muzicboy
-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
Решил начать с задних дверей. Разобрали. Заодно и поменяем пепельницы поломаные.
-
Красота, как говорится, в деталях. А мелкие детали, как Вы знаете, забирают огромное количество времени. И вот мы решили занятся деталями, которые на скорость не влияют, но глаз радовать будут. Сразу после апгрейда карлсона и замены решетки радиатора я надумал менять детали, которые в первую очередь снял с Москвича на разборке. Это были НАРУЖНЫЕ ДВЕРНЫЕ РУЧКИ. Увидев фото Вы поймете почему я захотел это сделать. Издалека вроди все отлично, но стоит взглянуть с близка . . . и плакать хочется Это родные ручки. Ездили они и летом и зимой. А вот купленые, которые будем ставить. У них тоже есть дефекты, они не идеальные, но по сравнению с родными — отличные.
-
Так же решил примерять хром накладки на фары, найденные при уборке гаража Как мне позже подсказали, они ставились на фары вместе с хром решеткой 412. Ну значит полежат ещё на полке.
-
Далее были предприняты решения по омоложению Бестии, путем имплантации другой решетки. До этого на Бестии стояла решетка с хром окантовкой. Но она не отвечает аутентичности так как Бестия 1983 года, а решетка с хром окантовкой ставилась до 82 года. В 82 году пошла новая решетка без хром окантовки. И мне надоела старого образца) Да, можете начинать меня заплёвывать В гараже я когда-то нашел совсем новую решетку образца после 82 года. Так же 23 июля, при покупке ништяков, была приобретена такая же решетка. Подумывал сначала о слепой решетке, но пока установил стандарт. Новую решетку закинул на сохранение, а купленную решил поставить. Предидущий владелец не думал о заклеивании или снятии решетки при подкрашивании авто, поэтому нужно было над ней поработать. Да и пластик потускнел. Сначала взял растворитель и начал оттирать зеленую краску с решетки, но потом перешел на Уайт-спирит. Мало того, что Уайт оттирал краску, так он ещё придавал блеск новизны решетки. Устал я пока натер всю решетку, пальцы постирал о перемычки. Но результат на лицо Эта б/у решетка стала выглядет лучше, чем новая. Ну и фото на авто. Из серии "До" и "После"
-
Сегодня я расскажу о работах, проведенных 12 августа, с носовой частью Бестии. Пару лет назад был установлен дополнительный электровентилятор с ВАЗ классики перед радиатором. Но только сейчас решили его усовершенствовать, путем отрезания лишнего железа, для увеличения потока воздуха на радиатор. Сняли решетку, вентилятор, болгарка в помощь и готово.
-
Тоже идея) Но хочется практичности. Мало ли диск погну в гавно . А так возьму диск с запаски на постоянку. И перекрашивать не прийдется. А на запаску я уже нашел кРосаву БЦ-11 (летняя стоит), так что весной мож пребортирую на диск с ушами и запаска не будет отличатся от основных колес
-
Собрались ехать назад, а тут такое. Ни с того ни с сего. Ладно. Процедура водителям известная. Поставил запаску, МИ-166. Диск без зацепов под колпак. Вскоре хочу и на запаску с зацепами. Все-таки МИ-166 красиво смотрится. Профиль у нее повыше, настоящий москвичевский размер, 175/70 не то Жаль не видно грузика на фото, который на запаске — там 75 грамм, и с внутренней 90 Однако.. резина СССР. Прошелся обсмотрел колеса и увидел, что с 2-х колес послетали грузики. Это ещё не смотрел с внутренней стороны. В гараже увидел ещё пару слетевших и с внутренней стороны. На следующий день поехали на шиномонтаж, где отец балансировал колеса, рассказали проблему. Дядька без проблем перебалансировал. Так же решили проблему со спущенным колесом — там с камерой проблемы были. Заклеил он камеру, отбалансировал, поставили на место колесо и мы поехали. Вышло вроди 60 грн . . или 80 . . не помню. Ну и неважно.
-
2 августа выдалась хорошая погодка и, так как колеса уже сделаны, в гараже убрано, решили прокатится на море на Десенку. Взяли Бестию и поехали кататся.
-
После установки типа аксессуаров, отвезли на шиномонтаж летние выкрашеные колеса для балансировки. Успешно отбалансировав, в гараже одел хром колпаки. Фальши не захотел. Диски выкрашены, скрывать фальшами ржавчину уже не надо. Да и поднадоели. Позже одену Также позже хочу грузики акуратно покрасить в серебристый, как и диски, чтоб не бросались в глаза так сильно. Вечерком приехал в гараж товарищ мой, Вадим тоже, поубирать у себя в авто, и заодно начернил резину Красной Бестии.
-
Вместе с мягкими кубиками, девушка подарила мне и игральные кости, которые тоже хотел. Для чего? Думаю все знают эту фишку — колпачки на нипеля. Покупать готовые я не хотел, тем более сделать их проще простого. Чем и занялись. Нашел 4 пластиковых колпачка и в кубиках просверлил отверстие. Одел, приклеил и готово
-
Купленные ништяки мы перебрали и сложили в доме Бестии и пришло время занятся непосредственно автомобилем. Я частенько бываю на форуме, не только с целью поиска запчастей, но и с целью узнать, что-то новое, увидеть других, себя показать И захотел себе наклеечку клуба. Заказал и, через недельку-вторую, она пришла ко мне из города Черкассы. Ну и без дела ей лежать нечего — взял и наклеил) Так как я и на Драйв2 зависаю, то товарищ мне подмутил наклейку Драйва, которая так же была наклеена на авто. С августа мы идентифицированы Позже девушка мне подарила кубики, черные. Они заняли свое место, вместе с пахучкой-елочкой.
-
Ну и гвоздем программы "Уборка в гараже" стала СЕРВИСНАЯ КНИЖКА Красной Бестии! По ней я узнал, что Бестия появилась в семье 29 марта 1984 года и была с чехлами. А уже 2-го апреля пробег Бестии составил 600 км, это через 5 дней после покупки! Наверное с машины не выходили и постоянно катались 20-го июля (почти через 4 месяца после покупки) пробег составил 5000 км, 18 сентября — 9500 км, 16 июня 85г — 19000 км, 3 октября 85г — 29000 км. Далее история умалчивает.
-
Ещё нашел в гараже раритетные наклейки "SU", Lada и Mazda, повязку "Автоинстпектор АШХАБАД" (хз откуда взялась) и "Специализированую ДНД по безопасности ДД" Нашел правое заднее крыло в грунте с 412-го, тоже не знаю откуда взялось. Продаю его или меняюсь на крыло 2140. Есть вмятинка. Все нюансы в ЭТОЙ теме Так же нашел с 412 такую штуку, которую тоже продам или обменяюсь на что-то для 2140.
-
Ну значит присутствие сего девайса не обязательно
-
Да, я этот вариант пробовал, на фару под решетку, они становятся. Но их там почти не видно
-
Далее нашел лебедку! Вообще ОГОНЬ Нашел ещё такие ништячки: — стеклышки фонарей на 412 НОВЫЕ — стеклышки фонарей на 2140 Б/У — стеклышки поворотников 2140 НОВЫЕ (2 вида) — подфарники Б/У Вся литература по АЗЛК 2140 лежит в машине под задним сиденьем, поетому найденые пару книг были о ВАЗ 2108, Москвич 408 и АЗЛК 2141. Вот ещё интересный девайс. Похоже самодел. Очки на фары. Думал что для АЗЛК 412, но они там не такие, а выпуклые. Вашы предположения?
-
Мотор печки б\у Новый стакан масляного фильтра Волговский гена, который как-то на нашем Москвиче поездил, сейчас в запасе Передние барабаны в хор. состоянии, которые будут поставлены на передок Москвича после планового ремонта зимой 2012-2013.
-
Затарившись ништяками для Бестии решили найти им место в гараже. Поетому Бестию выгнали на улицу и принялись за генеральную уборку/переборку. Нашли много железяк, крупных и не очень, балку старую, поворотные кулаки, рессоры, мост. В общем если найти кузов и двиг, то ещё один АЗЛК собрать можно Все пересмотрели, что есть, чего нету. Также завели журнал и записали все туда Ну и пара фоток этого мощного процесса Нашли пару новых колодок, хамуты, железячки, пружинки, резинки разные и тд
-
30. Башмак вот такой забрал. В багажнике под запаской такой же лежит, только ещё и с ручкой. Этот в комплект пойдет 31. Ну и разные гаечки, винтики, болтики, крышечки, придохранители. С того Москвича скрутил все хром гайки на колеса Теперь под хром колпаками прячутся 20 хром гаек , а было всего 10. Ах! Чуть не забыл про ништяк — Plymouth GTX 1970 года правда на нигерских дисках. Рядом с разбиравшимся Москвичем лежала куча металолома, откуда он и выглянул) Займет полку в гараже Вот такие вот ништячки и нужные детали. А цена, ЦЕНА-ТО КАКАЯ! Ни за что не догадаетесь! =) Осталось это все отмыть и устанавливать! ВСЕ СКОРО БУДЕТ! ЦЕНА: 350 грн за все. Есть ещё люди нормальные!
-
Так это ещё не все Самое приятное, это цена за это все. Вконце списка ништяков оглашу ее.Продолжаем дальше) 23. Передний бампер забрал (мой начал ржаветь). Этот тоже не идеал, но вродь получшебудет Рихтонуть немного надо будет. 24. К бамперу 2 клыка прилагаются 25. Радиаторную решетку позднюю забрал. Одна поздняя уже есть, будет вторая. Может слепую морду сделаю а-ля масл-кар Ы-ы-ы. 26. Так же полку заднюю взял. (Моя в плохом состоянии). Варенье только какое-то отмыть нужно 27. В нагрузку капот забрал 28. К капоту замок взял 29. И привод газа тоже.
-
20. Ещё взял задний коврик, который целее моего, хоть я и склеил его, этот про запас. 21. Взял заднюю оптику (моя реставрирована) 22. В подарок к задней оптике отдали и переднюю. Одна фара с идеал отражателем, вторая нет. Производство DDR — Ruhla
-
19. По салону взял ещё солнцезащитные козырки в хорошем состоянии, которые давно искал! Правда крепления сломаны. Но это не проблема, на родных они целые, поетому переставим. А это те которые родные.
-
16. Пластик багажника был на месте но не во всей комплектности. Взял накладки на арки и заднюю накладку, которая с обратной стороны спинки заднего дивана 17. Так же снял хром накладки на дверях с резинками — слизыватели эти, чтоб вода не текла в дверь. Так как салон красный, хотел и сидухи передние взять, но они убитые. Видимо не мое . . . 18. Но мимо идеальных красных мягких подголовников пройти не смог
-
На счастье у него салон оказался, как у меня КРАСНЫМ . Но ушатаный… 13. Взял карту двери правую переднюю (моя когда-то от влаги волнами пошла). Эту отмою поставлю. 14. Также взял накладку на тоннель КПП, которую давно искал (моя сильно поюзаная в районе педали акселератора) 15. Взял ещё накладки на задние стойки. Моя одна насквозь саморезом прикручена
-
В общем, вот чем он продлил "Красной Бестии" жизнь. 1. Первое, что бросилось в глаза, это почти идеальные наружные хром ручки открываения дверей (мои убитые). 2. Далее пару светильников взял 3. Одну внутреннюю ручку открытия двери и стеклоподъемника (на запас) 4. Идеальную внутреннюю ручку закрытия двери — подлокотник (на запас) 5. Две идеальные пепельницы с задних карт (мои поломаны) 6. Глухие (не сквозные) хром гаечки на дворникодержатели. 7. Сами дворникодержатели (эти немножко лучше моих) со счетками. 8. Включатель дворников (мой барахлит) 9. Фонарь заднего хода (на запас) 10. Шильдик МОСКВИЧ. Хоть он и в зеленой краске, все-равно лучше моего ( мой прикручен насквозь болтиками). Краску отмою. 11. Крышку бардачка (лучше моей) 12. И эти коврики универсальные (у меня впереди такие стоят, а эти назад попробую)
