Кипит двигатель

[serzh821]

Ребята помогите, поменял помпу,помпа фенокс, термостат "Прамо" рабочий - проверял. Кипит мотор верхний патрубок на печку холодный, нижний патрубок термостата тоже холодный. Подскажите ,что может быть. До замены помпы все было в норме.Спасибо. АЗЛК 2140

[Vitalik]

Может забито гдето в сестеме,или скорей всего пробка воздушная.

[biletskij]

Если до установки З/Ч все было нормально, то ее корень проблемы явно в действиях.

1. Помпу правильно установили??? Не придавили ее крыльчаткой к блоку???

2. Как термостат проверяли???

3. Когда заливали антифриз(воду, тосол) сколько залили ???

[Evgen]

на заведённой пасматри в радиатор,пузырики идут ? оч хорошо видно на прогретой до 80гр., если да то привет бошка,пара ей на фрезеровку. или ещё фактор,свечи,если есть мокрая то я тебе уже это писал если нет то капай то что тебе biletskij писал

[serzh821]

Если до установки З/Ч все было нормально, то ее корень проблемы явно в действиях.

1. Помпу правильно установили??? Не придавили ее крыльчаткой к блоку???

2. Как термостат проверяли???

3. Когда заливали антифриз(воду, тосол) сколько залили ???

Термостат проверял чайником кипетил воду и проливал открывался,Воды влезло около 7литров

[Kondit]

а должно быть 10. где-то воздух 100%

[serzh821]

а должно быть 10. где-то воздух 100%

А как воздух выдавить

[biletskij]

Про помпу не ответил.

Отсоедини шланг подогрева коллектора, выйдет часть воздуха. После печку(ее верхний патрубок в моторном отсек, я так понимаю он у тебя с коллектора, при этом краник закрой).

Немного мокро будет.

[serzh821]

Про помпу не ответил.

Отсоедини шланг подогрева коллектора, выйдет часть воздуха. После печку(ее верхний патрубок в моторном отсек, я так понимаю он у тебя с коллектора, при этом краник закрой).

Немного мокро будет.

Крыльчатку вроде не придавил посторонних шумов небыло,А ставил ту вытянул новую вставил прокладка та што шла в комплекте

[Ralfi]

я тебе скажу сотри термостат. Я поменял кучу. Пока не купил такой же как СССР. вот и вся проблема.

Кокупай тот который по высоте больше, и у которого нижний шлямбур меньше остальных

[Evgen]

если помпа рабочая,то ана без труда(личну уменя так)выгоняет воздух сама из печки.и ей пофиг термостат. унего даже малый круг неработает,

и есчё,для того чтоб была циркуляция жидк. пасматри, плотно ли закрыта крышка радиатора.

[leon]

все написали про помпу, а правильно ли там зазор между крыльчаткой и ответкой! может помпа с большим зазором стоит! вот и не качает + воздух выгнать феноксы этим страдают как раз из-за чрезмерно большого зазора

[Nimnul]

а должно быть 10. где-то воздух 100%

+1

Термостат, я так понял, верхний, а отверстие в нем есть? Если он плотно закрывается (как и должен), то под ним скапливается воздух, ну и естественно он не омывается и не открывается. Просверли отверстие в "юбке" около 1..2 мм, и будет счастье.

[MeanStreak]

+1

Термостат, я так понял, верхний, а отверстие в нем есть? Если он плотно закрывается (как и должен), то под ним скапливается воздух, ну и естественно он не омывается и не открывается. Просверли отверстие в "юбке" около 1..2 мм, и будет счастье.

правильно, я тож так всегда делаю, подсмотрел на своём мицике, там тоже есть отверстие и в нём болтается маленькая заклёпочка, но можно и без неё...

[shtorm_s]

ИМХО воздушная пробка. у меня было такое всюголову сломал... причём в радиаторе движение воды было . снял патрубок который после помпы плюхнул из него воды -поставил всё устаканилось

[Klim1]

самый простой способ: Сливаешь воду обратно,всю,качаешь патрубки(помять их руками надо,но не обязательно),заводишь двигло и заливаешь водичку...главное лить по чуть-чуть......написал из личного опыта

еще от помпы идет тонкий шланг(с мизинец) на нижнюю часть впускного коллектора,так вот это отверстие на впускном коллекторе частенько бывает забитым,посмотри в первую очередь.

[Dimon_F]

А как воздух выдавить

на базаре купить кран маевского + 2 штуцера к нему под шланг и врезать вверхний шланг печки

[Ralfi]

термостат. Полюбому. Он не такой какой нужен. И открывается не вовремя. вот и вся проблема.

Возьми другой чтобы отличался ростом от етого. 100%

[Wrangler]

По помпе: размер вылета крыльчатки соответствуем мануалу: 30,7 мм. Зазор есть, нормальный (на глаз).

По термостату: ТС103 (нижний) подставляли с моей машины,100% рабочий.

По печке: забор из блока, кран на помпе.

Думаю - таки воздух, посмотрим.