romeo412 Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ребят смотрите че нашел на promoscvich.borda.ru (тюнинг москвича 408,412) задний стаб для тюнинга ниви но на москвич ставят [/img] Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Это какбы боян Задний стаб от классики подходит, только проблема в том что жыгулей сзади пружины и они более мягкие, с рессорами тут надо подумать 2 раза пржде чем его ставить. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RMaks Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 От десятки - тюнинховый. Передний дополнительный. И появляется возможность регулировки жесткости Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Люди говорят, что если ставишь з.стаб,то кузов начинает лопаться,или крыша,если конечно не усилить каркасом!????? Кто как встречался на практике???? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 кузов не порвет, крыша тем более целой останется, трещины образуются в местах концентрации напряжений, а это крепления у меня и без стабилизатора кузов лопается от старости Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
rusik412 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 rider 2140 писал(а): у меня тоже трещины есть но как стаб ставить нужно от них избавиться и немного кузов исилить,как мне кажется. я ставил на свой от десятки времени ушло два часа. Эффект такой что начинает моросить дождь машуны заносить короче идеально для дрифта но в общем эффект супер мне нравиться если нужно описание опишу спаршивайте Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 СПРАШИВАЕМ И ИНТЕРЕСУЕМСЯ Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Иван Сергеевич Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 rusik412, покажи как получилось по крепежам Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Я ТОЛЬКО ДУМАЮ СТАВИТЬ Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Balon4ik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 shockanet Прочитай сначала правила форума с пояснениями... (Заглавные буквы)!!! Запрещено писать более половины слов или текста в верхнем регистре (CAPS) в сообщениях и названий тем, это эквивалентно повышению тона в разговоре и может вызвать негативную реакцию других посетителей форума и администрации. (В некоторых случаях этим правом может пользоваться адмнистрация форума) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ну и что ты этим хотел показать???!!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
rusik412 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 http://my-photo.ru/g0/b/578/578271GWBr.jpg http://my-photo.ru/g0/b/578/578273_lw5.jpg http://my-photo.ru/g0/b/578/5782745CZM.jpg Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Geka Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот так у меня сделано: стаб. ВАЗ классика Подвеска стала жестче. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
rusik412 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 rider 2140 писал(а): rusik412 писал(а): http://my-photo.ru/g0/b/578/578271GWBr.jpghttp://my-photo.ru/g0/b/578/578273_lw5.jpghttp://my-photo.ru/g0/b/578/5782745CZM.jpg так это передний или задний от десятки?тонель не черкает при нагрузке? да дуга задевает немного но это поравимодесятошный стаб так и так гнуть надо так вот дугу тоже немного надо подогнуть Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
rusik412 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Мужики я для вас фоток наделаю и распишу что где надо сделать. Но у меня к вам присьба чтоб моя работа не была напрасной и не оставалась на уровне респектов и уважух потомучто по моей системе стаб сделать можно за 2 часа и расходов всего 100-300 рублей Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Кто-то что-то понял? rusik412, ты денег что ли за фото хочешь? Или выкладываешь при условии, что все будут делать только по твоему образцу? Выражайся точнее. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
@rulja@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 rusik412.а ты откуда что деньги в рублях измеряеш? А насчет уважения,для некоторых это дороже денег!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Мужики!! А что насчёт реактивной поперечной тяги??? кто нибудь устанавливал,каков эффект???!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Geka Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Цитата: Мужики!! А что насчёт реактивной поперечной тяги??? кто нибудь устанавливал,каков эффект???!!! Вроде писали что она не дружит с рессорами, быстро наступит конец резинкам. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість вовка Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Поперечную реактивную штангу на авто с рессорной подвеской ставить нельзя! При качании кузова вверх-низ он (кузов) будет смещатся относительно балки моста вправо-лево, рессорная подвеска такого смещения не позволит и соответственно разрушится либо крепление рессор,либо крепление штанги. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
shockanet Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Огромное спасибо!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А помимо этого, есть главный вопрос - нахрена козе баян, рессорам тяга панара, это ж не пружинная подвеска. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
rusik412 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 нет конечно не надо донег просто я вам самый простой вариант предлогаю и не навязываю никому Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
@rulja@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 rusik412 писал(а): нет конечно не надо донег просто я вам самый простой вариант предлогаю и не навязываю никомуЕсли можно, выложи фото,интересно посмотреть на твой вариант стаба! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість neznayka Опубліковано: 4 вересня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 4 вересня 2010 я встречал фото старой иномарки,непомню какой,так ана была рессорная и с реоктивной тягой,но,эта тяга длилась аж до середины кузова.насколько практично установка такой тяги на мос? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз