Первый блин иж 2715 (часть вторая)

[Гість SADIST]

Продолжение...Прокладка вроде как по дыркам доработана...... Дальше голова...

[Гість SADIST]

Голова... Значит так как мы строим на 88-х поршнях то я щитаю что доработаные каналы не помешают, а вот с клапанами сильно розганяться не надо. Я зделал тар.вп.41.0/гнез.38.0/канал 38.0.,вып.тар.36.0/гнез.34.0/канал 34.5. Со втулками промучился, поставил от ауди-фольс. через термоотводящий метал(ЮМЗ). В данный момент голова выглядит вот так...Вып. канал-ДО... После-

[Гість SADIST]

Вп. канал до- После... Теперь для оптимизацыи процесов пищеварения нам надо доработать много вещей, а именно: впуск, выпуск, ну и конечноже распред. Значит выпуск мы будем делать только тогда когда будет распредвал- пока тупик. Для впуска мы нашли всем знакомые горизонталки dellerto (за 2000 тыс. грн.) Карбы были просто страх но потихоньку приводим в божеский вид (кому интер. то вышлю фото). Теперь вп. колектор. Сначало хотел через толстый лист алюминия присобачить к голове, но учитывая горький опит на своей рабочей Ниве и взвесив все за ипротив(+ вакуум) я принял решение создать колектор полностью снуля. Тоесть будем выносить карбы под самый капот (вобход вакуума и доступность к остальным агрегатам). Прод. след...

[Гість SADIST]

Значит для создания нашего колектора мы покупаем алюминиевую трубу, по нар. 42 внут.38 и приступаем. Испортив пару много метров трубы и розсыпав несколько ведер песка - что-то получаеться... Один край мы приварим к отрезкам от старого колек., а другую к алюм. полосе(10мм.). Теперь надо облагородить эту полосу....

[Гість SADIST]

Так как наш автомобиль будет городским, а не "на пару заездов" мы не ставим никаких воздухо-направляющих дудочек, а зделаем фильтра. Тем более что места у нас теперь будет хоть отбавляй. Подумав-покумекав, мы делаем примерно вот так... Купили нержи и временные фильтра для подгонки. Кстати из наших 4.500 тыс. грн. уже нифига не осталось.

[Гість SADIST]

Значит вся эта работа есть более подробно (в фото) но так будет долго. Пока со впуском все, да и неотвечаете Вы что-то, можэт делаю что-то не то, а? Ребята, А-У-У! ! !.

[Logvin]

Правельно ты всьо делаеш,не парся ето всегда так пару дней твоя тема актуальна а потом нет

[Balon4ik]

Logvin писал(а):

ето всегда так пару дней твоя тема актуальна а потом нет

+100

[Chardger]

Я просто пропустил всю тему, наверное потому что пирожки и каблуки в самом низу находятся, а вообще зачетно, давай продолжай в том же духе, и фоток побольше )))

[Гість SADIST]

Вот еще рачком поставим...

[GreenMile]

Опа, деллортики На какой объем настоены?

И чем блеск наводил?

[Гість SADIST]

Теперь у нас проблема в сварке этого дела. Завтра пойду к директору и начну розказывать о необходимости имения у нас на работе такого апарата. Мол так да сяк. Мож и здасться. Я кстати все время мечтаю иметь такой агрегат и что б сам варил (я). Можно конечно и где-то поварить, но я только представляю скок это будет стоить, + не факт что с первого захода выйдет. Поэтому конечно самому. Да и сколько вещей можно сделать, ах мечты-мечты. Ну ничего, прорвемся!

[Гість SADIST]

GreenMile писал(а):

Опа, деллортики На какой объем настоены?
И чем блеск наводил?

Сняты тожэ с двушки, пока не запердит у меня на двиге,ничего незнаю. Если что, говорят в низу Кирова в Альфе жвсякие жиклеры заказать можна - увидем. А по поводу "блеска", лучше не спрашивай, как вспомню дрожащие руки свои аж в дрожь бросает. А чем? да все в ход ишло- резиа, ткани, пасты, наж. бумага, ерши, щетки и т.д.и т.п. Кстати это еще ж не конец, расточил седла вот теперь наведу ей брови. Хотя Саныч сказал что впуск и необяз. но я уж доведу что б спалось спокойно. Аеще ж колектор - мама дорогая, ну почему я не просто водитель.

[Blues]

Фланец ГБЦ хороший, а какой длины трубки будут?

[Гість SADIST]

Значит пока колектор мы оставляем и переходим к клапанам. На следующей неделе заберу. Тесть (поторюсь) когда мне подогнали по длинне и т. д. получилось ого-го веса: род.впуск-85гр. а там аж 105/ вып. род. 65гр. а там 85. Ну я конечно ж их сразу на облегчение и на измену угла (30-45). Вот и жду. Обещали супер и правильно, посмотрим. Вот как они выглядели после первого захода...

[Гість SADIST]

Pashtet писал(а):

Фланец ГБЦ хороший, а какой длины трубки будут?

Точно пока не скажу (после оконч. подгонки) но от фланца до дросселя где-то 25 см. Знаю - знаю к чему ты клонишь.

[Гість SADIST]

Одна фигня у меня прое...алась. Когда точил под сухари надо было под жигу делать, болван! Итарелочки хорошие бы и с пружинками розгулялся бы, да и повыше надо было сухарь подымать, мать его. А теперь незнаю какие трусы ставить буду, ладно что-то придумаем. Слава Богу что млпачки классные, по самые помидоры налазят. Вот они малехонькие (один 6.20 грн.)..........Прод. след.

[chaika]

Чет колпачков не увидел :-).

[Гість SADIST]

Так и знал, не туда смотришь!

[Гість SADIST]

Сегодня на старых гильзах(2.0) проверил элипсность - норма (еще бы, 5 мес. проез.). Прошлись хончиком и старые упоры от колец вроде исчезли. Потом рванул на базар и примерялся стандартом. Вывод такой: можно ставить еще походят, монтажный зазор получился +- 0.07 так что на гильзах я вроде с экономил. За поршня(в сборе) я отдал 680 грн. (фото завтра). Теперь раз уж есть поршня, так займемься ими драгоценными. И так процес вызывающий у меня разные чувства и мандражи но какой то адреналин точно - ОБЛЕГЧЕНИЕ. Скажу сразу, большого опыта не имею, поэтому немного того... Вопрос очень серезный и ответственный посему будем для начало напрягать память и штудировать некоторую лит., а еще может кто-то из Вас поможет (рисунком,фото). И так , где и что мы можем у него отнять, что бы и рыбку сесть и надежность была. Вот в чем вопрос?

[GreenMile]

Обсуждение поршней отделил в отдельную тему, так как интересно поговорить, а тут все-таки гараж

Новая тема тут: http://www.moskvich.forumy.com.ua/тюнинг,13/доработка-поршней,2731.html''>http://www.moskvich.forumy.com.ua/тюнинг,13/доработка-поршней,2731.html'>http://www.moskvich.forumy.com.ua/тю

[Гість SADIST]

Все правильно, я за, а то сам уже сехал. Хотя ведь строю в гараже?

[Гість SADIST]

И так, сегодня забрал новые поршня. Правда с пальцами порнуха но завтра думаю подберу. Посмотрел повертел вроде ниче, но кстати сразу заметил что немного не такие (как мои старые) и вруке вроде легче. Так себя обрадовал что только вернулся и сразу на веси и что вы думаете......Старый 425, а новый 405 грм., вот так. И на душе как-то щекотно. Времени заняться продолжением работы сегодня - 0.

[Garri-g]

Не ссо в компот у меня в моторе такие стоят как вот мы взяли седня. Ходят жеж.

[Гість SADIST]

Так я ж не сцо я ж о том что радуюсь. Блин а стар. брал ведь тоже у Жеки.