Перейти до вмісту

ИЖ 412 ИЭ. Док Хадсон


RMaks

Recommended Posts

Не, не нашел картинку.

Но зато нашел на подоконнике график

Мерял я его оказывается в 2009 году )

71,4 лс на 4110 об

125 Нм на 3020

Атсечка была "настроена" на 4360 )))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • Відповіді 54
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

гы, а че так??? Может 1.8 косо собран был??? А то ж вроде по заводу как минимум 85 должно быть... и тут были заявки что грамотно перебраная полтораха на стенде чуть ли не 90 лысых показала....

во первых это на колёсах мощность, на маховике больше процентов на 10. так как потеря идёт.

а ты думал там будет 150 сил?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

во первых это на колёсах мощность,

Не, эт как раз с маховика

Стенд колеса меряет, потом добавляет потери стенда и трансмисии, а потом уже выдает график

С колеса там всего 55 л.с.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Ну так, потихоньку начало двигаться

Разобрана морда лица, чтобы потом поставить все ровно, да и чтобы крылья не царапались

9b8dd38s-480.jpg

Под крыльями все щели замазаны гермтиком, сверху — антикором

e78dd38s-480.jpg

Зад уже прямо на машину стал похож

eb8dd38s-480.jpg

Ну а сбоку — просто красивый )

378dd38s-480.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Приехала очередная деталька

Эт наверно в крови.

Все вроде в машине есть, но все равно - надо купить )

post-10370-0-61229800-1376370957_thumb.jpg

post-10370-0-36578800-1376370965_thumb.jpg

Все красиво упаковано, доехало в лучшем виде.

Мишане респект за помощь в покупке и пересылке

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Не очень.

Следы работы на кулачках есть.

Но вполне живой

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

04й ты маньяк... Нашел ископаемое...

А мне всегда интересно было, как с ним 2,0 будет работать ))))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ну об этом я догадываюсь

На максималку 4000 есть красивое решение - пятая 0,75 и ГП 3,5

На привычные 160 кмч, он с такой трансмиссией выйдет.

А вот что он будет делать с ХХ и до 4000 - вот это интересно

Если верить графикам ММ, то прирост момента, по сравнению со стоком - процентов 20

Беда в том, что графикам ММ верить нельзя ))

Хотя.... даже 10 будет достаточно

16% крутящего на колесах добавляется при замене ГП с 3,9 на 4,55

А по ощущениям - это больше чем ДОХРЕНА )

И это.....

я не маньяк, я гурман )

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Rmaks'a читал ещё лет 5-7 тому назад на Автофорум-Волгоград.ру. Так ведь? Нереально рукастый человек! Респект!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

угу.

Хороший был форум.

Веселый.

До сих пор иногда жалко

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ну тыщи 4ре будет максималка

ну это ведь в теории так,я думаю все будет печальнее(

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ну так для этого и купил - попробовать )

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ну если ты его не покрутишь в разные стороны Я не засчитаю за эксперимент)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я-то конешно собираюсь.... но чет мне кажется, что лееень будет)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Маторчик бы туда какой, чтоб само крутилось, куда надо ))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Маторчик бы туда какой, чтоб само крутилось, куда надо ))

это вроде называется ВАНУС
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ВАНТУЗ :))

http://en.wikipedia.org/wiki/VANOS

Интересно было бы посмотреть на УЗАМ с Ваносом.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

это вроде называется ВАНУС

угу.

Чет я это место еще не курил.

У М43 они были?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

угу.

Чет я это место еще не курил.

У М43 они были?

Нет, началось с М50/М52. На самом деле толком ничего не делает, кроме выравнивания полки момента с низких оборотов, т.е по сути то мотор едет на верхах, но вал подкручивается для более-менее ровной моментной характеристики.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...