Как поставить тубонадув на карбюраторный двигатель?????

[bober]

У меня вопрос по установке турбины? как поставить, плюсы, минусы. кто знает ссылки на информацию по поводу этого прошу кидайте сюда

[hitman47]

уже говорили что дуть в карб безсмысленно!

[Dr. Livesey]

Да, уже многократно обсуждалось, надувание через карбюратор (выравнивание давления в поплавковой и в диффузорах) сопряжено с космическим гемморроем. И результат вызывает большие сомнения.

[bober]

но люди ж ставят и ездят

[GreenMile]

Уже давно не ставят и не ездят, с тех пор как появился инжектор, когда легким нажатием кнопок можно задать любую характеристику,а не днями и ночами ставить эксперименты над жиклерами, которые в итоге будут давать приход только в очень узком диапазоне оборотов.

Как говорил Шигорин: "Дуть в карбовый мотор, тем более такой - это курево.... в карб дуть невозможно, из карба дуть не ресурсно"

[bober]

Ну может уже и не ставят но всё равно если есть у когото ссылки на ифу про турбину киньте сюда!!!!!!

[Гість DEZzErT]

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showforum=92

дерзай

[GreenMile]

Да ради бога, развлекайся: http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... =1799&st=0

Только все равно ты его не поставишь, энтузиазизм кочится раньше денег

[staL]

это надо специальный карб для наддува. ойро 500-600 выйдет

и учти будут огромные турбоямы.

а вообще лучше займись сначало свапом - поставь ходовую более прогресивную с другой машины для начала а потом уже начнешь заниматься двиглом.

Просто учти сначало нужно делать управляемость и тормоза а потом только двигом и салоном заниматься

[GreenMile]

О чем ты говоришь, я так думаю тут намерение дуть в ОЗОН, еще турбину от пылесоса вихрь взять

З.Ы. Кто не понял - это шутка юмора такая

[Гість SLONking]

Лично из вас кто-то ставил наддув на карб?

[GreenMile]

Могу с 99.9% уверенностью сказать, что нет Во всяком случае нормальную турбину или чарджер, а не кулера от компа в кастрюлю.

[Гість SLONking]

Так почему все утверждают что это глупо???

[GreenMile]

А ты можешь оценить что-либо только когда сам это сделал?.. Т.е. чтобы оценть что инжектор лучше карба по эластичности, тебе его обязательно нато вкорячить на карбовый мотор и оценить самому?

Но я отвечу на вопрос, потому что другие умеют читать и учиться на чужих ошибках и самое главное - оценивать рентабельность данной затеи. В данном случае дутье в карб - прошлый век, имеет уйму недостатков, затрат на постройку и фиговый приход по сравнению с инжектором. Это как вкладывать деньги в тюнингование 408 мотора со 126 карбом, хоть ты тресни, а быстрее того же 412 оно не поедет.

Но если это все затеватеся только ради того чтобы в итоге сказать "вау оно поехало!!!!", то бон вояж, только потом не неадо плакать, когда "турбованый москвич" сольет 20 корпусов атмосферному тазу, например.

[Гість SLONking]

Оценить инжектор мне не сложно, т.к. я с ним каждый день сталкиваюсь, а вот с наддувом ещё не сталкивался. А скажи столько ты знаешь людей ставивших наддув на карб???

[GreenMile]

Какая разница сколько, количество стало мерой качества? "Профи" в турбировании я "знаю" 3-х человек, это люди которые делают тачки для участия в соревнованиях, выкладывают замеры со стендов и т.п. Один из них в начале карьеры ставил на таз чарджер и вспоминает о нем как о сташном сне.

[@rulja@]

Вложение:

Турбо.jpg [ 191.28 Кб | Просмотров: 98 ]

Удачи!!!

[GreenMile]

Ага, она ему понадобится, чтобы не взлететь на воздух с такой системой

[SERGEYVFS]

токо ето не дуют в карб, а высасывают, повторяю высасуют из карба, сначала подготовь атмосферник, а потом уже думай о всем остальном, жывой пример -------LION-------- турбо москвич на обкатке, волго форсов уже нехватает, мозги январь спорт, все подготовлено, и подвеска и трансмисия, он на дроселях при атмосфернике и с январем отжыгал резину в хлам, первое о чем задумайся раньше ето бюджет, скока ты готов вложыть в постройку, времини и сил, на чайке шас изготовление 2.1х литрового узама на волго поршневой составляет уже более 800 уе, без учета вала, плюс инж гдето около 700 уй, с подготовкой и настройкой инжа, если турба то ище добавь 1000.

узнал наконец- в киеве был москвич 2.1 турбо, выступал в дрифте, на квотере дрюкнул сл65 с фаршем, па виду чемто смахивал на князя владимира ток в очень жестоком обвесе с закосом под лансер х. земля ему будет пухом...

[Гість SLONking]

Я о турбине не говорю и говорить не хочу, меня интересует электро наддув. Хорошо, тогда обьясните мне почему именно не рекомендуется ставить наддув на карб?

[SERGEYVFS]

А патомушто, что павыдувает все из карба, любую мембрану, или прокладку, будет непрвильное смесе образорание.

[Dr. Livesey]

ЭЛЕКТРОнаддув?!?!?!? Жесть.

На сколько помню пытались дуть через Веберы копеечные, т.к. у них ускоритель не сообщается с атмосферой.

Вариант на фотке (турбина после карба) - неплох, но мне интересно сколько минут нужно крутить стартером, чтоб завестись и чую я лаг и провалы будут неизлечимыми.

[GreenMile]

Ты через пост читаешь?

Чтобы дуть в карб, надо иметь карб, который проектировался под дутье в него, сколько такой стоит - писали на прошлой странице, насколько он сложный - лучше вам не знать, если тут с солексом проблемы, то я промолчу.

Наддув со стоковым карбом (солекс) это из области маразма, потмоу что:

а) сосать из карба - опасно для жизни, одно неловкое движение, особенно тремблерной системы зажинания и во впускном тракте получаем большой "бада-бум" (с);

б)если дуть в карб - сифонить будет изо всех дырок, некоторые можно запаять, другие - увы, оси заслонок не загерметизируешь, чтобы они держали хоть какое-то нормальное давление. можно конечно сварганить коробку вокруг него, но смотрм дальше;

в) холостому ходу скажем досвидания, надо мудрить альтернатвиную систему;

г) отсутсвие обратной связи карбюратора с количеством надутого воздуха и как результат смесь будет идти черт знает какая, штатная система регулировки смеси уже работать не будет, больше нету в карбе области высокого и низкого давления, теперь везде одинаково высокое;

д) проблема с открыванием заслонок потоком надутого воздуха, просто тросик на тягу уже не оденешь;

е) приход в очень узком диапазоне оборотов;

ж) вам еще мало?..

Как итог, получаем черт знает что, которе вроди как крутится, вроди как кудато едет, но не в состоянии объехать дедушку, который везет диван на дачу.

[GreenMile]

Dr. Livesey писал(а):

Вариант на фотке (турбина после карба) - неплох

От него отказались еще в начале прошлого века, т.к. он он опасен, но нашим все ни по чем!

[Dr. Livesey]

Отакое?

Цитата:

От него отказались еще в начале прошлого века, т.к. он он опасен, но нашим все ни по чем!

Да, не подумал.