Де Даас

А жаль.... и где сейчас то Дэу...

Ошибка АвтоЗаза была в том, что сняли в свое время с производства Таврию, хотя спрос на нее еще был. Могли бы ее еще пару лет продавать...

Переподключил печку как положено. Снизу вход, сверху выход. Убрал кран с обратки. Почистил радиатор от листьев. Обнаружил, что корпус печки разошелся по-центру, видать покоробило его. Временно заклеил шов двусторонним скотчем. Наклеил на заслонку дверной уплотнитель. Запитал систему со снятым шлангом обратки с печки, пока не потекла с нее ОЖ. Запустил двигатель, прогрел. И назад ехал в тепле и комфорте. Попутно обнаружил, что генератор висел на одном болту и тот уже без гайки был... Как то странно. Открутиться гайки сами не могли.... Поставил два болта, все обжал и ОК. ) Ну и раз уж зацепился со всем этим, то попутно и сайленты поменял в задних амортах. Причем менял не снимая амортов с машины, открутил нижний болт, отвел в сторону и съемниками все сделал. Из минусов...все это делалось в поле, лежа под машиной на снегу ))) Ну и поскольку корпус печки покоробило, видимо буду новый искать.

Мне газ не подходит. Да и амортами я доволен. )) Они еще рабочие, сайленты заменил и как новые. А АТ.... спасибо. Наелся я уже этой фирмы. Из всего нормального только диски тормозные попались. А так... кЕтай кЕтаем. )

Вобщем всем, кто так же как и я купил вот такие аморты http://avtopride.zp.ua/5419-amortizator-aveo-moskvich-2141-zadnij-maslyanyj-master.html Сайлентблоки на них подходят вот такие http://detalizaz.com.ua/saylentblok-zadnego-amortizatora-sens-lanos-koreya-22008668 Сам сайлент немного уже, но пару шайб по бокам исправляют эту ситуацию. Лучшего я ни чего не нашел. Или больше. или толще. ))) А эти сегодня установил. Буду тестировать.

Ага... только завод не наш.... и засрал все вокруг до такой степени, что земля вокруг красная....

Да вроде и уголь есть на ТЭЦ.... Видимо причина в другом. У нас один район конкретно отключают изза того, что бы не дай бог не остановился глиноземный завод. Который кстати принадлежит России....

1. Установка косого паруса на крышу. 2. Монтаж педального узла с цепью от велосипеда. 3. Кататься исключительно с горки. 4. Гоняться сугубо с велосипедами. 5. Прикрутить брызговики СпарЦЦо, площадью не меньше 1 кв.м каждый. 6. Круговой тюнинг всего кузова, с помощью двух мотков синей изоленты. 7. Установка синих писалок ( добавляет минимум 10 лошадей и увеличивает крутящий момент)

А если на холостых еле еле прогревается, а при езде выходит на нормальную температуру?

Ага.... в нем еще и ездить можно ))

У меня карман 95 года выпуска. С Двигателем 1.7 )))

Пробку я уже заказал. Смотрел она держит 1.3кг. А родную переберу, и кину в карман в резерв. )

Раньше когда крышку открывал было небольшое давление из бачка, где то около 0,5 кг... сейчас просто открываю и все. И патрубки как сопли, нет упругости в них.

Доставка бесплатно. По деньгам 63гр. если один день ждать, если больше ждать то дешевле.

Может кому то пригодится. Тут много полезного о крышках. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49178

Заказал SWAG 99 90 2269. Ой не люблю я что то заводское менять )) Научен горьким опытом. Бачок нареканий не вызывает.

Спасибо. Пойду искать. )

А от какой именно ауди? Хочу порыться в Экзисте.

Сегодня заканчивалась старая страховка. Вовремя глянул. Застраховался. 1.7 двигатель, цена страховки 339гр.

Ауди крышка по резьбе нам подходит? На десятку я ее пол дня прогонял, и все равно туго закручивалась... Мне чего то кажется, что сама пружинка крякнула....

Не... все на месте.... чисто визуально, похоже на заклинивший в открытом положении клапан. Завтра буду разбирать. Кстати находил здесь тему- в нашу крышку ставят клапан от десятки. Какие отзывы, работает? Потому ,что на десятке я через год мучений выкинул родную крышку и поставил от ауди. ))

Клапан внутри крышки двигается. Она держала пока ОЖ не сменил. После этого перестала. Сегодня шланг верхний рукой сжимаю а из нее свистит....

С чего то вдруг перестала держать давление пробка расширительного бачка.... Кто подскажет, как она разбирается?

Оно то правильно )) Только так экономии не будет.

Есть гофра жаростойкая. Она идет из более толстой фольги. Вот ее лучше и ставить. Аналогичная ставится на колонки и на котлы на выхлоп.