АЗЛК 2140 Rat, который по трэшу (Киёв)

[Iskander]

Шайтана-Мана..! Радиатор ка-бы есть, но и как-бы нет его..

Сразу подумалось.. как хорошо снимать-ставить мясорубку. )

[muzicboy]

тут скорее хазяин чем кузов... вот увидеш через год-два купит свой полуавтомат и начнет барыжить услугами автосервиса

Хехе) главное чтоб законы дурноватые не приняли)

Шайтана-Мана..! Радиатор ка-бы есть, но и как-бы нет его..

Сразу подумалось.. как хорошо снимать-ставить мясорубку. )

Ага

[muzicboy]

Ну что ж, запустив без проишествий двигатель — прокатились. Тест драйв не сулил ничего хорошего. При наборе скорости появлялся все больший и больший неприятный хрустяще/воющий звук… это такой же или оч похожий fail, который имел место быть и в тест драйве Бестии после ремонта весной 2012г.

В итоге, кроме двига есть ещё косяк, который при покупке не был выявлен — либо коробка, либо мост… Ну разбиратся-то надо, двиг впихнули, знач и это сделаем! Поехали!

Все в тот же первый день ремонта, 20 апреля, продолжили делать и это.

Решили полезть в мост, проверить полуося и их подшипники. Ну и сам редуктор поменять на б/у с Бестии — мы родной с Бестии сняли и поставили более новый, с той же парой 4.22.

Начали ещё по светлому…

Вытянули полуоси. Подшипники в хорошем состоянии, "литол"а немного подкинули. Шлицы тоже в норме.

[muzicboy]

В кооперативе не то что любителей отечественной техники, а вообще никого не было…

К вечеру поднялся ветер и под машиной было невозможно лежать — весь песок летел в глаза. Пришлось делать "забор") Сразу комфорт появился

Вытянув редуктор, быстрым осмотром ниче и не скажешь в каком он состоянии, вроди все норм. Запаковали его, чтоб песок и пыль не попадали и отложили в сторону. Я даже забыл посчитать кол-во зубьев…

Достали старый редуктор Бестии и поняли, что прокладки-то нет новой для редуктора. Пока нашли с чего сделать, уже и темнеть начало…

[muzicboy]

Ну что ж, пока вырезали прокладку под редуктор уже и потемнело

Редуктор зеленого удачно заменили родным редуктором с Бестии. Полуоси оставили с зеленого. Все собирали уже по темному. В надеждах было уехать на Москвиче домой в тот день (20 апреля), но брат все равно заехал, посмотреть что да как. Как раз успел на сборку и тест драйв ну и сделал несколько кадров)

[muzicboy]

При разборе заднего моста, увидели, что один цилиндрик дает течь. Нашли пару каких-то б/у. Но пока не ставили, так как впереди очередной тест драйв и, возможно, опять прийдется все разбирать. Поэтому лучше купить новые и потом поставить.

Как собрали, приступили к тест драйву.

Отец затестдрайвил и …

… и огрочил. Звук тот не исчез.

[muzicboy]

Звук тот не исчез. Значит дело в КПП. Так как уже было поздно, то накинули капот, собрали все и поехали отдыхать (не зря брат заехал, заодно забрал нас). Замену КПП перенесли на воскресенье, 21 апреля. Хорошо, что в наличии есть КПП: до появления донора для Бестии было 2 коробки (1 на машине, вторая в запасе), а с появлением донора еще + одна. Вот проверим ее и посмотрим как она себя покажет.

Но это будет позже, а пока немного фото со сборки. Как раз на ночных фото со вспышкой видно как паскудно покрашен Москвич.

На этом и закончили первый день ремонта: вытянули родной двиг, поставили двигатель с Бестии, протестили, разобрали/собрали задний мост. Впереди замена КПП и, надеемся после этого будет хоть результат — Москвич поедет! Но мелочей хватает — как минимум рабочий тормозной задний надо заменить

[SSK]

"Шляпу сними" (с) или ваша семья в розыске?

[muzicboy]

"Шляпу сними" (с) или ваша семья в розыске?

Не всегда выражения лиц на фото имеют определенные эмоции, а здесь все ясно

Шляп снята

[muzicboy]

Ну что ж, первый день ремонта прошел продуктивно: вытянут родной двигатель, поставлен и запущен двигатель с Бестии, перебран задний мост… это изложено выше.

Так как неприятный гул шел не от заднего моста, как мы подумали сначала, то последним откуда он может идти это КПП.

Пришли с утра, 21 апреля, в гараж, проверили целостность колес зеленого и синего Москвичей, так как были случаи ("Сенежа" поставили как раз там, где зеленому колесо пробили). Но в этот раз все обошлось, пенсионер ночью в гар не приходил

Вырезанная ночью прокладка редуктора течи не дала

[muzicboy]

Ну и приступили, уже надеялись к последнему этапу, чтоб Мось уже смог сам передвигатся — замены КПП. Достали КПП с нашего донора Сенежа

Для более удобного процесса снятия/установки КПП снова потеснили Бестию в гараже. Стремно, конечно, вдвоем заталкивать на такой высокий порог зеленого, точнее страшно то, что нужно вовремя остановить его, чтоб не завалисть Бестию с подпорок Но все прошло гладко)

Ну и после установки, по традиции, тест драйв!

Гул пропал. Проблема была в КПП. Со временем может сделаем или мастера найдем.

Как ещё видно по видео, тормоза не очень эффективные, учитывая, что ещё один задний цилиндр потек. Следующим этапом будет профилактика тормозов.

[SSK]

последнее фото - на шасси от ОКИ и колеса на 5 дюймов

[muzicboy]

последнее фото - на шасси от ОКИ и колеса на 5 дюймов

Шасси нормальное, угол просто такой

[muzicboy]

Поставив на ход зеленого осталась ещё одна оч важная задача — ТОРМОЗА.

Для уверенной эксплуатации Москвича нужно было проверить состояние колодок, цилиндриков, суппортов, шлангов. Так как при разборе заднего моста заметили, что правый цилиндрик потек, то нужна замена. + если передние колодки в плохом состоянии, то нужно покупать ибо на Бестии были барабанные впереди, поэтому колодок для суппортов нет.

Начали с заднего моста. Заменили потекший цилиндрик, остальное все в норме — колодки, барабаны.

[muzicboy]

Впереди было не все так хорошо… Точнее справа все хорошо, а слева… тормозные шланги потресканые, одна колодка неравномерно стерта, был один поршенек приклиненый …

Так как в наличии новых шлангов не было, решили снять их с донора, там шланги в отличном состоянии + колодки тоже гуд.

Кстати, на доноре все соединения (гайки/резьба) замазаны пластилином обычным. После его сдирания все оч легко откручивается, никаких срывов резьбы или слизывания граней гайки/болта. Думаю может и на Бестии при сборке так сделать? Или есть другие способы?

Колодки на доноре оказались ещё советскими, цена 3р 50коп.

[michael]

Запчасти с донора Сенежа шикарные мэйд ин ЮССР, однако .

[Kondit]

автор, даеш новые посты, а то все март, апрель... сам уже ездиш на зеленке полным ходом небось?

[muzicboy]

Запчасти с донора Сенежа шикарные мэйд ин ЮССР, однако .

Таки да, сам в шоке.

автор, даеш новые посты, а то все март, апрель... сам уже ездиш на зеленке полным ходом небось?

Да, ездю, когда есть деньги на бензин

Все будет, только в хронологическом порядке

[muzicboy]

Сняли все нужное с донора и полезли к зеленому. И здесь начался ад. Шланги никак не хотели откручиватся. WD и подобная хрень не помогает нифига. Я понял почему на зеленом справа шланги в хор состоянии: похоже там все открутилось и удачно было заменено, а слева не открутились шланги, поэтому забили на их замену. Ковырялись-ковырялись мы и в итоге отломали один кронштейн гайку пришлось разбивать зубилом, т.к. в ГСК на тот момент откулючили электричество.

[muzicboy]

Собрали все, разработали приклиненый поршенек, всунули советские колодки.

Ну вот за 2 дня мы и поставили Москвича на уверенный ход. Последним штрихом в тот день было ремонт колеса, которое пробил пенсионер. Поменяли камеру и поставили назад, а то стремно ездить на 4-х разных покрышках, а так хоть 2 одинаковые Ну и снял эти ужасные пластиковые колпаки, не люблю их. Пусть лучше штампы будут. Но с покраской колес кто-то тоже поиздевался, как и с машиной — на 2 белых дисках нарисованы поперек черные полосы

[muzicboy]

Ну что ж, поставили Москвич на уверенный ход, сделали профилактику тормозов.

Но для дальнейшей эксплуатации не хватало некоторых деталей…

И, в конце апреля, 27 числа, решили исправить это в гараже.

С этих красивых данных одометра можно сказать и началась эксплуатация нами этого ушатанного аппарата.

Точнее для уверенного хода не хватало уверенных холостых и прочистки родимого карба Бестии — ДААЗ 2101 какие-то цифры

[Susanin_Dead]

Вебер рулит

[muzicboy]

Следующее, что было решено сделать, это нацепить ремни безопасности, так как их кто-то до нас снял. Как позже обнаружилось — ремни не сняли, а просто обрезали За помощью, снова, обратились к донору — нам были отданы целые ремни и ответки.

Дальше я посмотрел на ужасный вырез на торпеде под магнитолу, потом на вырез в картах передних под динамики, потом снова на торпеду, потом снова на двери…

Порылся и нашел какие-то динамики и они как раз были по размеру вырезов в карты. Ну и решили закрыть дырки. Дальше забрали у Бестии майфун, он ей пока не нужен. Теперь хоть какая-то атмосфера рок-н-ролла присутствует в авто

На заднюю полку тоже кинул парочку… Нашел маленькие и впихнул пока на место вентиляции, так как не хотелось кромсать ни полку ни накладку на нее. Кстати при покупке накладки на полку тоже не было. + укомплектовали огнетушителем, аптечкой и знаком аварийной остановки

[muzicboy]

Двери на удивление промазаны внутри хорошо. Пришлось пробивать дренажные отверстия. Ржавчины не обнаружено. Ну и сразу заменили ограничитель на водительской, а то кирдык пришел.

В гаражах снова одни))

Так же помудрили с подрулевыми, а то не всегда хотели отщелкиватся поворотники.

После того как подняли этого на ноги, пошли и дела потихоньку с Бестией.

[michael]

А что это за зелененькие тумблерки слева от магнитолы?