Wikar

Надпись уйдет как проголосуешь. Тут зайдешь почитать как сделать из полторашки новый движек на 1,8, а политика везде. А там если читануть, то тот уже удалился, тот всех послал, тот всех посылает, тот кричит одно, тот другое. Срачь да и только.

Возраст разный, а проблемы одинаковые у всех. Мне 30, но мы все похожи друг на друга. По сути у меня таже проблема - типа нехватка времени. Почему "типа"? Не знаю, время оно как бы и есть, но его как бы и нет. До 2010 все машины были родительские, ремонтировали их разные люди и ездили впринципи тоже. Больших затрат у меня на те машины не было. Когда взял свою 21099 в 2010, то первый год я "в туалет" ездил на машине. Она всегда была со мной, а я с ней. Все делал, крутил, проверял, докупал, строил планы и т.п. Даже на ДР будущей супруги я был с машиной - устанавливал ЭСП и сигналку с 9 утра до 20.00 и на ДР приехал к 21.00 только. Обид было..... Потом свадьба в 2011, рождение дочери и как-то все начало идти не так. Первый год жизни малой был насыщенным, было не до машины, второй как пролетел, - я до сих не могу понять. С начала 2013 (с февраля) затеяли ремонт в доме на кухне, ванной, туалете, коридоре. Я в частном доме, там работы поболее чем в квартирах. Плюс замена котла газового была, новый проект по газу и вентиляции и куча всяких заморочек. Короче, закончили мы этот ремонт только в октябре 2013, даже не смотря на то что ремонт проходил тупо в одной половине дома, даже не затрагивая вторую. А дальше тоже нужно и ремонт делать, и двор в порядок приводить, так как постройки еще 60-70гг, и с машиной заниматься, и с ребенком погулять, и жене помочь, да и отдохнуть нужно - на море съездить или на природу хоть какую-то. Но зато еще успел как-то посторить сарай для кур и для их корма, выпилять и выкапать несколько 30-ти летних деревьев, кое-что привести в порядок. У меня с 2011 в гараже лежат молдинги боковые на машину - по сей день их клею и иногда сейчас думаю - а поклею ли я их вообще теперь? Вот как-то так....

Ой хохма... Я вам скажу как владелец 21099 или "почти девятки" с салоном 15й, где на карте двери есть только одна ручка, которую искать то и не надо и не заметить сложно чтобы открыть дверь. Так вот даже тут половина народу не могут найти эту ручку и выйти из машины . А по 41-му помню тоже когда был у нас, то все кто ехал в нем впервые не могли найти ручку открывания двери, да и некоторые кто ехал не впервые тоже )))))))))))))

Ничего себе.... Такое вижу впервые....

Пирог красавчик. Сразу видно что человек любит эту машину сделал её для себя.

Да-да, всю рекламу посрывало, вся дорога в бумажках этих. Знаки тоже видел оторванные или вот-вот отпадут (те что висят над дорогой). Дров, мама не горюй. Реально шара, есть места где даже попилены уже, просто погрузить. Не, пирог зеленый в полном стоке и он щас за 150 км от Запорожья. А вот оранжевый пирог на разварках видел, даже позавчера хотел догнать и поглядеть его поближе, но не успел.

Ого история, завораживающая мариупольская. В Мелитополе походу тоже не сладко, обесточено много домов, школы и универы вроде как на сегодня сделали выходной, Таврический Университет во всяком случае студентов отпустил всех. Вроде как и мобильные не везде работают...

Да, погодка сегодня всем принесла неожиданности. Походу не только в ЗП такое, в радиусе 100 км от ЗП аналогичная ситуация. Я утром в районе 9.00 хотел с Шевчика через заводы к Бульвару проехать, так там от капустянки почти и до самого моста (узкого моста) через ЖД который, - пробка стояла. Развернулся через трамвайные путя и решил ехать через Хлебодар. Там тоже была тягучка, но относительно быстро все проехал. В районе Бульвара просто алес: Панфиловцев, Правды, Южноукраинская, Патриотичная, Лермонтова, Сталеваров просто тупо все в деревьях, где-то вообще нельзя проехать, где-то объезжал по тротуару. Сегодня было ощущение превосходства в сравнении со всеми инотазами, которые в 3-5 раз дороже моего, но вскарабкаться на бюрдюр не могут, а мне пофигу с таким клиренсом Вся дорога по городу в мелких ветках и листве, резину палить не получалось Записал много видео на регик, но времени сейчас нет его редачить, да и что там смотреть, разруха. Очень много по городу оборванных балконов, под домами валяются москитные сетки. На пересечении Мира- Проспект дерево лежало на припаркованных машинах, достало кроной, критичных повреждений не замелил, но помяло. Вот пару фото того что сфотал

Красота, вещи очень интересные и много узнал про них, почитав описание. Тоже есть несколько подобных девайсов из радиоэлектроники и не только, хочу как-нибудь все собрать в одной комнате по типу музея.

по-моему я эти фотки 410го видел у нас на форуме http://rst.ua/oldcars/moscvich/410/moscvich_410_2972909.html в чей-то теме

1 - В объяве написано - Киев, Киевская область, поэтому я так написал. Если попутал чего, простите. Не умышленно. "зря потратил деньги на дорогу и время" - я не виноват Просто увидел что поднялся кипешь из-за такой помпы и вспомнил что уже такую недавно видел, нашел ссылку и скинул. Я не специально.

Конечно нужно доделать, ведь машина бралась не просто чтобы доделать что-то, а бралась чтобы ездить на ней, чтобы она служила. Темболее много уже сделано, найди гараж или место где можно машину поставить и доделывать!

Резина на 410й новая по словам и по фото тоже вроде как - http://poltava.pol.o...html#992af6aa71

Вот здесь на фото - http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/zapchasti-na-moskvich-est-vse-IDas7H3.html#13d32bb3e2;promoted есть вроде точно такая же с лопастями, Киев...

За команду не скажу, не в курсе. Вообще у жены МТС 3д нуль. 35 коп при первом звонке на МТС и потом 30 минут бесплатно в сети, на других операторов 10 коп. Сколько потом после 30 минут стоит минута не знаю. СМС первая 50 коп и потом бесплатно в течении суток вроде 20 штук. Говорит каждый день. Пополнять нужно по мере необходимости, каждый месяц пополнять не нужно. Когда захотел тогда и пополнил.

Между простым 3Д ноль и командой вроде есть разница, я точно не скажу. Там лимитов нет в тарифе, по сути просто стала вдвое меньше тратить на связь вот и все. 35 коп снимается если ты сделать хотя бы один звонок или вышел один раз в интернет. я уточню как там точно и отпишу вечерком или завтра.

Жена перешла на Джинс 3Д нуль и звонит довольно много как на сеть МТС так и на КС, Лайф и другие. Так вот если раньше ей нужно было 150 грн на месяц, то теперь она влаживается в 50-70 спокойно, при этом кол-во разговоров меньше не стало. Сам хочу на него перейти но надо идти в салон-магазин, а тут как всегда - времени нету туда сходить, а онлайн перейти для моего номера нельзя.

Идеально поставить то что спроектировано заводом, но конечно всегда можно поставить все что угодно через переходники, тройники и т.п., купленные на базаре или в магазине. Но это дополнительное время и деньги.

Внешне ГТЦ с 2140 и 412 обсюлютно одинаковые, НО различаются они диаметром трубок. Вся тормозная система по сути отличается только этими диаметрами, - и трубки и суппорта... Походу у вас гтц с 2140 и его без переделок не поставить. Нужно искать гтц с ижа.

а крепления бампера там нельзя в другую сторону развернуть? вроде можно, я так по памяти помню...

Уже и расход пошел в обсуждение. Крутая тема получилась. Немного отпишу о всеми любимых на этом форуме зубилах. У меня 1,6 инжектор: - город - стабильно 9,5-10 л/100км. Но я не пенсионерю, но и правила тоже стараюсь не нарушать. Форма вождения - очень активная, особенно разгон. Пытался понизить, в результате забил. - трасса - в среднем 7,2-7,7 (80-130 км/ч). Один раз добился 5,5 но как я до сих пор не пойму, хотя все пересчитал несколько раз, ехал почти по пустой трассе на 5й передаче 100 км/ч не больше. Такая же модель, но с 1,5 движком примерно на 0,5-1 литр меньше в обоих режимах. на 2715 на всеми любимом узаме 1,5 10 литров на сотню на К126-м это норма у меня была, но как правило всегда что-то в будке было. Тот же самый движек на седане и хетче может давать разные результаты в расходе. Инжектор vs Карбюратор - инжектор считаю лучше карба и именно в плане использования и настройки. Все регулируется датчиками и мозгами. Да, в поле отверткой и ключем на 10 инжектор не отремонтируешь и полторалитровую бутылку с бензином к антенне не привяжешь чтобы доехать домой, но и работает он в разы стабильнее и лучше. Сейчас на карбе ездить не вижу вообще сенса (если это конечно не стоковый раритет). если и брать что-то, то или дизель или инжектор.

К126Н за 500 грн, новый ссср http://donetsk.don.slando.ua/obyavlenie/karbyurator-k-126n-IDacW8w.html Подушки 2140/412 новые ссср http://donetsk.don.slando.ua/obyavlenie/podushki-na-moskvich-ID6FvWJ.html#c0bf416501

для полноты картины не хватает знаков или разметки на дороге, но вообще если всем нужно ехать прямо, то они обязаны занимать правую часть дороги в этом случае, то есть в моем понимании 1й и 2й это мудаки, извините за выражение, которые хотят пролесть впереди всех. или кто-то из них занял не свою полосу. да и вообще отот там знак вообще не к чему. там должен стоять знак, указывающий движение по полосам

Нет, не перестали. Я как пример написал. Хотел сделать акцент на слово "турбированный", а "дизель" уже как-то сам прицепился. Если конечно такие идеи есть, то турботаймер хорошо, но как по мне турботаймером уже лучше обзавестись когда будет турбина. Мне не понятен был именно этот момент, - почему он был по сути ключевым в выборе сигналки.

Эммм, простите за глупый вопрос - а зачем на 2141 турботаймер? Вы собираетесь туда впихнуть турбированный дизель? Вообще не вижу резона и если честно не понятен этот пункт в обязательных условиях для покупки сигналки на 2141.