Де Даас

Крутил сегодня в руках карбюратор, и обнаружил, что дополнительный подстроечный винт СХХ закручен полностью. Пломбу видимо уже давно выковыряли. На сколько его нужно открутить назад? Я так понял ,что изза этого у меня и могут быть проблемы с ХХ ? http://twokarburators.ru/?p=945

Однозначно он свое получит ) Земля круглая.

Пламенный привет г.Дружковка. А именно карта № 4149 4378 5503 8384 Сокол Дмитрий Владимирович. тел 0990007862 Заказал себе карб на запчасти. В объявлении написано ДААЗ 2140 и фото ДААЗ 2140. Красивый чистый. А приехал в хлам убитый ДААЗ 2105. И видно за идиотов всех считает - гвоздем затер маркировку на табличке. )

Если о Харлее. то это Рига-13 http://www.mopedist.ru/forum/thread34-1.html

Так он весь еще и кожей обтянут )

Может кому нужна реплика на Харлей )) http://nikolaev.nik.olx.ua/obyavlenie/prodam-chopper-IDfzXVs.html

Так без грубы толку с нее? Или в каждую комнату по булерьяну? Или двери все поснимать?

Пасодють же))

Ключ 32х36 и один резкий удар молотком. И все открутится.

Ну да... иначе бы он тот бордюр не переехал ))

Я здесь на форуме покупал.

Ну...на сколько я понял, за счет лучшей эластичности срок его службы гораздо выше. Площадь контакта у них больше. Но я лично себе ставил с прицелом на будущий инжектор и ради меньших шкивов на помпу и на генератор.

У меня все закончилось заменой шкива. Заодно на поликлин перешел. ) На старом шкиве выработка была просто сумасшедшая.

Не ну излишне много пролитой крови - тоже зло. Это уже чревато автомобильным вампиризмом... машина привыкает, и начинает сознательно ломаться, требуя очередной крови хозяина. )))

Да фиг его знает.... В Украине их практически нет.

Это жабо от Святогора. Крайне дефицитная вещь. )

Так у меня два разных стояли. Сначала от ВАЗ 2101, теперь стоит родной 2141.

Фильтру ровно неделя. Перед этим стояла таврочерепаха, с открытым фильтром, и все было так же.

Ремонт сдобренный пролитой кровью - как правило качественный и долговечный. )) Не зря ведь раньше жертвы богам кровью приносили.

Карбюраторов у меня два. Оба ставил и ни чего не поменялось. Втыкаю шланг вентиляции картера в черепаху и двигатель плавно потухает и глохнет. Сейчас вот порылся в карманах нашел еще один карб ДААЗ 2140-70. Поставлю на днях его, посмотрю что будет. Но видно невооруженным глазом, что двигатель давится воздухом с вентиляции картера. Крышку открываю и обороты возрастают, двигатель работает ровно и красиво.

Фильтр только поставил. На зиму снял таврокастрюлю и поставил подогрев с жаровни. Москвичевская видимо около 5000 будет )

Если соты радиатора чистые и мусором не забитые, я бы смотрел заслонки.

7 000гр, это при каком курсе уев было?

Печка мне у мерине нравится. )) Мы когда его из Приднестровья гнали, у меня носки на панели за пол часа высохли )))

Ну вон воронежскую хвалят... И цена вроде ниче так. Лучше, я так понял нету.