LEXANI

мозг рабочий, гарантию дали даже на него. Да, я его прошивал. На диагностику очень хорошо выходит. Показывает всю информацию по датчикам, положение дроссельной заслонки, обороты двигателя. Короче мозг рабочий

в каком смысле?

у меня сейчас стоит именно "Январь 5.1 - 41". не микас, а январь. вот снял свой модуль уже, на фото он.

я честно не вьеду в чем дело. договорился уже с родственником, что завтра сниму с его десятки модуль зажигания и проверю на своей.

в том то и дело что на вторую нет. Через программу диагностики включаю подачу искры и тоже только на третью. Меняю местами провода и свечи и тоже самое

что-то я не пойму... Заменил свечные провода на нормальные, а искра идет только на третью свечу. Это значит модулю зажигания хана?

в общем сделал я так, как мне и советовал товарищ SERGEYVFS, а именно поменял местами провода подключения ДПКВ, и стало слышно, как начали открываться форсунки. выкрутил свечи, проверил на каждый цилиндр на свечу, искра идет только на третий цилиндр. короче я понял, что нужно покупать нормальные свечные провода для инжа и не страдать херней. и еще, что за фигня это такая во время диагностики? как это так? форсунки то слышно, что клацают как открываются. и еще, когда подключен адаптер к мозгу, а мозг на машине, захожу в прогу "AutoVAZ_new", у меня сразу же тухнет комп. появляется синий экран с цифрами и буквами разными. и так при всех попытках, а их было где-то 5. когда же мозг не подключен, то не падает винда.

да, акб у меня дохловат. Сегодня поставлю на ночь заряжать. Надеюсь в нем причина

да стоит реле. поставил обратно редукторный стартер, всеравно не заводится. еле-еле прокручиваю кривым насос сразу же включается. по логике значит ДПКВ дает сигнал. искры нет. думаю все дело в моих свечных проводах - обычные с карба. решил покулибинить

мужики, есть такой вопрос, а если во время работы стартера напряжение борт. сети падает до 8 вольт мозг даст добро на запуск двигателя? просто слышал, что мозгу надо минимум 9,5 вольт.

интересно, а для чего тогда крепления с другой стороны...

Мужики, кто знает что должно крепится в этих местах, что отметил на фото? Фото взял из интернета

да ну я свое мнение выразил. а там я сейчас не ориентируюсь в ценах. я интересовался ценами, когда еще курс был по 8.

за своего? я думаю с таким двиглом то штук 10. хотя сколько сейчас они стоят не знаю вообще машины. слышал просто, что люди говорили

а как это так?

мужики, микас не выходит на связь для прошивки. что я делаю не так? подключал так: 9- минус, 27 - плюс через тумблер, 55 - к линия, 18, 37 и 47 постоянный плюс. на адаптер подал по схеме от него плюс и минус. комп видит адаптер, прога подключается к нему, а вот на связь микас не выходит. неужели хана микасу?

посмотри втулки еще шатунов. У меня были разбитые втулки и поршня играли как хотели. Но слава Богу у меня все нормально. а, с телефона не рассмотрел что не с той стороны потерло поршень. тогда это не втулки

да пока порядки навожу и проводку красиво улаживаю

на днях планируется уже запуск двигателя. буду очень сильно скрещивать пальцы, что бы все получилось и завелось осталось придумать как соединить трос газа с приводом педали. это уже буду смотреть информацию в интернете. да и у самого уже идея есть как сделать

теперь я понял принцип работы РДТ

а я какого-то думал что сначала через регулятор идет, а потом уже к форсункам ну буду теперь знать. всем спасибо за помощь

ё-ма-ё... а я подключил значит не верно спасибо за подсказку

а откуда тогда обратка? у меня возле четвертой форсунки штуцер стоит на обратку. или неужели то вообще на подачу? ничего не пойму тогда...

я вот, честно, не могу понять, как работает родной регулятор давления топлива от ford-а? Почему вывод на обратку с рампы идет, а не с регулятора? Ну на сколько я понимаю, когда двигатель выключен насос должен по кругу гонять топливо. Когда его заводишь то регулятор открывается и топливо идет в рампку и к форсункам. А тут когда заглушен двигатель насос накачал давление и все. Не "скопытится" ли насос так качать постоянно? Да и как проверить рабочий ли родной этот регулятор?

расскажи как ты его ставил?