DAHAKA

не ну если тебе реально обойдётся всего 150$ тогда думаю да, но опять же расход чуть увеличется.

это не мало но не за такие деньги в которые тебе выльется переделка.

стоит одна тоненька прокладочка аж прозрачная. при затяжке крышки люфта не наблюдается. поршня сначала юлозил шкуркой мелкой затем ещё мельче, а затем войлочный круг на дрель и с пастой ГОИ зелёная. один вечер работы и результат, но работа крапотливая и савсем не обязательная)

какой обём КС должен быть на 1.8 (поршень под 92й) для работы на АИ-92? (хочется исключить детонацию насколько это возможно) ГБЦ 248я диаметр КСвроде 80мм сглаженые острые края все, и вроде пиленая на 1мм как мне сказали. какая высота должна быть всей ГБЦ? тогда узнаю насколькоона пиленая. Завтра постораюсь померять обёмы КС

я понял про что ты говориш, на моей крышке такие же прили вы, и на донорской такие же. но на ней нет, и видно что она не стояла на моторе, и маслонасос не работал вообще.

не она НОВАЯ)) не единого следа от прокладок болтов шайб или гаверов. маслонасос видно что не работал, шестерни матовые, зазоры те что нужно!

Разобрался, благодарю.

При сборке нового мотора, выяснилось что донорский мотор видимо отходил много и маслонасос его очень износился, люфты большие и зазоры. Из говна города строить я не хочу и не люблю, гдето дней 5 я искал то что мне нужно по приемлемой цене и нашол у себя в Луганске. Крышка с маслонасосом -380грн(без редукционника)СССР так же вечерком были отпалированы УФА поршня 1.8 так и красивее и душу греет) ну и самое главное нагар не будет цеплятся. Следующая новость) приехали мои R16 с резиной о которых я писал ранее, фото сделать не могу, цифровик на морозе в гораже отказывается работать, (китайский) P.S и забронировал себе инж.проводка и мозги Микас 7.6 мозги 850, проводка вроде 200.

а есть фотки как он выглядит и как это делается?. я купил себе развёртку 21-23 и буду сам делать но не про какие кондукторы незнаю.

не могу выложить фото на форуме, нажимаю загрузка, выдаёт ошибку 413 до этого получалось выложить только через Explorer а сейчас и в нём не получается

мой блок 90г.

да без боковой, но старые гильзы которые я извлёк были с медными кольцами. Спасибо за беспокойство.

я както покупал втягивающее на стартер, говорю дай посмотреть, беру у него новое втягивающее осматриваю нажимаю клацаю и так далее и тут оно у меня вруках тупо разваливается))) я ему протягиваю руку и говорю не такое мне ненужно, он как давай на меня наезжать мол я его сломал)) развилась полемика, он психует а я смеюсь и который раз удивляюсь с людей. недавно брал генератор 2121, это было ужас)) собрали целый кансилиум для того что бы убедить меня в том что я его нуникак не поставлю на москвича)) когда узнали что я мучу инжектор люди подумали что я вообще бальной))

Сегодня забрал с почты свои R16 с резиной. Оказалось что один диск вареный, вообщем цену мне скинули, и забрал я их за 2300грн с 2мя балонами почти новенькими и 2 балона в 0)) завтра выложу фотки свего этого чуда) цифровик замёрз и отказался включатся. а диски вотети http://moskvich.net/topic/6282-продаю-москвич-2140-д-в-отличном-состоянии/

вотето жестяК!

Только похвала хозяину, за его настойчивость и упрямость)) конкуренты ведь очень серьёзные а он их обставил.! хотелось бы увидеть моську хоть в какойнебудь покраске)

я в своём движке стараюсь улучшить и довести до ума всё что смогу, что бы пастом в него не залазить.

да я видел, просто не получается облудить, припой к нему не липрет савсем, уже и зачищал и кислотой специальной, а он не липнет и всё тут.

как облудить редукционник? припой к нему вообще не липнет...

у меня на 73м солексе стоит сейчас носик 45х40 в разные камеры, как соберу двигло, отстрою куплю ещё такой же носик и поставлю егов первую камеру как в видео, и посмотрю разницу.

можно ли доверять шестерням маслонасоса ТОТТИ?

Очень полезная информация, благодарю.

а что если, посмотреть на рабочем отстроеном двигателе на сколько закручена пружина клапана, и выставить пока до точной настройки уже на машине?

сегодня замерил микрометром осевое(тоесть влево-вправо) биение шестерней маслонасоса ведущая 0.2мм, ведомая 0.1мм. - Это допустимо?

Сегодня перебирал свой редукционник, первый раз его вообще открывал. хоть у видел как он выглядит)) вобщем разобрал все, перемыл (оказывается он был савсем не затянут, тоесть до меня его уже разберали и расстроили, вообщем правильно что влез в него) притёр плоскосли которые сопрягаются с медными шайбами, и притиркой для клапанов притёр клапан, теперь он даже под своим весом держит воздух, поставил пружинку подтянул на пару витков и усилием своих лёгких я его уже не продуваю. ВОПРОС: Как можно настроить(подстроить) редукционник перед тем как его ставить в на место?