w-126

.

Если судить по фото , то вал рейки сгнил. Или новый вал или хромировать и шлифовать в размер старый.

У меня на 20.Это при ста сорока на спидометре , реальная 120. При пятидесяти , только на 10 км.

Моновпрыск с Нивы. "Как оно без подогрева " не знаю. Подогрев был подключен.

Ставил однопроводную

.

И всего то - из стандартной прокладки сделана .

Лучше и не скажешь. Понял бы это топикстартер , что бы не терять время и деньги на воздушные замки.

Да , в верхней части моторного щита как бы " двойное дно" , но и это не преграда. Если иметь ввиду трос газа типа "зубильный" , то первая и вторая стенка рассверливается под упорную резинку (это большой диаметр) В салоне трос крепится при помощи U- образной вилки , которая входит в прорезь упорной резинки. Со стороны моторного отсека , трос уплотняется при помощи разрезной двубортной резинки , используемой при прокладке жгута проводов к фарам , поворотникам. Педаль газа скопирована с зубильной или классической дли инжевого движка. Мотор после такой переделки лошадок не добавляет , но трогание становится более приятным .К этому быстро привыкаешь. В сток приводе газа , тяжело привыкнуть к вечно болтающемуся "вертолету".И прихватывал сваркой и на болты брал - время проходит и результат тот же - люфты , скрипы. Если замена только ради замены , то ощутимого прихода не будет.

Да.Рядом проходят все магистрали системы охлаждения.Плюс к тому же , рядом карб и шланг питания получится коротким , что благоприятно скажется на реакцию педали газа. Вот карб не мой , а мне его все равно жалко. Не надо тренироваться , что бы потом разочароваться. Отдай спецу , посмотри как делается.С него же потом и спросишь за качество работы и последующие составляющие эксплуатационных показателей - мощность , экономичность.

Каждая жаба свое болото хвалит. Так и обустройстве системы питания газом. Как на мое мнение , так врезки лучше любой другой системы.Но , есть масса ньюансов соблюдения определенных условий врезки штуцеров. Кто их не выдержит , тот плюется в сторону врезок , и нахваливают проставку или черепаху , так как их установка много ума не требует. Редуктор ставь слева по ходу и согласно продольной оси автомобиля, что бы исключить момент инерционного воздействия на диафрагму.

Поездка спонтанная. Был у тещи в Большой Севостьяновке Черкасской области и надумалось им поехать в Винницу. Пытался настроить Тапаталк , что бы попасть на форум , но ума не хватило довести до ума эту фычу.

.

.

.

Был два дня в Виннице - прошлую пятницу и субботу. Само собой , Москвичем. Взбудоражил состоянием своего Москвича многих владельцев Москвичей и просто любителей этой марки.Хороший город , хорошие люди. Многим показывал ники форумчан , но ни кто Вас не знает.

Ответил в лс

Корпус воздушного фильтра уехал новому владельцу.

Продам то , что не пригодилось для личных нужд. Формируя цены , отталкивался от ценника на сайте Газзапчасть , и минусовал до тридцати процентов. Это на новые запы. Старые , по цене разборки. Цены торгуемы , но не обсуждаемы. Кардан Б/У, не гнутый , чашки в вилках не болтаются.Крестовины имеют небольшой люфт. 200грн Передние амортизаторы Москвич НОВЫЕ , разборные . Мадэ ин Раиса 300грн Задние тормозные цилиндрики Фенокс 280грн пара Корзина М412 НОВАЯ 500грн Диск сцепления М412 НОВЫЙ 200грн Опоры верхние НОВЫЕ 250грн пара Опоры нижние НОВЫЕ 280грн пара Клапана М412 НОВЫЕ 500грн комплект Направляющие клапанов М412 НОВЫЕ два комплекта. 130грн комплект . К каждому комплекту в подарок еще одна направляйка и комплект уплотнительных колечек, а так же комплект колечек к комплекту клапанов. Шкив коленвала М412 НОВЫЙ 200грн Муфта 1х2 передачи НОВЫЕ "Голая" - 180грн В сборе со ступицей - 250грн Шестерня первой передачи НОВАЯ 320грн Шестерня З.Х. НОВАЯ 120грн Блок шестерен НОВЫЙ в сборе 550грн Муфта 3х4 передач НОВАЯ 300грн одна Свечи А20 Д-1 Уфа 100грн Редуктор Б/У 38х9 Подшипники , зазоры в норме.Хвостовик не люфтит , сальник не потеет. Если прислушаться , то при девяноста было легкое подвывание.Выше и ниже этой скорости тишина. 500грн Вентилятор замкнутого типа , эфективный и бесшумный , адаптирован под установку на Москвич. Нивелирует отсутствие диффузора. 200грн Вилка с выжимным Б/У в идеальном состоянии 100грн Поршеньки Б/У . Два состояние новых , два с небольшими коцками в нерабочей соне ближе к пыльнику. 120грн Наконечник НОВЫЙ Фенокс 150грн Ручной омыватель Б/У в рабочем состоянии 80грн Трамблер М412 Б/У . Вместо контактной пластины установлен оптодатчик Винницкого производства.Работает с катушкой Б117А Работает безотказно. 300грн Предлагаю к продаже комплект электронного зажигания Б/У на основе ДХ , винницкого комутатора и восьмерочной катушки.Трамблер не газелевский. 1000грн. Фото по запросу. Колпаки Б/У на твердую четверку. 400грн за пять штук. Корпус воздушного фильтра Б/У , модернизирован под установку на карбы Озон и Солекс. 100грн ПРОДАНО Отправлю Н-Почтой 068 343 68 00

.

.

.

.

.

.