Вишневый 2141 (Вишенка)

[Voeslav]

Дома нашел кран, купил к нему пару ершиков (фитингов) и поставил на место родного.

[Voeslav]

Заводишь, втыкаешь 3-ю передачу, газку по-больше (до половины, а то и больше) и резко бросаешь сцепление. Если начинает ехать как с коробкой-автомат - сцепление под замену, если дёргается и глохнет - сцепление живое, надо искать причину в другом месте.

Проверил я значит сцепления по этому методу. Обороты 3500 и резко отпустил педаль, машина начала движение, прямо как на автомате, но проехав метра 3, все же заглох! Сцепление какой фирмы посоветуете?! Нужно что бы проходило тысяч 5, потом надеюсь соберу новый двиг, а туда и полностью новое сцпеление поставлю!

[MADCAT]

Попробуй это подрегулировать

[Анатолий 412]

А масличко там нигде не подтекает? Может сальник первичного вала или сальник коленвала пропускает и масло попадает на сцепление? Попробуй отпустить не много трос сцепления, может поможет, хотя когда у меня на Ланосе были такие симптомы - сцепы хватило на 3 дня и машина стала на светофоре да ещё и в левом ряду А сцепление купи самое дешёвое, если пока поездить надо, а на новый двиг или Luk или какое-то с явно немецким именем, в черно-красно-жёлтой упаковке.

[mosalek]

есть б/у сцепление недорого.

[Voeslav]

Что то гараж затих Буду пока разбираться с мелкими недочетами, как всегда прошу советов !

Вот одна из проблем, в городе не мешает, а вот на трассе напоминает о себе. Значит разгон до 100км/ч меня вполне устраивает, особенно если несмотреть на "эконометр" и жать педаль в пол с первой передачи. А вот после 100 ооочень туго, и обгон/опережение становится тяжелым маневром. Если утопить педаль в пол, то нет ожидаемого подхвата, и набора оборотов, просто вечный провал, и ни какого разгона. А если нажимаь плавно, то и до 140 разгонял (когда ехал по свелому с Всеукраинской) на длинных пряимых учасках! Где искать беду?!

[leon]

главная дозирующая система карба не настроена

[Voeslav]

главная дозирующая система карба не настроена

Прямая дорого к карбюраторщику?!

[leon]

ну да наверное или самому доводить.

[chaika]

поставь жиклер топливный во вторую камеру пожирней.

Хотя для полторахи это вроде как нормально.

[Voeslav]

ну да наверное или самому доводить.

Я уже один карбешник довел... так и лежит под слоем мха в гараже

поставь жиклер топливный во вторую камеру пожирней.

Хотя для полторахи это вроде как нормально.

Пусть спец разбирается. Заказал свечи Денсо и провода Тесла, как приедут, заменю все это дело, и поеду к мастеру, тем более что есть хороший, о котором уж часто слышал положительные отзывы!

[Voeslav]

Приколитесь, чего себе на разборке прикупил Это же колпкаи из нержавейки:

[Алексеевич.]

Ну всё, теперь ни с кем здороваться не будешь, крутизна. ))))

[Voeslav]

Сегодня, во двор, приезжала первая "любовь" ИЖачОК Фото с балкона

[Voeslav]

Свеча первого цилиндра, вкручивается только до половины резьбы, и упирается. Применять силу, или оставить так?

[Алексеевич.]

Прогони резьбу.

[Voeslav]

Прогони резьбу.

Это реально сделать не снимая головы?!

[Алексеевич.]

Вполне. Я под ввёртыш нарезал на месте на самом паскудном, 1 горшке.

[Voeslav]

Вполне. Я под ввёртыш нарезал на месте на самом паскудном, 1 горшке.

А если стружка в горшок попадет?! Нестрашно?

[michael]

А если стружка в горшок попадет?! Нестрашно?

А пылесосом мощным с насадкой тоненькой её ж можно достать предварительно перед прогонкой резьбы поднять поршень вверх ???

[Jmeka]

Че молчиш партизан?)))) Расказуй методику. Тяги поставил на замки?

[Voeslav]

Че молчиш партизан?)))) Расказуй методику. Тяги поставил на замки?

Не, тяги вернул на разборку, так как поставить обратно "ручной привод" мешают моторы ЭСП буду в третий раз раскошеливаться на цз

З.Ы. печальбу не описывал, что бы не выглядеть лохобаном, так как за две недели "спалил" два комплекта ЦЗ. По своей не внимательности...

[Jmeka]

Печалька. Я так понимаю коплект цз заменит карбуляторщика?

[Voeslav]

Печалька. Я так понимаю коплект цз заменит карбуляторщика?

Пока не знаю, надеюсь найду "энег" на все!

[Voeslav]

Давно хотел спросить, на ходу, где-то с 2500 оборотов, начинается вибрация по кузову, и растет где-то 2800 об/мин, на 3000 уже ничего странного не происходит. Что это за фигня, где искать проблему? Хотя это по сути не проблема, катаюсь так уже очень долго.

З.Ы. К кпп претензий нет, разве что иногда "ЗХ" выбивает.