Анатолий 412

Та ну их на фиг, этих дятлов! Был уже печальный опыт, больше повторять не хочу.

Его красить не надо, надо было просто вымыть, но так увлёкся сборкой, что когда закончил, вспомнил, что хотел же вымыть там всё А москвичёвский шильдик 1.7 пока не нашёл. Если попадётся - переклею. Да и этот клеить буду после переоформления машины, что бы лишних вопросов в ГАИ не возникало.

Или газ заканчивается

За последние 2 дня проведённые в гараже, лишний раз, а точнее раз 20, убедился в том, что ключик на 13 всё таки заколдованный. Из 3-х ключей, когда они нужны, найти хотя бы один - невозможно!

Саня, аппетит приходит во время еды Вот чутка покатаешься так, как есть, потом захочется всякие там CLK или М5 рвать в клочья. Вот и мыслишка о турбе появится... Знаем - плавали

По трассе закипает, а по городу - нормально? До боли знакомые симптомы...

Спасибо Лёш, от всё таки Запорожье - лучший город на Земле! И люди тоже Не, Лёш, я уже вышел с того возраста, когда стесняются Напрягать не хочу людей по пустякам. Ну и сегодняшний день так же был проведён в гараже. Пока вы тут флудили, я уже собрал двигатель на 98% Осталось собрать и поставить печку, прикрутить "штаны", поставить карбюратор и купить и залить масло с тосолом. С утра заехал на авторынок, купил 2 шпильковёрта, на 6 и 8мм. Цены конечно "радуют", 95 грн. штучка, но штучка полезная, давно хотел. Но счастье не бывает полным, один шпильковёрт бракованый, и естественно тот, который больше всего нужен был - на 8мм. Не захватывает шпильку никак, крутится как говно в ополонке Завтра поеду менять или забирать деньги. Отак они выглядят. Подогнали мне ещё вот такой ништячок, его и поставил на мотор Последний взгляд на внутренности И... Наконец то!!! И к концу рабочего дня - вот такой результат Так же не смог пройти мимо вот такой мелочи Хоть и жиговская (с Нивы), но мне нравится. Пока всё, дали будэ... Крышку головки пока не прикручивал, ещё надо клапана отрегулировать и пусть чутка постоит, проверю потом ещё раз затяжку ГБЦ. Затягивал в 3 этапа, 5кг, 9кг и 12 кг.

Серёж, та я и так уже всем надоел, вечно напрягаю чем то

Рома, ты конечно не поверишь, но Марина с планшета ща читает мой гараж...Беги дядь Мить, беги... (с) ) Саня, а если ящик коньяка, сауна и 2-3 брюнетки?

Рома, когда у меня под капотом появится инж, я перееду жить к тебе, бо Марина меня с дома выгонит

Ну на конец то! Я уж думал ты совсем забросил гаражик. Хвотки давай. Я то всё видел, а народу будет интересно

Ну, а как по другому? По другому я не умею Для себя ведь делается.

Отмыл вот такую надпись Вкинул КПП, тяжко это делать самому Вот таким рычагом откручивал, а потом и прикручивал гайки ступицы. Ну и на конец дня, подкапотное выглядит так. Продолжение завтра...

Ой Сань, надеюсь, что уже скоро. Завтра куплю шпильковёрт и, надеюсь, что завтра уже накину головку. Сегодня отмыл твою полуось, заложил смазку, новые пыльники и всё это дело поставил на машину. А так же вкинул КПП. Блин, двигатель ставить было легче Домой приполз, в прямом смысле слова. Рома, тягать нихто не будет В книжке такого нет

А порог левый где уже замял?

Цепляет что то. Не думаю, что на рейке такая выработка, что бы бабахало. Скорее всего рулевая тяга(и) цепляются за какой то элемент кузова или ещё за что то. А появилось после переборки стоек? Мож пружина не на месте стоит?

Надо

Я вообще как то видел исполнение подогрева зеркал мега бюджетное и эффективное - в корпус зеркала вставляется лампочка, такая как в поворотнике стоит (большая, одноконтактная), колба лампы закрашивается краской, что бы не отсвечивало вокруг зеркального элемента - фсё , подогрев готов.

Как так не получалось?! С родных зеркал? Та вынимаются на раз-два, глоток пива не успевает до желудка добраться

Вова, у тебя шильдик "Aleko" не с той стороны приклеен Не по фен-шую...

У меня на кариес - депутатская неприкосновенность

Эх, человек просит совета, как эту к жизни вернуть, а вы ему её менять предлагаете Попробую предложить на мой взгляд самый бюджетный вариант. Раз уж верхний слой снят, можно попробовать сверху "постелить" пару слоёв стеклоткани (можно для этого использовать мешки из под сахара или муки) с эпоксидной смолой. Когда это всё высохнет - зашкурить, выровнять все неровности, грунтонуть и покрасить чёрной/серой (на вкус и цвет...), матовой краской для пластика. Краска стоит 60 грн./баллон, мне баллона хватало покрасить бампер на 41-м в два слоя.

У меня знакомый считал (есть у него в ГАИ завязки), выходит переоформление в 1500 грн. Ничего Либо ЭБН, а со штатного БН вытянуть шток привода, что бы в холостую не маслал, либо ентот самый штуцер переделать на резьбовое соединение. ИМХО.

Деда, так на рынке 30 грн. стоит подложка подогрева. Снял зеркальный элемент, наклеил (вырезав предварительно по форме) подложку, два провода протянул и всё - можно яишницу жарить

Супер! Деда - ты кудесник Блин, знал бы раньше, что у Вас такие золотые руки - лучше бы к Вам в Днепр машину пригнал на сварку, подготовку и покраску... Может и свои бампера Вам отдать, что бы Вы с них такую же конфетку сделали?