Duke
-
Публікації
508 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
28
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Duke
-
Есть катушка сдвоенная кажется с калины (бескомутаторыные) если поможет, вышлю
-
половину из написанного выше не понимаю Терпения и реализации
-
Никак нет! Есть ещё авдюшные запасы Подскажите что с поликлином делать, кто шкивы изготавливает? КВ 60-2 и ПОМПА (от генератора где-то валяется) Igorek отписал что пока без перспектив тут Может както с чего-то переделать с минимальной токаркой ткните плиз, пока мысли отцентровать и к моему приварить шкив гур ланос но там 5 ручев! С демпфером от ШНИВЫ не хочется иметь дело
-
До Января чуть больше месяца
-
Я себе такой ставил, очень рекомендую https://ru.aliexpress.com/item/32616405764.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2c9d7c80wovtd0&algo_pvid=eb0e4f44-20bf-4475-9473-ed2b87b66fce&algo_expid=eb0e4f44-20bf-4475-9473-ed2b87b66fce-5&btsid=fb37f4d4-605a-4903-907b-21330e16babe&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_52
-
И обязательно синие надо ставить, шоб тюнинх видно было А если серьёздно где их купить? Как на ВАЗотурбины ставят Там же вакуум постоянно надо гофрированный какой-то БЛИН только что наткнулся, сменю тему, это не УЗАМовская опора двигателя тщательно доработанная китайцами сразу под два болта чтоб без доработок ставить как вам?
-
Неее ну так то, про такую шнягу я и говорю, шняги ж похожи только ровненько не получается т.к. надо межцентровое сузить со 104 до 88мм и сместить, чтоб в радиатор не упереться. Там этих труб получается по 120-130мм и к ним через ВАГовские патрубки ещё 750-780мм добавится ну и конечно Так что до метра доберемся нормальный такой размер получается. А Вы, вольво не короткие, на ссабе стояли))))) от сааба у меня уже задняя банка стоИт всего надо вмеру сааба, ауди, вольв, бмв и т.д. А теперь серьёздно Владимир зер гуд чё-то я сразу и не допёр, чтоб резиновыми патрубками смещаться. Спасибо за идею
-
Дядя Вова, вольво коротковат мне, у него ранеры чуть длиннее чем у родного, который у меня и стоит, а хочется ранеры хотя бы 800мм. Улитка уже преобретена за очень недорого и если "доработать напильником" то появится для неё место Я уже думал дешевле-то дешевле, но пугает одна мысль "нет ничего более постоянного, чем временное" © отак от сделаю, и оно и останется
-
Цены на 3Д печать просто аховые, можно добавить 2-3тыки грн, самому купить принтер и печатать Литье алюма, я так понял ломят за единичный заказ, контор на разовые заливки ЛТГ не нашел (мож кто знает?) Итог даже сварной из нержи коллектро получается дешевле Буду думать дальше
-
Это уже есть с низа четвертого на печку, там же байпас (3-ходовой кран), на летний период печку отключаю проток остается Подумываю варианты замены впускного коллектора и может прийдется отглушить выход из ГБЦ на впускной коллектор вот и думаю перенести его на пробку вместе с ДТ на мозги
-
спасибо А тут если можно попо-дробней как диагональ организовывали с завода? И ещё поправьте если я не прав, ОЖ от помпы (кроме отверстия на 5мм внизу 1-го цилиндра) вся идет через отверстия прокладки в голову. Или в самом блоке есть ещё где-то перетоки?
-
Карбюратор в подвале лежит ему там и зимой будет тепло Интересует вопрос именно "не перегреть" ГБЦ или двиг И попутно ещё для размышлений, если выход на печку сделать под впускным коллекторм 4-го цилиндра т.е. верху блока, вход в блок же на узаме низ 1-го со стороны выпуска? Получиться по диагонали от 1-го до 4-го из снизу вверх
-
Ну вот, а я теперь хожу и слушаю у какой машины выхлоп не слышно ....ну то таке УЗАМоводы! ВОПРОС! если отверстие выхода охлаждайки ГБЦ через коллектор перекрыть и вынести этот штуцер на заднюю пробку страшного ничего не случиться? З.Ы, Низ четвертого цилиндра заведен на печку с байпасом
-
Итак, руки чесались, что-то натворить и это был не резнатор-Гельмгольца, который может ещё попробуем, но аппендикс получается нехилый. Достал я из подвала всё глушеподобное, что хоть как-то подходило по размеру и начал тулить это к выхлопу разными концами на работающей машине, чтоб послушать как это будет звучать, из того что реально было ещё довварить был резонатор родной и стронгер 300мм с последним звук был наиболее тихим. При этом меня давно интересовало, что будет если развернуть стронгер, так вот, звук получается чавкающий или харкающий короче "не комильфо". Поэтому стронгер 300 был вварен как ему положено по направлению потока и занял свое место в выхлопном тракте за родным резонатором, хоть я и не думал что его ещё когда нибудь буду использовать стронгеры но.... Наконец-то стало тишееее... не комфорт конечно, но тиииише и т.к. телефон ещё в ремонте и соответственно фоткать и замерять было нечем, то звук буду описывать так вот выхлоп вместо "бу-бу-бу-бу" стал "р-р-р-р-р-р-р-р-р-р" Както-так Дали будэ...
