NEPTUN

Хачу шторы,много видел бежевых кузовов с тонировкой-фигня не смотрится никак,ну разве что в серо-зеленном тоне.

А голова снята? и КВ не помешало бы отдать на чистку что бы пробки выкрутили и промыли каналы

при смене типа масла промывка имеет смысл,и то не знаю какая или масло промывное,или что-то на основе керосина в маленьких баночках,но если мотор закоксованый поможет только разбор двига и механическая чистка,все равно в маслоканалах кокс останится,возможно со временем может и вымоется рабочим маслом.

Много терял по обьму? А снйчас что залито?

фото давай

значит 10000 для этого масла много, ты что по цвету не видешь как оно горит? единственное что ХАДО дало совсем легкий соломенный цвет в головке пальцем стираеться,после заливки Леола налета нет видимо смыло хотя этот налет может и должен быть,там же набор присадок,может они и дали такой цвет.Воопчем пока залит Леол,а там поглядим

Люди-человеки!! если вы недовольны маслом,то указывайте сколько оно отбегало.Я отмотал на ХАДО (минерал разлив)7400 недобор при сливе составил 300-400грамм

сколько от замены до замены? у меня небыло притензий к ХАДО минерал отъездил 7400 мне не понравился цвет на щупе и заменил на Леол.Посмотрим сколько это откатает,я меняю не по пробегу а по цвету

Зайди на офф сайт Леола,там есть адресса по городам где можно купить фирменые точки по продажам,я через оффсайт нашел по Киеву фирменные места по продаже

ДеДас а как же обшивка потолка...я тоже не понял

и я Викс вкрутил-Украинская Польша порядок

Присоеденяюсь к поздравлялкам! с Днем Варения

комплект ветровичков на двери сколько? они не ломанные? а пересыл.... проблема?

а размеры ты сам расчитывал,или это копия? интнресно как фторопласт к высоким температурам под капотом будет жарко

Диффузоры на 3Д принтере делали?

А как обстоит дело с подгонкой кардана по длине? Форд кпп-интересно, буду следить за монтажем Хотя подгонка кардана наверное самое не сложное, сцепа и стыковка первичного вала самое веселое...наверно

А по годам это какой модельный ряд Вектр?

очень полезно спс

через трубку сосеш в себя и смотришь в трамлер подвижная часть должна двигаться ище нада глянуть на подвижную половину прерывателя там есть пластмаска которая прижата к эксцентрику вала может она стерлась.Регулярно следи за пропиткой войлочного фетрика который касается эксценртика он должен быть пропитан маслом,если он сухой,то начинает стираться пластик на прерывателе

на трамлере прикручен ваккум от него трубка идет к карбу,ваккум рабочий? он тягой связан с подвижной частью внутри трамлера

закинь туда пару пачек силикагеля я думаю в городе полно разбитых стеклопакетов там между стеклами профиль в нем маленькие шарики пошей пару мешечков размером с пачку сигарет туда эти шарики и в бак иначе будет ржаветь,или разведи масло с бензом залей и встряхни хорошо

ЮТАС-глушители из Мелитополя

Я резьбы винтиков мазал нигролом,а то бывает они ржавеют и потом при раскрутке шлиц в шляпках слизывается

Самое оно,мазни,соедени,разьедени,дай мин.10подсохнуть,и соеденяй Только постарайся на резьбы не мазать

Герметиком промаж,и ненадо никаких прокладок