О Крыльчатках

[Илья узам]

Авто АЗЛК 2140. Крыльчатка 4-х лопастная. Есть в продаже 6-х. Вопрос - откуда они берутся ? Они с какго то авто или специально делаються ?

И еще, слышал , что шестилопастная разбивает подшипник помпы ???? Это так ?

Диаметр 4-х и 6-х одинаковый ?

Кто юзает 6-х что может сказать по охлаждению ?

[Victor]

Лучше всего просто поставить карлсон. Это было бы более правильным решением.

[Илья узам]

Лучше всего просто поставить карлсон. Это было бы более правильным решением.

а по заданным вопрсоам можешь что нибудь подсказать ?

[Victor]

а по заданным вопрсоам можешь что нибудь подсказать ?

Разбирал два Москвича с шестилопастными крыльчатками -- обе помпы были хорошие, подшипник был в порядке.

Больше проблем бывает от повреждённой крыльчатки, т.к. нарушается балансировка.

[werewe]

У меня 6 лопастная для лета а на зиму можно ставить 4х лопастную чтоб быстрее прогревался. По помпе проблем не было 2 года назад взял машину и сразу поставил 6 лопастную, пока все хорошо.

[МишаняTKM]

работает эффективнее, но и шумит больше. первые появившиеся на шесть лопастей, по крайней мере те, что продавались у нас, были склонны к разрушению - случаи не единичные; страдали капоты. Насчет разбивания подшипников, - в теории да, более вероятно, но практикой подобное не подтверждалось.

[trotssergey]

Подшипник страдает от: разрушения одной и больше лопастей крыльчатки (дисбалланса), чрезмерного натяжения ремня, выхода из строя сальника помпы...Ну, и если изначально сам подшипник-"какашка")

[Илья узам]

работает эффективнее, но и шумит больше. первые появившиеся на шесть лопастей, по крайней мере те, что продавались у нас, были склонны к разрушению - случаи не единичные; страдали капоты. Насчет разбивания подшипников, - в теории да, более вероятно, но практикой подобное не подтверждалось.

то есть эта шестилопасная - производства кооперативов ?

[Romm]

уже есть в продаже 8 лопасные, подшипник в помпе разваливается со временем, или если ремень натягивал халк, а вобще это эдинственная проблема в машине? тогда завидую.

У меня карлсон с датчиком самовключения, крыльчатки нет вобще

[Илья узам]

уже есть в продаже 8 лопасные, подшипник в помпе разваливается со временем, или если ремень натягивал халк, а вобще это эдинственная проблема в машине? тогда завидую.

У меня карлсон с датчиком самовключения, крыльчатки нет вобще

8 лопастные по диаметру такие же ?

[RMaks]

Всю дорогу, пока электро не поставил, было две.

Летняя на 8 и зимняя на 2 (из стоковой сделал)

Все работало.

Помпы из-за подшипников не разбирал, только из-за ссальников

Диаметр не помню, но похож.

Может и одинаковый.

По крайней мере - ни за что не цепляло

[leon]

при правильной работе СО и с 4-х лопасной (стоковой) крылчаткой всего хватает.

При забитом и внутри и снаружи никакая не помогает хоть там карлсон электрический хоть какой будет.

На ИЖ своем начиная с октября по апрель вообще крыльчатки не было, а на лето и штатной с головой. Сейчас, в период интенсивного цветения "пушистых тополей" рекомендую почистить соты струю направлять из внутри на трубки радиатора (в противоположном направлении потоку воздуха) промыть его водой и навесить москитную сетку перед радиатором. Потом будешь приятно удивлен "какой", которая на неделе собирается там, но главное не в сотах радиатора! Не забывать сетку очищать, приятного вам времяпровождения в машине/с машиной, а не под ней.

[Pomi4]

У меня мотор грелся немного ( промывка системы, замена термостата и радиатора не чего не дала) то поставил на 6 лопастей от газели. У него диаметр большой, диффузора и не надо. Становится фактически без доработок, отверстия под болты немного сместил, центрируется на шкиве помпы, биения не какого не было.

[Pomi4]

вот фото