soomker

Спасибо, попробую.

Солекс воздух подсасует - нижнюю площадку повело. А карб 2140 достался бесплатно, вот и ставлю

Карб почищенный, мембраны все меняные.

Всем привет. Прикупил копмлект сальников полуоси : . А вот карбюратор на замену моему 83-му Солексу: пока не ставил, т.к. шпильки оказались коротковаты, в субботу заинсталю. Может кто знает как этот карб будет вести себя на машине? Между делом решил немного доработать "дождеотвод" , чтобы он сливал воду куда я захочу. Итак, берем пробку из-под шампанского и обрезаем вот так: подгоняем под отверствие: Тщательно промазуем герметиком (навсякий случай промазал с двух сторон), получается вот так: Теперь на конец пробки надеваем шлангу и выводим ее куда нужно. Фото пока нет, т.к. сохнет герметик .

Это ты сделал что-то типо подпорки под торпеду?

Давление не меряли, когда едешь лампочка не горит, а на холостых иногда (почти всегда) загорается. Правда там масла осталось почти на МИН.

Всем здрасте . Вчера был у моториста, выявили течь масла из-под прокладки блока, а также раздолбаны некоторые коромысла (стук двигателя провоцировали они) . Так же выявили куда девается холостой ход, оказывается торба карбюратору, вернее его части, которая прилегает к впускному коллектору (горбом пошла) . На замену будет ставится карб с 2140 по-ходу озон, вживую его еще не видел. Ремонт будет производиться примерно через недельку, фото будет прилагаться . Пока что фото из-под крышки клапанов :

А какое масло лучше залить в УЗАМ? Минералку или полусинтетику? Склоняюсь к полусинтетике, но деды склоняют к минералке, я в растеряности

А сколько масла надо? Просто в одних источниках пишут что 4.8 л., в других 4,0. Специально езжу без накладки, находу все дергаю - не реагирует, только бахнул обороты показует пока не сбросишь, потом опять бахнуть надо чтоб показал обороты.

У меня с давлением масла вообще магия какая-то, Сегодня с гаража выехал, покатался - ничего не горит, все ок, только пока катался свечи залил и заглох . Если честно, в первый раз такой случай, бывало пока завожусь свечи залью, но чтоб на ходу - это что-то новенькое . И опять же насчет таха, как по нему бухнешь, так и показывает обороты, сбросил на холостые и стрелка вверх уже не подымается пока опять не бухнешь, че за епрст!?

Лампа давления масла на ХХ горит, а при нажатии на газ гаснет. Правда там и масла того осталось чуть выше отметки MIN на щупе.

Всем привет. Наконец-то снял гараж и сразу же рванул задраивать течи двигателя . Снял передний бампер, чтоб удобнее было подлазить к поддону (вспомнил всех кто его вешал, ибо по бокам он прикручен саморезами к подкрылкам, чего я уже совсем не ожидал ), начал протягивать поддон - восхитился полнотой русского языка, потому-что поддон практически прикручивал заново, а один болт вообще до резьбы не доставал . Прикрутил, протер все тряпочкой, завел, помаслал - все чистенько, красивенько, сел попить чаек. Через пять минут заглядую под машину - лужица, нюхательно - вкусовая экспертиза показала что это был тосол. Просмотрел все патрубки - течи вроде нет, скорее всего течет из под прокладки между блоком и головой, на днях попробую подтянуть голову. Далее взялся за колодку ЗХ замкнул два провода фонари ЗХ не загорелись, обратил внимание что в этом же жгуте есть 3-й провод и он откусан, что это может быть за провод? Что-то стучит в двигателе при резком сбросе оборотов, никак не могу понять что это, заснял на видео ( http://youtu.be/NuS1z3jntXg) , если кто узнает стук буду весьма благодарен. Еще поставил меня в тупик тахометр, который начинает работать (совсем недолго) только при ударе сверху по приборке, при снятой накладке, подскажите пожалуйста что это за прикол? Ну и пара фото процесса "колупания" : "Лужица" тосола на движке: Всем спасибо за внимание!

Всем привет. Достала течь моторного масла с двигателя, бывалые посоветовали проверить протяжку поддона, долил масло (как оказалось у меня в копеечке залито тоже масло SHELL Helix 15w40, взял из запасов ) и поехал на эстакаду. Течь действительно из под прокладки поддона, но попытки подтянуть не увенчались успехом - сорвана резьба, придется снимать поддон и нарезать новую резьбу. Так же заодно решил посмотреть откуда капает масло на коробке передач. Как оказалось масло течет из места в котором ШРУС соединяется с коробкой (подскажите, пожалуйста, почему оно течет и как это устранить). Еще заметил что откинута колодка проводов к коробке (причем откинута специально и аккуратно смотана рядом), вставил обратно, но огни заднего хода так и не загорелись, что сломалось? куда смотреть? И еще один момент, я надеюсь что мне кажется, но при раскручивании движка появляется какая-то вибрация, такое может быть или у меня все таки галюны?? . Заранее всем спасибо за помощь

Я прекрасно понимаю что если к 41-му приложить столько же ручек и денег как к копейке - будет болид . На данный момент в моих жигулях тише и соответственно комфортнее, над 41-ым еще предстоит поработать . Кстати, всех с Новым годом!

Привет, спасибо, но до отличного ему еще очееень далеко, столько косяков что капец просто, еще и после копейки никак немогу дупля отстрелить в москвиче, но процесс идет .

А что это такое и где оно должно стоять ?

Спасибо, посмотрю.

Всем привет. Вчера провел контрольный замер расхода топлива литровой бутылочкой . На 1-ом литре машина проехала 11 км (в режиме "четкий пацанчик" ) и встала, по закону подлости, прям за поворотом, огибая яму посреди дороги , в принципе расход удовлетворительный, только вот куда-то пропадает холостой ход, он то есть, то нет. Че за "угадай мелодию" хрен пойму . Достал гремящий потолок, причем гремит между передними и задними сидениями посредине. Я думал что может не хвататет каких-то криплений, но их следов я не нашел, что можно предпринять?

Та я заметил

А нужен воздухозаборник? И где он должен стоять? Днище вроде нормальное, промазанное какой-то черной дрянью, изнутри постелили какую-то войлочную, пропитанную, по-ходу, мазутом хрень, которая нахрен мокрая и которую я еле отодрал от дна . Под ним дно немного поржавело, но гнили пока нет, купил Битумную мастику в скором времени буду все это гуано отрывать, зачищать, грунтовать, и замазывать мастикой и стелить нормальную шумку, скорее всего в несколько слоев Спасибо

Понял, спасибо. Понял, спасибо.

Подскажите пожалуйста что значит в назавнии модели 2141 индекс "2" ? Какие изменения внесены? В интернете нарыл что поставили УЗАМ 1.7, а у меня 1.5. Вот и не пойму.

Какраз зимой и надо ездить, ибо холодно а летом и прогуляться можно

Спасибо А почему жигулевские резинки?? Я просто уже купил родные проставки стандартного размера, они будут плохо ходить?

Отдал за него 13 тыс. грн. Пересесть заставил интерес в жигулях все приелось, а тут что-то новенькое, плюс ко всему женился жду малого, снимаем жилье и я подумал что нужна машина по-больше, семейный бюджет позволил взять только москвич. А копеечка отлично бегает, ждет нового хозяина Ребят, не работает тахометр подскажите пожалуйста куда смотреть?