Мой Вездеход 2141-2

[Messer]

Красотища!!!

Давай фото!!! 

[johnny]

фотки вечером как попаду дамой

[johnny]

так ну вот обещанные фотки

если нехатите переделывать центральный воздухан, то крайне важно иметь опелевские трубы воздухана, бордачёк в него не упирается

центральное сопло я закрыл совсем, так как им не пользуюсь

вот уже в собранном виде

как видно торпеда замечательно поселилась в воздуходуве лобового стекла, для этого с ОТ отламываем опелевский воздухан и подрезаем окуратно по месту чтобы торпеда села в наш воздухан

ну от этих зазоров никуда не денишься потом закрою чем нибудь

тонель состыковался с нашим чучуть его доработав ножовкой

кожух подруливых потом поставлю неуспел

[Messer]

Зачетно вышло, только красок в фото не хватает . На встрече обязательно по заглядую .

[leon]

да довольно неплохо жаль фотки некачественные, но то такое где бы такую нарыть я бы тоже замутил бы своему Дракону такое торпедо. а приборка пока будет без таха или чего другое планируешь или выносной поставишь

[johnny]

приборка пока останится эта, да и тах мне особо не нужен, он у меня есть в компе

за фото ссори фотал на телефон

[Garri-g]

Да чувак ты молодец!!! А шо там с возлдуховодом ты как то не понятно обьяснил! Подробнее а то людям бы пригодилось.

[Rasp]

ОТ для 41-го - самое оно, и по дизигну соответствует и куча удобных кармашков... Самое главное - она цельная, скрипеть может только кожух рулевой колонки об нее На щели по краям панели - я б забил, или же вырезал два кусочка поролона, покрасил в черный цвет баллончиком и засунул бы поглубже.

[johnny]

Да чувак ты молодец!!! А шо там с возлдуховодом ты как то не понятно обьяснил! Подробнее а то людям бы пригодилось.

у Ахлена описанно что нужно отрезать правое сопло и припаять его под углом чтобы бордачёк неупирался в гофру правого дефлектора, я этого не делал, так как забрал с опелевским патрубком и с ним ничего резать ненадо

ещё там нада переделывать центральное сопло, так как оно находится на против опелевских переключателей печки--я этого не делал так как просто его заглуши, ибо я им не пользуюсь

[johnny]

ОТ для 41-го - самое оно, и по дизигну соответствует и куча удобных кармашков... Самое главное - она цельная, скрипеть может только кожух рулевой колонки об нее На щели по краям панели - я б забил, или же вырезал два кусочка поролона, покрасил в черный цвет баллончиком и засунул бы поглубже.

возможно так и зделаю, но пока нада зделать датчик топлива так как опелевский стоит в раёне 150 грн, а у меня денег на это уже нету, то попросил Рамиреса посмотреть какое там нада припоять сопротевление в приборку

[leon]

воткни в Опель-приборку наш указатель есть такое решение

http://2141.vlard.ru/pribor.html

http://www.azlk-team.ru/articles/tuning/priborka_opel_vectra_implantatsija_nashego_pokazatelja_urovnja_benzina/

[waxabid]

прикольненько 

[mosalek]

юра можно конечно и наш влепить, но лучше подожди найди еще немного денег и купи опелевский, он поидее не прыгает так как наш на поворотах.

[johnny]

юра можно конечно и наш влепить, но лучше подожди найди еще немного денег и купи опелевский, он поидее не прыгает так как наш на поворотах.

ты прав наш прыгает шо пипец  вообщем пока рассматриваю все варианты,

[leon]

прыгучесть нашего гасится простым добавлением в схему пару деталек кондеров уже писали от этом все просто

[ramirez]

прыгучесть нашего гасится простым добавлением в схему пару деталек кондеров уже писали от этом все просто

причем эти детальки уже установлены помоему после 92-го года

теперь по сути

Наш датчик имеет споротивление 0-90 ОМ. Наш индикатор на панели включен по схеме логарифмического омметра, что обеспечивает большую точность. У опеля сопротивление датчика не знаю, индикатор включен по схеме линейного омметра, который измеряет сопротивление датчика. Нужно подобрать другое сопротивление в опелевском указателе указателе. При подборе в качестве датчика использовать переменнй резистор на 91 ом. ну это вкратце, опелевский указатель не разбирал, что там внутри не знаю...

Заметочка

Сопротивление опелевскго датчика

Номинальное сопротивление, Ом: точка F.......7,9–14,6; точка Е.......107,9–118,9.

[johnny]

и чё ???? ты уже опредилился что нужно припаять?????

[ramirez]

подбирать сопротивление в индикаторе

на встрече пообщаемся может завтра все и сделаем

[johnny]

ок

[johnny]

и всё таки я решил в бак ставить опелевские потроха, но был очень удивлён ценой на опельпоплавок заломили на разборке 300 грн, наверно на поплавке присутствует погружной ЭБН раз заломили такую сумму

вообщем будем искать

[johnny]

и так продолжим, сегодня был куплен для эксперемента родной поплавок в бак

в принцыпе все занют как в поплавке устоин реостат ( проволочка намотанная на пластик и по ней ездит контакт )

так вот на один конец реостата подаётся + , а на второй ничего, + я с первого конца снял и подал на второй конец и о чудо теперь впринцыпе показометр хоть как-то показывает сколько в баке, теперь можно уже орентироватся на него и не ездить на ощюб по одометру

впринцыпе можно ещё подобрать сопротивление что-бы вообще точно показывал, ну это бум смотреть

кстати большое спасибо Ромке Рамиросу за идею

[ramirez]

незачто

для большей точности надо еще в цепь датчик-показометр впаять чтото около 10 ом, и тогда будет максимально приближено к правде

[johnny]

Ром что именно нужно впаять???

я готов для этого

[scoryc]

ну судя по тому что написано-сопротивление 10 Ом

[johnny]

давно думал что можно сделать в салоне с освещением за минимальные деньги, и вот сегодня случайно наткнулся в одном из иагазинов автозапчасти на вот такой плафон и сильно удивился

подпись была что это плафон от 2141, но хоть убейте меня непомню я чтобы такие плафоны ставились в 41-го, залес в инет и ещё раз удивился

раз: http://www.oswar.ru/catalog/dir2130/dir2137/225/

два: http://www.osvar.ru/catalog/?page_id=O5

и т.д. артикул 22.3714

неужели они таки ставились на 41-го????

вообщем я его купил цена 45 грн