412 двигатель в 403 Э

[DRUMMER]

Доброго времени суток такой вопрос, может кто ставил или ваши знакомые ставили... Заводом рекомендована замена двигатель в 408 москвиче агрегатом с 412, но 403й по сути тоже самое только с другим корпусом. Можно ли обойти перерегистрацию? Или все-таки нужно собирать портфель справок и тд.?

[Ugly]

Если делать все по "правилам", то допускается замена на агрегат равный по мощности без изменения массы автомобиля и т.д. Но я не знаю людей которые бы об этом заморачивались. Лучший вариант - сначала перерегистрируй, а потом меняй двигатель.

Наверное повторюсь, но скорее всего тебя после замены ждет небольшое разочарование - значительной прибавки в приемистости и мах скорости ты не получишь. Что бы она чуть резвее поехала нужно менять и всю трансмиссию, иначе прибавку в мощности съест "медленная" коробка и очень "медленный" мост.

Как по мне, хорошая альтернатива, которой стоит заморачиваться это хотя бы двигатель R2 HONDA.

[DRUMMER]

A что если поставить редуктор от какого-нить комбика и коробку от жигулей 5ст? Первый раз слышу о двигателе от фонды!он ведь в другую сторону крутится насколько я знаю...

[Ugly]

по поводу двигателя от Хонды - это флейм конечно... просто мне хотелось обратить твое внимание на КПД задуманного тобой мероприятия. Чтобы из Москвича 403 сделать городской автомобиль на каждый день, нужно посвятить этому очень много времени. А в итоге очень вероятно его появление в теме "продам авто".

Другое дело, что ты где то писАл, что мотор который стоит на твоей машине уже дохаживает, тогда конечно легче найти хороший 412 двигатель и с небольшими переделками поставить. Но радикально поведение машины не изменится

[DRUMMER]

Смотря что понимать под определением "авто на каждый день"...я вот порядка месяца ездил на нем почти каждый день и доволен как слон 25лошадей лишними не будут! Мой 408двигатель проехал около 5тыс после кап ремонта, но он тормознутый-сцепление слабое,обороты не те,коробка воет и тд. А если машину зашумить,завибрить,музыку,печку норм,Кпп и двиг. То будет повседневное авто и тюнинга не надо,внимание обеспечено и уважение на дороге что не мало важно даже гаи жалеют

[Ugly]

Не хочется засорять твою тему... но когда прочитал твой последний пост, вспомнил книжку "Приключения Буратино", так вот там был один сверчек умный, который говорил: "У-у-у, Буратино, тебя ждут жуткие приключения..."

Не хотелось бы выглядеть эдаким занудой-сверчком, но мое мнение - никогда москвич 407 (403) не поедет так как Фольксваген Гольф. Исключение разве что полная кастомизация. Самое ценное что ты получишь из этой затеи это опыт.

[Серж]

Ну И НЕ ФАКТ, МОЖЕТ ЕМУ ( ЧЕЛОВЕКУ) и не надо чтоб мось ездил как голььф, у него ( у мося,) , а тем более с движкой 412 много преимуществ перед гольфом, даже наз. не буду.

[S@K]

Серж писал(а):

Ну И НЕ ФАКТ, МОЖЕТ ЕМУ ( ЧЕЛОВЕКУ) и не надо чтоб мось ездил как голььф, у него ( у мося,) , а тем более с движкой 412 много преимуществ перед гольфом, даже наз. не буду.

О-о, интересно какие же. Коменты в студию.

[Серж]

Ты на 408 ездил, ? а на гольфе, + 4чел. + 4 мешка картошки,+ подем? а если не дай бог прицеп? и плохой бензин, и аккумулятор сел?

[S@K]

DRUMMER писал(а):

А если машину зашумить,завибрить,музыку,печку норм,Кпп и двиг. То будет повседневное авто и тюнинга не надо,внимание обеспечено и уважение на дороге что не мало важно даже гаи жалеют

Уважения на дороге у москвича уже давно нет, а самое страшное что уже небудет никогда, что бы владелец с ним не делал. Да и гайцам сугубо пофиг кого останавливать...
З.Ы. Да простит меня администрация за офф топ.

[S@K]

Серж писал(а):

Ты на 408 ездил, ? а на гольфе, + 4чел. + 4 мешка картошки,+ подем? а если не дай бог прицеп? и плохой бензин, и аккумулятор сел?

Не повериш Серж, ездил. А что самое страшное - и на том и на том, разница офыгенная и не в пользу москвича. Посему спрошу утебя ещё раз; хоть одно преимущество нашего движка назови а. И на гольф гнать не нужно.

[Серж]

Раз спрашиваеш значит не ездил , или как говорит мой отец " ты не водитель, ты наездник." может я ошибаюсь , хотя врятли.

[S@K]

Серж писал(а):

Раз спрашиваеш значит не ездил , или как говорит мой отец " ты не водитель, ты наездник." может я ошибаюсь , хотя врятли.

Серж, А ВОТ ХАМИТЬ НЕ НУЖНО, а то я ведь тоже могу. И слов пустых на ветер кидать тоже ненадо.
Впредь ПОЖАЛУЙСТА ВЫБИРАЙ ВЫРАЖЕНИЯ.
Узам - нороший движок но фольсовскому уступает во многом.

[GreenMile]

Зввязывайте с оффтопом и руганью. Узам хорош тем, что простой как грабли, капиталится на коленке, относительно легко форсируется, а так же терпит любые издевательства в виде гвняных запчастей и расходников.

У гольфов движков тоже много, если сравнивать двиагетли одной эпохи, то отличй там будет минимально, а с современными двигателями узаму тягаться тяжело, из него на 1,8 не вытянешь 150 кобыл, а для современных иномарок это уже в порядке вещей.

[DRUMMER]

S@K писал(а):

DRUMMER писал(а):

А если машину зашумить,завибрить,музыку,печку норм,Кпп и двиг. То будет повседневное авто и тюнинга не надо,внимание обеспечено и уважение на дороге что не мало важно даже гаи жалеют

Уважения на дороге у москвича уже давно нет, а самое страшное что уже небудет никогда, что бы владелец с ним не делал. Да и гайцам сугубо пофиг кого останавливать...
З.Ы. Да простит меня администрация за офф топ.

ты по ходу первый кто так считает по крайней мере по поводу моего москвича! Гараж мой глянь.

[DRUMMER]

Серж писал(а):

Ну И НЕ ФАКТ, МОЖЕТ ЕМУ ( ЧЕЛОВЕКУ) и не надо чтоб мось ездил как голььф, у него ( у мося,) , а тем более с движкой 412 много преимуществ перед гольфом, даже наз. не буду.

а еще из одного москвича можно сделать два гольфа и когда современный гольф будет догнивать на разборке из-за того что лица у него нет,мой москвич будет стоять как хорошее вино, которому уже 46лет и метала в нем хватит еще моим внукам покататься и вообще все современные иномарки безликие и дорога например в музей им не откроется никогда!

[Ugly]

Ужас, все из за меня. Прошу прощения за смятение, которое внес в стройные ряды москвичеводов

Но все таки остаюсь при мнении, что в "домашних условиях" переоборудовать М-403 для комфортной ежедневной езды, не разрушив при этом его индивидуальность и самобытность... скажем так... очень сложно.

Для этого нужно иметь очень большой теоретичекий и практический опыт.

Я, имея длительный опыт эксплуатации М-407 не решился бы...дабы не навредить.

[Серж]

S@K писал(а):

Серж писал(а):

Раз спрашиваеш значит не ездил , или как говорит мой отец " ты не водитель, ты наездник." может я ошибаюсь , хотя врятли.

Серж, А ВОТ ХАМИТЬ НЕ НУЖНО, а то я ведь тоже могу. И слов пустых на ветер кидать тоже ненадо.
Впредь ПОЖАЛУЙСТА ВЫБИРАЙ ВЫРАЖЕНИЯ.
Узам - нороший движок но фольсовскому уступает во многом.

Я даже не думал хамить, к тебе относится только Раз спрашиваеш значит не ездил и может я ошибаюсь , хотя врятли. А о наезднике отец так говорит обо мне. Читай правильно.
И так , для общего развития ( моего) чем уступает УЗАМ фольсовскому мотору, ( я так понимаю речь все же идет о гольфе .) ответ можно в личку.
На етом дискусию щитаю закрытой что бы не засорять тему модераторы почистите темку .

[Romm]

хм, как по мне чтото целенаправлено покупать... обычно ставят вон то что уже в углу целый год место занимет от чегото там сосед подогнал с мусорки, и так ездят покрайней мере почти все мои знакомые кулибины