Направленная резина задом наперёд

[yukon32]

Слышал такую версию, что зимноюю резину с направленным рисунком протектора ставят задом наперед, т.е. "против шерсти". Суть такова, что направленность обеспечивает наименьшее сопротивление качению, а обутая задом наперед будет создавать большее сопротивление, но и обеспечит лучшую управляемость и сократит тормозной путь. От этого, правда, вырастает расход топлива, но зимой он и так выше, да и безопасность важнее.

Интересно узнать, кто что слышал по этому поводу или что думает?

[DAHAKA]

первый раз такое слышу, думаю проэктировщики не дураки))

[--DEN--]

тоже слышал такой баян.

[motorist]

Наверное так сожрет резину быстра!)

[Алексеевич.]

Наверное так сожрет резину быстра!)

Если обочина не сожрёт раньше такого эксперементатора.)))

[Sparkle]

у меня тоже возникает вопрос, почему тогда нет резины с рисунком наоборот? если это эфективнее

[Dimon_F]

когда то была статья в Журнале " За Рулем" на эту тему, там даже эксперимент провели одели зимнюю резину задом наперед и покатались, выводы такие: вперед машина ехала как на летней но если застревала могла спокойно выехать назад

[yukon32]

первый раз такое слышу, думаю проэктировщики не дураки))

Не, ну понятно, что не дураки. Я этого не писАл. Но проектировщики думали, как сделать лучше, быстрее. А если скорость не нужна, а можно наоборот - перестраховаться, увеличить, так сказать, надежность?

у меня тоже возникает вопрос, почему тогда нет резины с рисунком наоборот? если это эфективнее

Потому что преследуется не эффективность, а снижение сопротивления качению и еще что-то в этом роде.

[scor.p]

ставь как надо, вся резина(даж ненаправленаая) проектируется так, чтоб она лучше тормозила, а не разгонялась.

да и экономия топлива при помощи резины, в условиях москвича и его черепашьих скоростей - это занятие помойму абсолютно безперспективное.

[yukon32]

ставь как надо, вся резина(даж ненаправленаая) проектируется так, чтоб она лучше тормозила, а не разгонялась.

Да я ставлю и все время ставил нормально, просто услышал такую тему и подумал спросить знающих людей, насколько это правда. Вижу, что боян

да и экономия топлива при помощи резины, в условиях москвича и его черепашьих скоростей - это занятие помойму абсолютно безперспективное.

Как раз при установке наоборот расход возрастает...

[GreenMile]

Это бред. Как вентилятор охлаждения включать в обратную сторону, хорошо дует? Направленная резина для того и проектируется напралено, чтобы она эффективнее обеспечивала ходовые качества, чем обычная симметричная. Даже не вдаваясь в подробнорсти - она тупо перестанет отводить воду от пятна контакта и первая же лужа превратится в неуправляемый акваплан и так во всем остальном. Хочешь хорошей надежности - покупай дорогую резину с низким индексом скорости.

[--DEN--]

недавно кста всретил на базаре резину с индексом скорости 120))) максус какойтобыл) дрифтоввый чтоли, но рисунок был шикарен)

[leon]

кому интересно почитайте испытания проводил журнал "За рулем" №12 2008год стр. не помню тыц

[SashaWhite]

Я думаю что тему можна закрыть в связи с маразматической идеей.