dima-kharkov

Вот теперь мы друг друга поняли.

Так ты ведь упускаешь самую суть. Мы не про нормальные машины говорим.(в ресурсном понимании) А про таз с москвичем. И там стоят не c20ne, не 2jz, не sr20, и даже не f3r. И таки приходится их делать чаще раза в жизни. ЗЫ Сейчас наверное будет баллада про рисурсный узом, который ходит 250-300 тык

А я впишусь за шейховоза Именно сейчас, в 2019 году, ваз бесспорно лучше уфы. Ибо от уфы уже считай ничего не осталось. Поршневую нормальную можно найти только на невнятный 1.5, и то не быстро. На большеобъемные узамы нет вообще ничего кроме колец. Поршневая мусор. Колен раз-два и обчелся, и если номинал то по цене ваз мотора в сборе. С жигулексусом дела обстоят все-таки лучше. Есть нормальная комплектуха. При этом все или почти все, можно взять новое. Вариаций море. Качество выше. Комплект родного инжектора в районе 5к за все. И т.д. и т.п. Так что если машина стоит в гараже, и выезжает раз в неделю покататься, то тру узам единственный праведный путь. А вот если надо ездить, то лучше что-то свапнуть. А там уже к чему душа лежит. Классика-тайга-шеснарь-etc.

Неплохой корчик. Если б мотор был вписан, можно было глянуть тогда.

Интересный у тебя калькулятор 9.8. Не откуда там 16ти взяться.

16 это на 90% масло в цилиндре

Еще один шедевр https://auto.ria.com/auto_moskvich_azlk_2141_23463237.html

Это ранний заводской 1.7

Я просто оставлю это здесь https://auto.ria.com/auto_bmw_320_23377632.html

Мсье маньяк 28 кузова На правах оффтопа, насколько дорого сегодня содержать e28?

Если предложат 300-350 надо отдавать с благодарными глазами. Или барахолить самому, в течении года-двух.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_9059605.html Двоякое чувство, с одной стороны вроде бы явно видно что у человека руки оттуда надо растут. Но с другой стороны думаешь: как можно было вообще такое сотворить? Реально интересный мось, со вписанным нормальным мотором. Если б не этот чудо дизайн, я б скорее всего его поехал смотреть. Но чувак запорол всё. Получается все 4 крыла под замену, капот под замену, и т.д.

Мы уже с тобой вроде это обсуждали здесь. Ты писал что у тебя пробеги в месяц 350км. А это чуть больше 4000 тысяч в год. Вот поэтому ты в эту лотерею и выигрываешь, а у меня по старой работе в месяц в среднем выходило 1500км, иногда до 2000км доходило. И на фоне этого, я всегда в лотерее с москвичевскими запчастями проигрывал

Не покупайте вы это г..но. Есть нормальные заменители: https://www.drive2.ru/l/458718176327240529/

Ну так а смысл от него на работающем двигателе? Маслонасос ведь постоянно качает, и уровень в поддоне меняется, соответственно стрелка б прыгала все время. А так ты включил замок, и тебе показало сколько масла.

Датчик уровня масла

Тю, канешна, это ж уфа. Лошади не главное. Тяжелая шпг, дает отличную тягу с низов. Плюс мотор отлично крутиться. Для вертолетов самое оно. Была также инфа что благодаря его феноменальной живучести и неприхотливости, его ставили на первые танки Т-72, но это не точно...

Ну в общем понятно уже. Это как я писал выше, та самая точная копия бмв и половинка V-образного вертолетного двигателя, под названием - узам 412

Так какой все-таки мотор? М10? 1.6 или 1.8?

Ну если так, то 2 литра тоже не едет. Чтоб ехало, надо хотя бы 2.5 плиту. Когда я писал что едет бодро, то подразумевал сравнение с уфой того же объема 1.8.(она же копия бмв-мотора, она же половинка вертолетного двигателя)

Поработаю ясновидцем, и предположу что это м10 1.8. Тогда это норм расход,(13-14) особенно если учитывать что еще и 76 бенз. Прожорливые они сильно. Но едут бодро

У АЭП были тоже разные варианты, был даже самый поздний вариант, с частично просвечивающимися шкалами: А в москвиче том, стоит аэп с более поздним вариантом приборки, но не на просвет. У меня такой же точно в гараже лежит, разницы с твоей нет.

Если созреешь на 2108-09, то она тебя очень удивит. Удивит сыпучестью схожей с москвичем. Отличия разве что в передке, с ним там заметно меньше гемора ибо макферсон. Сейчас как раз наблюдаю, как знакомый мужик по кругу девятину перебирает, купленную за 1700 бачей. Мотор уже взорвали, в коробку лазили, в электрику многократно...

Таки да, самый обычный аэп

Что-то вы тут нахоливарили, на миллион страниц О чем спорить то? 2108, определенно лучше 412,это факт. 412-2140 за 400 бачей, будет увалок или полуувалок - это тоже факт. И таз за 400 бачей ездить не будет, разве что в день продажи, и не долго...