Ars

так это нужно чтоб лампа светилась а я нехочю так , читал я об этом что б через лампу . обратка у меня проведена штатная с другого москвича вот думаю сверлонуть карбиратор обратку до 2 мм только некак неприложу ума как закрепить насос в баке ...

Есть такая интересная задумка как понизить напряжение питания насоса что б он качал меньше топлива с 12- до 6-7 вольт кто что скажет???

это само собой , я сделаю спецыальный стакан под бензонасос типа колбы чтоб обратка стекала туда и помещю в него насос что он охлаждалсь ... на случай если меньше бенза будет

либо сделать спецыальный тройник с жиклером пропускной способностью 0.2-0.5 бара обратка у меня проложена только стоковая с другого москвича

Ура купил наконецто долгожданный ЭБН инекторный Бош 0580453453 - буду колхозить в москвичовский 2140 бак , вот теперь буду думать как избавиться от бешеного давления

это на гарячюю или на холодную?

вот щас покурил почитал темку и понял что я туплю , а именно хочю залить в новый двиг минералки густой , - этим я давку неподниму , может залить минералки . выбор только Хадо или Шел ....

ребята у меня почти аналогичная ересть на горячем давит 4.5 атм . на прогретом на холостых это 0.5 атм и лампочка помаргивает , слил масло , маслонасос вроде норм ,редукцыонник тоже как поднять давку х.з уже, масло тнк получинтетика двиг новый , думаю залить густой минералки может поможет

обдираловка

ухты !- я сейчас такую же пихаю на 2140 - возникли небольшие проблемы с датчиком скорости от иж 2126 говорят подходит вот только толком негде неясно накрутиться ли он на мою кпп 412-ю или же нет Вазовский неподходит

проехал я на том масле около 250 км. ТНК 10w40 полусинт после сборки новособраного двига и начал выделоваться маслонасос давка упала на холостых до 05 атм,на прогретом решил полезть в насос и слить масло - так вот масло чернющее как негры принял решение слить его на**- . немасло а нефть какая то ! залью минералку самую густенную она и зазоры уменьшает и дольше двиг проживет расмастриваю варянт Хадо 20w-50

ок я первый на очереди з-п в начале второго мес. если нерешу проблему установкой нового насоса стокового тогда с брони снимусь отпишусь сразу если че

интересует насосик цена и когда примерно будут

т.е нужно заоловить оту верхнюю часть что б масло текло через отверстия в клапане выходит а что ты там еще писал про шарик ?

вот я конечно невкурил ты именно олова напаял на верхнюю часть внутрености нетрогал ?

вот интересная идея как работает то ? у меня проблема щас с маслонасом новособраный двиг давит 0.5-0.7 на холодную

да новая но я угробить двиг немог т.к крутил по тахометру 1500-2000 соотвественно давка была 1-1.5 атм . вот щас пойду в гараж сниму масло насос и редукцыонник

давно дособирал уже и езжу пробелм по тяговитости нету просто лампочка стала помаргивать на холостых . думаю дай вкручю мех манометр посмотрю че да как показал 0.7 это мало очень я переднюю крышку неперебирал поставил с б.у мотора . на холодную дават 4.5 когда прогрееться 05-07 на холостых этого очень мало можна угробить двиг , на оборотах по тахометру 1500- давит 1 атм ровно мало очень

да у меня вот тоже проблема новособраный двиг давит 0.5-0.7 кг на холостом ходу мерял мех манометром маслонасос поставил б.у со старого движка с пробегом в 60 тыс. , вот заинтересовала данная тема об установке такого насоса но как оказалось проблемно найти таков насос

Зачту за честь тоже предствавиться Арсений 24 года .Украина .Чернигов езжу на стоковом сорокете белом гламурном недавно собраном , живу радуюсь жизни ... если возникнут какие нить вопросы по поводу ремонта или че нить еще стучись в л.с

он меня нерадует меньше 800 оборотов двиг детонирует и глохнет 950-1000 норм шепчет ... карб солекс 21083 жиклеры 1к 95/125zd -135zd 2 к 97.5/125zc

ах ну да протупил .... ну я на одной камере 95 ехал дальше страшновато было водить научилсь недавно только

абы меньше жрало , а разве если перекрытая дросельная то одна камера открытая ??? помоему две

понял.т.е настраиваю на 1000 оборов ровно по таху чтоб неипать себе мозг и рулю по жизни а дросел просто закрываю или выкидываю трос вобще ставя назащелочку ее открытие

у меня неглохнет даже если с максимума скинуть газ . т.е 900-1000 и оставить ... а да а еще такой вопрос у меня полностью закрыт дросель воздушной заводиться на холодную с пол пинка негазовавши это норм ???