Instryktor_G

цена у него просто заоблачная .. самое больше улыбнуло УПГС .. шикарная беспонтовая вещь ... а так ничего толком не описано за что там 2500 бакинских отваливать

тут сразу нужно поинтересоваться ... под что ремень под ролик иди без ролика .. отсюда и длина будет разная .. у меня 6pk860 под ролик .. но самый хороший вариант .. шнурок и померять ..

шикарный сарай ...

мда 4 косаря за такое чудо ))

должен быть таков что-бы не встретились эти души )) а лучше всего на пластелин проверить всю эту кухню ...

спасибо )) прсото давно не обновлял ничего .. а тут как бы инфы набрал немного думаю дай залью ))

Доброе время суток ... в Этом бортовом журнале не будет фотографий кучи интересных железок ...будут люди ... отдых .. шашлык ... одним словом просто жизнь в не работы и гаража )) фото самой машины очень мало .. оно фоновое )) но даже так видно что цвет очень выделяет ее из всей этой массы .. выехал в первый раз за 2,5 года .... положа руку на сердце своей работой мы довольны (спросите почему Мы*??).. нет у меня нет мании величия .. просто над этим проектом я работал не один ...за что приношу свою благодарность моему другу и техническому мозгу Дмитрию(Dimon-F)...этот выезд был очень тяжелый.. с самого утра как-то все не ладилось .. в начале сума начал сходить ДПДЗ .... потом отвалился мой модный кардан который идет на рычаг КПП ... машина всячески сопротивлялась ...но все же выехал и поехал на встречу ... ну что я могу сказать.. труд .. деньги ...и натертые мозоли .. оно того стоило ..Недо-мотор (многие узамоводы его так любят называть ) крутиться очень лихо.. с полторахой даже сравнивать не вариант(с тем учетом что она у мя перла не хило) ..набирает так что успевай только переключаться .. сейчас не перекручиваю .. переключаюсь на 2500 )) температуру держит на ура .. в городском цикле 86-88 .. ну лезет в пробках до 92... но это до свободного кармана для ускорения ..и сразу ползет в низ )) ТАЗ радиатор это вещь ) Но !!! не все так просто .. посидели покушали мясца ..И )) обратно в гараж я приехал на галстуке )) благодарность одноклубникам которые не бросили в трудную минуту ... Этого стоило ожидать так как все еще совсем сырое ... я честно сказать я даже не удивился .. но причина была очень банальна,которая сейчас потянула за собой кое какие траблы с ЭБУ(отказывается включать бензонасос)возможно спалил ногу на ЭБН )) а может нужно просто прошу поменять .. а может стереть кеш .. или хрен его знает как там эта фигня обзывается .. но если подать пинание на насос отдельно все работает )) так что решим проблему думаю немного позже ..... ну и на завершение всего этого есть фото всех этих людей .. которых называют Москвичеводы.... ну и залью парочку видюх возможно немного без цензуры .. приношу свои извинения .. снимал не я ...благодарность Александру .. обладателю очень большого количества москвичей в разном состоянии .. но это совсем другая история ... www.youtube.c...d&v=uDWIWG-OY-I www.youtube.c...d&v=g-Z0qE_PT_w www.youtube.c...d&v=DqZagTue_rE www.youtube.c...d&v=SufGOKwRum8 www.youtube.c...nWd8ct5n2c#t=52 ну а дальше наши с Александром типа покатушки )) www.youtube.c...d&v=48cEwF0r0WA www.youtube.c...d&v=FABc1ORP9JU www.youtube.c...d&v=OBdFJNjmUEc www.youtube.c...eAPyVfSqVc#t=23 www.youtube.c...d&v=JhPUXIWIH18

вторая камера не открывалась .. из-за тупости установщиков газа )) сейчас как буд-то счастье уже есть на 23 литрах газа он проехал 203 км )) пусть даже тупая зато экономичней

Вася ты скорей всего не уловил смысл .. тут уже система ОЖ .. не важна .. пошли дибаты по поводу зажигания и питания .. оказывается обьем в этом вопросе самое последнее что нужно учитывать ))

а вот тут сразу возникает вопрос .. систему ОЖ дорабатывал ?? или просто собрал как на заводе и в перед ??? конечно будет греться .. не даром ее шарошат .. дорабатывают .. меняют рециркуляцию ОЖ...

вот читаю и большее количество опусов просто улыбают ....нельзя покрасить в гараже ??? ну в принципе 4 ри машины покрасили но это не в счет )) краска для начала не бери дорогую краску она очень сильно течет ... вот тут высказались про Мобихел ... дорогая краска .. течет паскуда .. дуть ее получилось только перепылом .... все потеки,напыл ,матованость .. можно заполировать так что это не так страшно как рассказывают ... никто не пишет что для всего это тебе понадобиться блок подготовки воздуха .. хороший компрессор на литров 50 .. либо компрессор +рес (но это наш вариант) если компрессор не сильной высокой мощности .. то понадобиться специальный пистоль под низкое давление ... не так все и просто .... да кстати продолжайте чухать 80-й шкуркой .. а потом думайте как риски убрать после покраски ))) читаем .. пробуем и ничего не боимся ))

размер фото точно как у шпиона ))

а точно течет моторное масло .. может сальник пустил коробочную смаску *?? а так по работе и по фото респект .. каджый бы так и вопросов бы стало намного меньше

:drunk: красавчик

работа над ошибками проделана .. все выровнял ..в начале не хотел лаком покрывать ..но после того как потрогал шершавость структурной краски .. и сколько пыли туда натрусилось за сутки.. и то что ее оттуда только продувочным пистолем можно удалить было принято решение залачить .. лучше я буду по лаку тряпочкой или губкой протирать ...ну просто взять и покрыть лаком не интересно ))) взял остатки лака... хотел убрать максимально тот блеск который еще остался ....добавил черной синтетической краски + нитро раствор ну и для пущего аффекта прилил еще немного акрилового отвердителя ..это не считая того что там уже был который шел с лаком )) мишанул этот чудо бром бас ...ну и пыльнул ... честно скажу работать понравилось так как из-за нитро раствора лак не тек .. сразу испарялся раствор и создавалась матованная поверхность ... дальше немного поработал по переносу рычага кпп .. фото мало .. сейчас уже все стоит ..даже немного понаваливал .. но ход очень маленький завтра продолжу эксперимент ну и самое жирное что могло случиться на этой неделе это приобрел за недорого вот такие вот катки ширина 22 см .. R15 )) спасибо FightWolf за их доставку с транспортной компании )) работа по машине не стоит на месте .. очень много времени сьели косяки по торпеде .. то тут ямки то там .. то грунт подняло .. то жидкая шпакля в пистоле стала .. проблем было море .. но победил.. а так ..распиновал и подключил приборную панель VDO ... все работает ... только вот датчик бензобака с приборной панелью дружит честно вам скажу очень интересно .. показания идут в обратном порядке )) пустой бак это показания полного и так далее )) я когда-то ездил у меня температура так показывала с 110 шла уверено на 80 задом на перед )) значит эта тема меня просто преследует ))

и к этому списку еще прибавь несколько месяцев кропотливой работы .. и тонный нервов .. а вот потом ждет самое интересное .. не все тако просто .. взял разбавил и покрасил ... покрасили и подготовили уже 3 машины в гаражных условиях.. и честно сказать понимаею за что люди берут 1 тонну денег .... дешевле и сам бы не брал ... да это не мерседес ... так чего парится можно взять ПФ-ки .. веник .. и все готово .. ))

работа над ошибками :sorry:

милый песик ...

вот такие же мысли меня посещали перед покраской )) но обтянуть можно в любой момент я ее еще немного помучаю ))

в выходные доведу .. самого не прет .закатаю в жыдкую шпаклю ..Не работал с этими материалами .. сильно муляло .. а выходной подходил к концу .. вот и пыльнул ее для пробы ...как писал выше .. много пишут про этот материал но пока сам не попробуешь хрен что поймешь .. да и придерживаюсь принципе показать весь вид всей работы и выслушать критику .. я бы мог пофоткать кульные места .. а каков тогда смысл *?? карпет это уже пройденный этап прошлая была в него затянута .. пыль тянет как пылесос .. в салоне не чем дышать ..это типа матовый лак .. но буду пробовать сейчас матирующие добавки ..если не покрывать то краска синтетическая долго сохнет и быстро пошкрябаеться *(( приходится чем то жертвовать .. да и торпеда была очень печальная

да надеюсь все эти доработки будут меня радовать )) тут скоро сезон корчей закончится а я никак не могу его открыть .. прийдет осень опять все разберу .. и стану на сварку и небольшое расширение ))

продолжаем корчевать .. закрепил рычаг кпп .. осталось примутить кусок трубы и закрепить ну и приехали мне накладки на передние стойки спасибо Леха ...Fatik

итак продолжение .. седла прикупили .. нужно де их как то тулить не по фен-шую на ящике ездить .. итак нам понадобилось .. 4 втулки .. высотой 50 мм .. с одной стороны 4 уголка блина 51 мм .8 болтов под внутренний шестигранник м8х20..8 болтов под отвертку м8х20 ..ну дальше дело не сильно хитрое ...жена болгарина обрезали тут просверлили тут .. запотаил .. прикрутил каркас... прикинули сидухи .. и в первый день сразу попали на *перчик* .. расстояние между центрами салазок седел 43 мм .. между нашими 46.. а вот здесь сейчас будет зарыта собака ... прикрутив уголок на болтик под внутренний шестигранник .. седла не стали шляпки мешают .. мы не учли ширину салазок ...вот для этого и нужны болты под отвертку и потай .. итак сверлим потаим .. крепим )) высоковато ))) но с моим то ростом 168 см в самый раз .. благодарность Dimon_F .. за то что помог в поиске и изготовления этого девайса ))) все седла на месте .. можно их завернуть в пленку ..что -бы не пачкались .. вернемся к торпеде ... опять шпаклюю... чухаю .. опять шпаклюю ... если кто то шпаклевал ... когда то .. то помнит что рано или поздно .. места для шпаклевки заканчиваются .. так как ничего не видишь уже .. кинул в грунт ... двух компонентная эпоксидная грунтовка . все это дело стало беленькое )) кульно блин ... ну а дальше немного фетиша .. торпеда дорабатывается .. почему бы на ней не врезать что то интересное .. выбор пал на бардачок ... итак врезаем ... ну а дальше вырезаем дальше все это дело прикатал в акриловый грунт все это дело прошкурил легенько 320 шкуркой )) идем в гараж и оппа . . тут у нас 400 грамм-структурной краски для бамперов начинаю вкатывать ...краска синтетика разводится 647 раствором ... 3 слоя вкатал 647 .. а вот 4 й акриловый раствор , плюс немного отвердителя ... это эксперимент так как в эту краску не идет отвердитель, она однокомпонентная ..верхний слой сохнет быстро а вот сама краска просыхает очень долго ... жирная тема ... НО !!!! да я добавил в последний слой отвердитель .. краска должна стать прочнее и не так сильно поддаваться механическим повреждениям ... но я пошел дальше .. было куплено 400 грамм матового лака ...синтетику нужно защитить ...никогда с лаком не работал .. разбодяжил ..и вот результат .. ним очень доволен .. закатал занес все в гараж сохнуть .. как просохнет посмотрим на сие красоту всем спасибо за внимание ))

тебе живым людям мозг доставать крючком для вязания Интересней ...

Леша нужно менять .. а этой инфы просто вагон не превращайся в Школоло .... которое не умеет пользоваться гуглом или поиском