NEPTUN

Если мотор не кипятить то ЦПГ живёт долго,моторы с "сухими"гильзами меньше боятся перегрева,регулярная смена масла,переменные нагрузки на мотор,и будет жить долго и щастливо.И опять таки...качество запов,но тут мы безсильны по ссылке: таблица примерная и старая так для ознакомления

Я для себя лично сделал такой вывод : телефоны на процах МТ и МТК больше покупать не буду.Экраны ашди-реди от 5 дюмов и больше лично мне не нужны,т.к. весь этот фунционал безпощадно жрёть батарею Щас у меня НОМИ 501 ай в нем вроде все устраивает,но батарея никушняя,и почемуот долго происходит коннект с фай-вайем не смотря на то,что нахожусь в 2х метрах от него (грешу на тугодумие процессора)

Молодцы! а мы вот.....скоро весна дачи,сёла,точно похерятся сборища.Хотя наверно где-то в тихаря собераются старым коллективом

По фоткам тяжело судить о износе деталей,промывочным маслом ты его не отмоешь,или мех.чистка,или лей самое дешевое масло и меняй каждые 5 тыщ Если донороский маховик хороший,то стОит его восстановить

Скинуть бампер и выйдет отличный тарантас для гонок на выживание,даже если жопу оторвёт пол машины еще приедет к финишу

Тогда надо Трианона напрягать что бы посылку выслал.Бо в этой стране лично у меня всё вызывает подозрение с написью "маде ин Германи" Леонид извени-нафудил

Где-то я его уже видел

Упаковка ихняя,а вот содержимое....надейся на то,что разлито в Черниговской обл, надо было указать дату разлива.Если у них нет такого на сайте...то возникает вопрос...либо или это старые партии,или розлито в Чернигове,или в их таре кто-то льёт подделку.Есть лакмус для проверки? .

Значит нужно на усилке найти вход лев\прав. каналов и общий, припаять к проводкам разъем "мама" миниДжек и пробовать подключить МР3 плеер,или мобилу типа вот такого :

А в усилке есть линейный вход дай фото разъемов

Ну теперь их надо сконнектить и наслаждаться музоном.Сделай фотку задних разъемов усилка

заезжаешь на асфальт,ложешь руки на колесо сверху и наченаешь резко с силой дёргать на себя-от себя.

Если кузов главное..то едь смотри машину живьем

Если на каждый день...то и ремонты через день),а если подшаманить все кроме кузова то можно поездить.на каждый день надо новое с конвеера имхо

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_5010837-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Вот это я понимаю....коричневый (рыжий) салон) http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_4986725-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Перегрев....навряде,после перегрева компрессия падает,а мотор тянет хорошо,с сапуна не дымит.Хотя...кто его знает что пережил мотор за 14700тыщ пробегу. Я когда первый раз сливал ОЖ с 4го горшка ржавчины не наблюдал.Ну будем надеяться на лучшее.

Нехочу голову скидать,пусть так потрошку само вылазит.Фильтр стоит,главно что в печку не летит. Пока не увижу фото или в живую не пойму.Головками только мак , капуста,ну или верхняя деталь куя )

Мне все по плечу,и химия и промывка,и снятие головы....но как и почему там этот мусор образуется!? я же не лью воду с речки,значит что-то разрушается,либо ездили на воде,либо тосол очень давно там залит был....и делал там коррозию аллюм.сплава! откуда это гуано там берется?

Харош головками мерять),1кг-150грн сколько надо на 10л воды?

при тягании штока верх-низ в полный ход не должно быть провалов

У меня в районе 4 горшка много песка намыло,тут без "земснаряда" не обойтись.Ян спс за уксус,но я не рискну.Там надо механическим путём удалять ту отмель). Ото датчик выкручу,шланг встромлю и буду шурудить там чем нибуть типа монтажной лопатки от велоаптечки

А А лакмус (не намоченный)голубой был или желтый? Я тоже на Вамп смотрел,но цена......

Так шо ТС или продавай,или покупай к нему усил. Самый дешманский вариант Китайские усилки с разъемами под карты памяти.Воопчем без усила ты его не услышишь

А где тут реклама? Укажи производителя и цвет лакмуса и все. А если есть прибор показания плотности,то и сфоткай шо он показывает.Если бы ты начал разхваливать эту жижу,то это есть реклама. а так - констатация купленного

Ну нечему там сбивать развал хоть тресни Если он собьеться ты почувствуешь на руле