skull

Два года откатал на таких, стояли на розварках 6.5ж, подтирали, а если в грузить то так что дым видно было)))

Может кто пробывал, стыкуется ли борода от люкса к стоковой панели 2140?

А в иж 412 есть режим паузы в дворниках?

Читал на одном дыхание! Даже появилось желание собирать вещи и ехать куда то =))

мой вариант 1 — 105/155 (без шарика) 2 — 110/135 (с шариком) ХХ 42

а с хромом ни как не будет?

Друзья выручайте. Начал сборку своего моськи после покраски и столкнулся с проблемой, бархотка в планке задних дверей (на фото обозначено красным) от старости разлетелась и просто высилась. Походи по автобазару ничего подходящего не нашел, в интернете тоже глухо. Чем можно их заменить, или где купить?

Всего самого-самого!!!! С ДНЮХНОЙ!

можно побольше инфи про установку вольво супортов

ну если что, то возьму сразу

панель пойдет теперь на продажу? у Бестии уже есть красная. в каком состояние она? ато у меня уже начинает лопать

какй номер маршрутки? или там на написано что ск чайка? спасибо! но поеду поездом, комфортней чем маршруткой по нашим дорогам

Друзья москвичеводы, в воскресение (19,05,2013) еду в Киев на UKRAINIAN DRIFT CHAMPIONSHIP 2013.ROUND 1, который будет на Чайке. Еду поездом с Хмельницкого, Киева не знаю, был там последний раз в 9 лет =). Объясните как добратся от жд к Чайке и назад или может кто хочет составить команию Буду очень благодарен

да-да! красота!!!

знатоки помогайте установил значит я карб у 21051 диффузоры 23х23 развернутый (первая камера дальше от ДВС) Стоит УН 40/35 в первую камеру 1 - 105/150ZD (без шарика) 2 - 110/135ZC (с шариком) Кулачок №4 ТЖ 39 (у эл.клапана откушена игла) проблема в том что когда еду и выжимаю сцепление или иду накатом на холостих, обороты падают и глохнет, когда стою на месте все ок (чуток плавают обороты) В чем может быть проблема?

Стоит у меня спереди двойной стабилизатор, все хорошо, крен меньше, ездить приятней. Но есть одно но, постоянно имею проблему с верхней втулкой стабилизатора (на фото отмечено красным кругом), она выскакивает с своего места, уже пробовал втулки как ваз так и москвич, ваз через пару дней болтается сбоку, родную хватает чуть на дольше, но потом она тоже сбоку. Как кто борется с етой проблемой, может я что то не так сделал?

Спасибо за советтрапеция у меня уже под волго, с рычагами пока не знаю, может поже и сделаю кастор, а пока только сальние блоки заменил под нивовские

машина не на каждий день, делаю больше для удовольствия

Может тема уже обсуждалась на форуме, но ничего конкретно не нашел. С приходом тепле думаю делать кап ремонт (скорей замену) ходовой. Загорелся идеей коротких рулевых сошек. Но столкнулся с проблемой, нигде не могу найти информации. Инфа вроде есть, но ничего по сути (( На сколько надо укорачивать, как правильно делать, укреплять и.д. ? Может у есть в чертеж?

Купил карб 21051 диффузоры 23х23 перед установкой решил перебрать. Карб уже не много доработан Стоит УН 40/35 в первую камеру 1 - 105/150ZD (без шарика) 2 - 110/135ZC (с шариком) Кулачок №4 ТЖ 39 (у эл.клапана откушена игла) Хочется динамики и немножко экономии. Что посоветуете? двиг 1.5. ГБЦ пиленая на 2мм, 38РВ

Купил карб 21051 диффузоры 23х23 перед установкой решил перебрать. Карб уже не много доработан Стоит УН 40/35 в первую камеру 1 - 105/150ZD (без шарика) 2 - 110/135ZC (с шариком) Кулачок №4 ТЖ 39 (у эл.клапана откушена игла) Хочется динамики и немножко экономии. Что посоветуете? двиг 1.5. ГБЦ пиленая на 2мм, 38РВ

тема актуальная, по крайней мере для меня )) Что по деньгам выходит?

Прошу прощения, вопрост можна сказать по теме. Шлифованая гбц 412 на 2мм + 38 рв, прошня сток 82,5мм, двиг 1.5. Какой бензин надо лить, для оптимальной роботы?

подпиливать надо будет шутка, они полностью одинаковые, для начала почитай историю москвича 2140

тоді треба новий трамблер купляти