muzicboy
-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
Да, там карб другой, ДААЗ 2140, к нему ещё провода шли. На Бестии же их не было, там ДААЗ 2101 стоит
-
Ого, мы двиг сняли, так и поставили в сторону, в подробности пока не вдавались....
-
А куда б он делся? Не, не в стоке. Вентилятор сами ставили. Я имею в виду на двиге Бестии стоял 4-лопастный и эл вентилятор перед радиатором. А на зеленый Мось эл.вентилятор не монтачили, а поставили с его стуканувшего двига 6-лопастный карлсон. Но раз попал в пробку на Красногвардейской, так кеды мои плавились от печки тогда пожалел, что эл.вентилятор не впихнули. Но больше не попадал в такую серьезную пробку, что приходилось печку врубать, тьху-тьху-тьху. С этого места поподробней, пжлста) Нет у нас, вроде, вакуумметра и штуцера....
-
Потом подцепили сердце Бестии к лебедке, подняли его и снова закатили Москвич, благо, что дружбан подскочил и брат, хоть заталкивать легче было Спасибо им! И вкинули двигло Бестии под капот зеленого.
-
А теперь нужно как-то пытаться вытягивать ДВС. В идеале ещё бы подкатить зеленого ближе к лебедке, но Бестия мешает. Придется вытягивать под большим углом… Начали вытягивать двиг, и тут… "явление Христа народу". Пришел пенсионер Геннадий. Я о нем писал ранее, он нам колесо пробил. и начал рассказывать, что ему мешает уже Сенеж. Начали объяснять ему вежливо (человек старше все-таки), что место там не его, а общее, и мы ж не просто так его поставили и бросили и не навсегда, в то же время дальше вытягиваем двиг. Сказал ему, что нечего колеса прокалывать. Он начал отнекиваться и дальше пи*деть под руку, хотя видел, что двиг вытягиваем. В общем, я понял, что дела не будет, человек вроди в возрасте, а мозгов нет (лет до*уя, мозгов — ни*уя), нес такую ерунду, что послали мы его с отцом далеко и дальше вытягивали двиг, уже разъяренные. Выкатили зеленого, и опусили двиг. Под углом ой как нелегко вытягивать его. Погнули поперечину немного, но вырихтовали ее) Одним глазом поглядывали, чтоб этот генацвали не пошел за угол и на Сенеже колеса не прокалывал. В общем, не будьте такими мудаками!
-
В общем для снятия двига все отсоединили. Теперь нужно думать как вытягивать двигло. Самый лучший вариант это, конечно, лебедка. Лебедкой вытягивали двиг Бестии. Но в гараже стояла обездвиженная Бестия и ее никак не выкатишь с гаража — лонжеронов не было. Второй вариант — это вытащить вручную, как делали с донором. Но тогда мы двиг практически разобрали — остался только блок с поршневой, коленвалом и маховиком, и то мы еле вдвоем вытянули с отцом. А здесь желательно целиком вытянуть и поставить в ожидании ремонта. Решили все-таки лебедкой вытянуть. Для этого нужно Бестию по максимуму подвинуть вглубь гаража и по максимуму подкотить зеленого… Взяли мы за морду Бестию и покатили на задних колесах назад… Все равно места мало оказалось, но решили попробовать затолкнуть зеленого. Порог в гараже высокий и самой главной задачей было не завалить Бестию с подпорок потому что это будет мега fail… Но у нас все получилось! Зеленый уже ближе к лебедке.
-
Та без отца я б долго раздуплялся что к чему.. Да, плюсы несомненно есть Знач будем эксплуатировать Это точно но сюрприз может Та не, москвичевский. @michael правильно сказал. На Бестии родной 4-лопастный стоял и электровентилятор. А здесь электровентилятора нет, поэтому поставили 6-лопастный
-
Тоже не будет меня.
-
Сняв радиатор увидели в каком месте с-под ГБЦ травило масло. Под капотом все отсоединили — можно вытягивать двиг. Но это уже совсем другая история
-
Спасибо, будем юзать знач. ___________________________ Потом слили антифриз. Вместе с антифризом выпала какая-то железячка…
-
На фото ниже видно, как вентилятор разбрасывал масло с-под головы: трамблер, катушка, расширительный бачек — все в масле. Трамблер походу новый, точнее новодел — фирма АТ. Как он вообще? Вытянули коробку. То ли не ссыт масло с нее, то ли сухая она
-
Ещё и какой. Дальше еще про него будет) В общем, подкатили зеленого к гаражу, а за угол (на место зеленого) закатили Сенежа и начали разбор. Отец полез снимать коробку, я начал подкапотным заниматься (кстати, под капотом нетронутый варварскими малярами родной цвет "Лиана").
-
Ну что ж, Москвич был куплен. Так как в гараже Бестия, под гаражом Сенеж, то зеленого приткнули в проезде между гаражами, там как раз было свободное место. Там он нас ждал ровно неделю, до следующих выходных. А планы были такие: вытянуть застучавший двиг и впихнуть двиг с Бестии + посмотреть тормоза и т.п. В общем поставить на уверенный ход. Приехали в субботу, 20 апреля, в гараж, решили подкатить зеленого к гаражу и начать работы над ним, но колесо оказалось спущенным. Пошел за насосом. Мужык с соседнего гаража рассказал, что в пт один пенсионер негодовал по поводу того, что там стоит Москвич, весь кооператив на уши поднял, якобы его гараж и то место в проходе тоже принадлежит ему, он там переобувает резину (больше ж места нет — сумасшедший). Начал качать колесо, а оно не в какую, спускается и все. Сразу понял, что этот пенсионер Гена, будь он не ладен, проколол колесо. Начало неплохое))) Ну ладно, сделал ты нам хуже, ага))) Нашел в гараже колесо в сборе (так как в зеленом запаски нет) и поменял. После этих манипуляций на машине не было одинаковой покрышки — все разнобой))))
-
А под капотом что? Застучавший двиг, который травил с-под головы масло и вентилятором это все хорошо разбрасывалось по подкапотному пространству. Одно радует, что аккум живой ещё — Daimler/Chrysler Corporation еще и обслуживаемый, а то у нас сдохли 2шт. Вот такой он — ушатаный, в меру уколхоженый. Но будем делать ибо ездить надо. По днищу есть ржавчина, но не критичная.
-
Ну такой, дефектов много)
-
Та то почти сразу сменил, так как та отпадала Намана ездит, спасибо. Конечно ходовку б перебрать переднюю и трапецию, но пока некогда...
-
Изготовка разварок в киеве, подскажите цены, и кто займётся?
muzicboy відповів у тему користувача Александр_Semezkiy в Як це робиться
Вот шины разных размеров на разварки http://moskvich.net/topic/10925-размеры-и-модели-шин-для-разварок-r13-на-москвич/page__fromsearch__1 А, по моему, в Киеве дешевле сделать, чем купить уже сделанные, не получится.. -
Под коврами лежит войлок, пропитанный чем-то жирным и липким, типа нигрола или хз. Пол покрашен, дыр не замечено. Рессоры не в салоне.
-
Родной цвет был "Лиана", согласно наклейке на крышке багажника. Его можно увидеть под капотом, частично в дверных проемах, в багажнике… а, на крыше ещё родной цвет, только выцвевший. В торпеде кто-то ногами вырезал место для магнитолки. Резали настолько коряво, что частично ободрали покрытие торпеды. Какие-то непонятные 2 тумблера возле выреза под магнитолу никуда не подключенные. Передние карты продырявлены под динамики. Куча левых проводов висящих отовсюду, не закрывающаяся водительская дверь ключем. Куча воды в салоне после дождя...
-
Есть ещё оч маленький "Автоконтинент" между Закревского и Электротехнической, там 2 контейнера по Москвичам было. Один контейнер в торце слева (если заходить с Электротехнической), это контейнеры, что поперек стоянки идут. На Перова вроди 4 точно по Москвичам есть, но номера не помню, так наглядно знаю... Про Вересневый не скажу, давно там был. Там такое здание трехэтажное вроди, но конкретно москвичевских точек не помню (есть ли они там? самому интересно)
-
Руки, наверное, такие
-
Да, или два передних красных, или все черные...
-
Ты про сидухи? они в плохом состоянии, тем более водительская не красная... Поэтому чехлы одеты. Я ранее писал об этом http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/muzicboy/journal/288230376152996729/#post Драйверское Штурманское Диван