muzicboy
-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
Далее занялись нашим родным ДААЗ 2101. Разобрали маленько, прочистили, продули компрессором, собрали. Также поменяли содержимое "кастрюли"
-
Первый этап подготовки к торжественному выезду прошел 11 мая, а второй этап был в день самого выезда — 12 мая Самой главной задачей было — установка задних аммортиков. Так как корма немного задрана получилась, длинны аммортиков не хватало. Ну как сказать, если их полностью вытянуть, то прикрутить можно было б, но у них ход был бы 1, максимум 2 см, могло б повырывать. И на время пока корма немного сядет, нужны проставочки для аммортиков. Для этого, ранее, была заготовлена прямоугольная труба и куплены длинные болты, чтоб через квадрат прикрутить аммортики. Но с болтами Мы не угадали, купили на 12, а сверла такого не нашли. Решили пока так: прикрутить трубу к кузову, а к ней уже аммортики.
-
Спасиб) Это ж фотки майские, сейчас он нормально стоит, опа не задрана, ты ж в гараже видел Да, с колпаками мне повезло, спасибо деду! А он как бы стоковый есть и был всегда, дедушка и отец не колхозили и ниче немосквичевского вроди не ставили. Разве что зеркала сейчас такие и карлсон жиговский.
-
Общий вид. Так как осенью на шиномонтаже разобрался с дисками, летняя кRosava была обута на диски с ушками, зимняя Gislaved без оных, пошел подбор фальш дисков А то не айс с такими дисками) Дедушка ещё при жизни, где-то взял колпаки эти с фальшами. Все фальш диски б/у. 4-е очень б/у, 4-е — не очень. Сначала поставил самые плохие, проехался. Какие гуляли восмерками заменил на более новые.
-
Ну и закрепили на положеном месте
-
11 мая продолжали дальше сборку Москвича. 12 мая должен был состоятся торжественный выезд, сеструху надо свозить в парикмахерскую, прическу на выпускной сделать , заодно и посмотреть как ведет себя Москвич. Начали с установки гос. номеров. Сколько помню Москвич, столько на нем стояли эти рамки номеров мерседесовские. Ещё и жизнью потрепаные. Не знаю, где дедушка их взял. Не айс с такими ездить. Нужно от этого избавлятся. Но других нет. Ну и ничего. Покрасили их в черный и гуд
-
Понравился вид без клыков на бампере Ну и последним штрихом в сборке морды лица была решетка
-
Сразу решили проверить колодки передние и барабаны.
-
Это только кто сейчас получает права, то у них срок действия на 50 лет.
-
Ну а далее — установка
-
С обратной стороны бампер был покрыт чем-то типа мастики, отец ещё мазал, но в местах где был помят, проступила ржавчина. Отчистил всё, потом грунт, далее покраска. Все как и с задним.
-
Закончив сборку кормы Москвича Мы принялись собирать морду лица. Последнее, что Мы с ней сделали это подмарафетили фартук. Начали с бампера. Он родной, но состояние получше, чем у заднего родного было Сняв клыки, обнаружили небольшые вмятины. Немного рихтонули его, потом помыли. Коррозия начала пробиватся через хром. Печально. Но мы смиримся Может когда-то найду и передний за 50 грн, как и задний нашел. *мечтает
-
Ну и общий вид "Было и стало"
-
Езда до о. ( пока бенз не кончится) Последствия и кто что скажет )
muzicboy відповів у тему користувача Илья узам в Система живлення
+1, в багажнике 2 л на запас, чтоб до запраки если что доехать. Хотя не доводим до "0" -
Думал еще попробовать что-то сделать с шильдиком "1500", но понял, что его нужно будет поменять как-то. Его сильно покушала коррозия. Вообще как купили Москвич шильда там не было. Это папа когда-то в молодости ставил сам В общем пока нет замены ему, почистил этот, полирнул немного и поставил. Из серии "Было" и "Стало"
-
И вот момент установки нового бампера
-
Далее занялись установкой фонариков освещения номера, ранее перебраных. И сразу сделали заготовку для фаркопа — кинули кабель для розетки. Через пару дней едем бампер ставить. Так как для крепления бампера без клыков нужны болты красивые, заезжаем по дороге в Эпицентр. Как-то Вадим Walter подсказал, что там болты на 8. Нашли Мы на 8 болты, и я стою, а они мне кажутся маленькими и все! А отверстие в бампере не померял же как всегда) Ладно, в след раз купим. Приехав в гараж, меряю штангеном квадрат в бампере, точно на 8. Занялись чем-то другим, и в процессе я нашел эти замечательные болты с квадратом на 8. Как раз на перед и на зад. Мой брат позже почистил и пролирнул их, за что ему Спасибо!
-
Красивый
-
Продолжаем работы по сборке кормы Москвича. Ранее, почистил купленный задний бампер, для дальнейшей обработки. И примерял его на авто. Без клыков. И мне понравилось С внутренней стороны в некоторых местах пробилась ржа, "неприятность эту Мы пережывем". Прошелся преобразователем. Далее погрунтовал его Body 992-м и покрасил в черный.
-
Получилось хорошо, и держиться отлично! До сих пор держиться. Хороший выдать силикон.. за 15 грн Но все равно хочу АЗЛК-брызговики)
-
Если правый подкрылок ещё можно было попробовать заклеить суперклеем, то левый — только латка. Для этих целей хорошо б подошла эпоксидка, но таковой не было в хазяйстве. Начали эксперименты с суперклеем. Но он не хотел клеить этот пластик! Потом взяли силикон/герметик (которым промазывали стык бака с полом) и латку. Отчистил подкрылки от пыли и зафигачил силиконом.
-
Так как с задним мостом уже полностью разобрались, заменили полуося, подшипники, редуктор, решили одеть задние подкрылки, снятые перед "Почти реставрацией". Но я забыл, что они у нас дырявые. Это все последствия просевшей задней подвески вместе с большой загрузки Москвича (это уже в прошлом ) и высокой внедорожной Волынской резины ИВ-167, которую хочу обменять, так как лежит без дела.
-
З’їхав пакет ресори. Способи повернення листів/пакету ресори у вихідне положення без демонтажу ?
muzicboy відповів у тему користувача Илья в Ходова частина
я тоже думаю, что лучше снять, перебрать рессоры, одеть новые хамуты, ставить на место и кататься. Или вариант 3: попробовать все правильно выставить и также одеть новые хомуты. Мы себе такие хамуты поставили -
Да, все присутствует! То ещё не собран был Аммортов нет, так как их длинны не хватает
