Viktor74

Сомнительная альтернатива - старый карб - старый инж. Процент конченых к неконченым 90 к 10 ( оптимизьм). Многие не хотят вещи называть своими именами, особенно на людях, "тышомашинаклас".

Нехорошая это альтернатива. Старая, гниючая, запчасти дорогие, сзади рычаги, развал их болячка, сколько сиер не видел, у всех колеса раком стоят, и не делается, только замена рычагов, если карб стромберг-пирбург с электродросселем и датчиками - ховайся, сам черт в нем не разберется и т.д. Одним слово, за редкими исключением, старый хлам. У товарища такой, замахался он с ним и кучу бабла в нем похоронил. Что-то поновее или попроще надо искать. И стараться поменьше смотреть в сторону продукции ВАЗ.

Меня записывай, без всяких вопросов.

Повезло, наверное, ничего не крутил после снятия фланцев. На этом многие попались, в том числе и наши форумчане. http://moskvich.net/topic/7772-святогор-214122/page-20

Набери в ютубе "кассетная бомба", просмотри и никогда не повторяй эту ахинею вслух.

Нормальные сальники, но лучше поищи эти - Payen NJ120. UPD: Будешь вынимать фланцы, вынимай по одному!!! Снятие обоих одновременно грозит выпадением сателлитов, снятие и разборка КПП обеспечены.

Движок колбасит или работает ровно?

Она и должна буть мягкой. Проверяется ВУТ элементарно, ногу на педаль тормоза и заводишь, педаль проваливается - ВУТ рабочий, остается жесткой - нерабочий. На нерабочем ВУТ на 41-м я бы и выезжать не стал, тормозов считай нету.

Эту машину по ссылке выше хозяин отчаялся продать, потому меняет на любой вариант. Больших недостатков у 41-го практически нет, машина хорошая. Основной недостаток - трудно найти живой экземпляр.

Если бы все было так просто. Оно и правда, бытует такое мнение, однако неоднократно лично сам слышал от коренных пожилых одесситов "Одэсса". Умные люди подсказали, что в идише нет мягкой "е". Обижается тот, хто не в теме. По сабжу, если не будет войны и прочей хрени, на встрече буду 150% и окажу посильную помощь.

Вибрация - следствие дисбаланса движущихся частей. Кто-то выкладывал на АЗЛК-тиме фото новодела тормозных дисков, которые от перегрева повело. Ступицы новодельные тоже "плывут". Смотри в этом направлении.

На автозаводе на нижнюю поверхность основания кузова и лонжероны для шумоизоляции и защиты от коррозии и абразивного износа нанесен полихлорвиниловый пластикат марки “Пластизоль Д-11А” толщиной 1–1,2 мм по эпоксидному грунту ЭФ-083.(С) Где купить и вообще возможно ли, не знаю, но думаю, что аналоги существуют. Например - http://www.sintez.dn.ua/catalog/plastisole/section.php?SECTION_ID=154

Это заводской пластизоль, у меня низ кузова тоже таким обработан, недавно варил глушак, мастер прозрел, шо на 15 летней машине все днище целое.

Извини, а интернет тебе на что? Фкантактик и бугагашечки?

Еще под ними пылюка+ мелкий мусор собирается во множестве и поджопник норовит все время съехать в сторону, если его не привязать наглухо с обеих сторон.

Не покупай, когда-то, лет 10 назад, мне подарили такие. Не буду возводить свое мнение в ранг истины, но какого-то положительного эффекта я от них не заметил, кроме того, они сильно заколхоживают машину. Если 10 лет назад это еще как-то туда-сюда, то сегодня это дикий атавизм. ЗЫ: Деревяхи эти я, кстати, через пару месяцев благополучно выкинул из машины и по-моему, они еще где-то валяются в гаражных культурных слоях. Если надо, могу поискать и подарить, тока состояние какое сейчас у них - ХЗ.

Спасибо всем!

Спасибо, друзья, очень тронут.

Тазодвиг ищите на тазофорумах и разборках, КПП часто выкладывают здесь. А у вас машина что, без ДВС и КПП? Не лучше ли эти деньги вложить в ремонт и апгрейд? Все лучше, чем купить кота в мешке.

Так вы ж определитесь, что вам надо. Если жигомотор или УЗАМ это одна тема, а если F3R - совсем другая. Даже ради реномотора я бы не стал делать себе этот гембель. ИМХО. При желании реномотор можно найти и здесь. Помницца, как-то все дружно "хотели купить" F3R, а как человек выставил на продажу, шото торговля туговато пошла. Кто реально хотел F3R, тот давно на нем катается. Жигодвиг(06 сток), если хороший за 200-250-300 можно купить. КПП - от 100 уе и дальше. УЗАМ (сток) 1.7-1.8 продают нечасто, цены не помню, врать не буду.

А что мешает купить жыгодвиг и кпп здесь? По-моему, их как дерьма и стоят чуть больше, чем ничего по сравнению с гемороем перегона из Раши. Как бизнес разборка 41-го - извиняюсь,[hide] проебизнес.[/hide] Об этом вам скажет любой на этом форуме.

Тезка, ты не прав. Зарисовывают номера в основном и честные продавцы, не желающие чтобы их фото фигурировали в объявах разводил. Пробивают номера уже после осмотра, если возникло желание купить. А разводиле пофиг, машина на фото 99% не его.

Надеюсь, ты пошутил. Особенно насчет комфорта. Мне после жигулей 41-й Мерседесом показался. А недавно выпал случай сесть за руль "шестерки", я охренел. Капец, как я на этом когда-то ездил. Теснота, ноги поставить некуда, руль хрен провернешь, потолок упирается в голову а сидишь чуть ли не на полу, на 90 кмч такие вибрации и шумы, что быстрее разгонять стремно и т.д. Приводи машину в порядок и тогда поймешь, что купил лучшую машину советского периода.