Перейти до вмісту

ИЖ 412 "Желтый мустанг"


LEXANI

Recommended Posts

Ето смотря как давить тапок. Если топить на все деньги то и кушать будет как Иван дурак на печи  :))

(жаль нет смайлика с пузом)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...
  • Відповіді 1,9k
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

Печаль-беда! Одна гильза поцарапана. На работе посоветовали залить масло хадо и оно типа востановит гильзу. Правда или миф?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Печаль-беда! Одна гильза поцарапана. На работе посоветовали залить масло хадо и оно типа востановит гильзу. Правда или миф?

Взрослый, а в сказки веришь!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У меня  на касике(К750) лет эдак 10 назад вылетело стопорное колечко и пальцем процарапало паз глубиной в 5мм вот это была жесть царапина, а обнаружилось случайно, при очередном разборе, там масло рекой хлестало ото всюду, хотел на герметик всё собрать... пришлось 1 бошку поменять :)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

вот с нижней части гильзы сфоткал всю царапину

 

3e90875d0654.jpg

 

а вот сверху видно щель между кольцом и гильзой

 

081df98aaca6.jpg

 

гильза в грязи и солидоле. ржавчины слава Богу нет. замазал все гильзы в солидол для сохранности, что бы ржавчина не пошла. и так же все шейки коленвала

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

не смертельная такая царапина? или лучше искать другую гильзу?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 3 тижні потому...

Шота начинает мой движок 1,5 по немногу умирать... распредвал уже так стучит, что двигатель работает как старый дизель... а собрать дальше двиг 1,8 нет времени. Поменял работу, теперь работаю каждый день, и по субботам тоже. Занимаюсь сервисным обслуживанием техники. По сути на 1,8 нужно найти другие гильзы, кольца, шлифонуть голову, прокладку ГБЦ, прошивку на 1,8 и собирать все... этот двиг меня чтремает своей работой. Чувствую долго не прожтвет

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

а количество топлива?

Поправку откатаешь и топливо само измениться

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Сегодня на работе чисто на халяву подогнали мне бензонасос BOSCH, 0 580 454 035. Б/У правда. Со служебной ренохи логан. Посмотрел цены на такой новый - офигел конечно. Ну зато теперь надеюсь не будет у меня проблем с пуском двигателя и чуть резвее поидее должна машинка стать. А мой насос уже умирает, когда поработает не хочет закачивать топливо.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Сегодня поставил насос. Это бомба... москвич стал как пуля. Заводится очень легко, рвет сильно на старте и разгоняет большую скорость, а то последнее время больше 60 у него не получалось. С места шлифует, с непривычки жму на педаль как обычно, а теперь для него это много. И холостые держит теперь четко. Надеюсь теперь должен и расход уменьшиться. Кстати, этотнасос намного тише работает. Сначала подумал что не работает, ибо почти не слышно его.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

сразу видно, что этот насос большее давление качает. не выдержала давление топливная шланга и лопнула  :)) пришлось новую ставить

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Пару дней назад наткнулся в гараже на свою рулевую рейку и вспомнил, что хотел же ее поставить. А снял был ее бо был небольшой люфт в ней. Сегодня вечером разобрал ее, вытер все внутри, и нашел причину люфта... как оказалось всего навсего разсыпался подшипник нижний червяка. Выработки нет ни на червяку ни на рейке. А подшипник то наборной. Просто выпало стопорное кольцо шариков и они выпали. Я подшипник собрал, поставил и нет никаких люфтов. Ура! Я доволен :) вымою все соляркой, покрашу в желты, соберу на "ФИОЛе 1" и буду ставить уже наверное когда буду двигатель менять. Ну а пока мойка, подготовка к покраске и сборка. Ну хоть отделался просто :)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А я свою фиол 1 нашел в гараже, который у меня на новой хате, куда буду переезжать

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Сегодня решил проверить че именно у меня стучит в двигателе, низ или верх. Выкрутил свечи, кстати первый раз сегодня их Выкрутил после установки инжектора в апреле прошлого года. Вставил отвертку в свечное отверстие, прокрутил коленвал так, что бы поршень шел вниз, и нажал отверткой на поршень... Услышал на 1-м, 2-м и 3-м поршне во время нажатия отверткой на них громкий щелчок и эти поршня слегка опустились вниз. Походу снова втулки шатунов... Менял же их где-то 1,5 года назад и снова повторилось. Обидно. Еще ездить боюсь, нужно менять уже двиг, сразу ставить 1,8. Только проблемма что не найду одну гильзу 85 мм

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...