Изучу спрос на свой М-21406. Рабочее, хорошее состояние, используется "на каждый день". Ухожен, на расходниках не экономлю, двиг. - полусинтетика Mobil/Mannol, трансмиссия - минералка Eneos, карбоксилатный тосол LM+Polar. Всегда чистый салон. Сигналка, актуаторы на дверь и багажник. Подогрев зеркал. Компонентная самодельная акустика. Свежий ремонт моста (ГП-3,9) и КПП. Ходовая в норме. Из минусов - сквозная коррозия левого порога, поддомкратников, задних крыльев, по кузову есть вмятинки. В двигателе постукивает распредвал, ГРМ (давно). Продажа по ТП. Причина - хАчу универсал, да и есть разобранный переходной М-408, который хотелось бы довести до идеального состояния.