DAHAKA

Сдох вакуумник)) единственная запчасть которую я в этой машине ещё не менял)) вердикт такой: ставим вакуумник 2110 и ГТЦ от 2108 законсперирую это под stock))

сделаю обязательно, думаю мне будут благодарны))

мне какраз нужны оказывается втулки под стаб 22мм а я у Дэна заказал 20мм есть 4 шт. хотел бы обменятся)) правда я их уже разрезал для того что бы напялить на стаб, хотя в любом случае их нужно было бы разрезать

не все ВАЗ 2106 шли с такой КПП а только с двигателем 1.6 и до 87г.выпуска. Вот спрашивай http://forum.2108.ki...5

забрал у шлифовщика и у токаря ихние труды. уменьшенные верхние тарелки клапанов под пружину БМВ, нижние тарелки клапанов под БМВ пружинку(сток 1.25, а эти 2.75мм) и прошлифованные направляющие клапанов 15.02мм были 15.07 МСК "Goetze" остаётся сделать проточку на направляющих под стопорное колечко.

0.3 ! ты чего)) я же не запорную втулку полуоси надеваю)))) отдал направляйки на перешлифовку, сделают мне их в размер тех которые запресовали туда на заводе.

Упорно хочу поставить такую торпеду. и походу буду первопроходцем.))

Он имел ввиду что снять ГБЦ с шпилек не получится она упрётся в моторный щит, я просто откручивал подушку КПП и поддомкрачивал кпп тем самым освободил место для снятия ГБЦ .

дело в том что нет у меня нутромера чтоб измерить отверстие в ГБЦ думаю сделать альфовские на соточку больше чем были родные и быть увереным что не выпадут. да и кромсать новую ГБЦ развёртками ой как не хочется. попробовал сегодня своими новыми зенкерами прирезать сёдля на убитой 412й ГБЦ режет Довольно тяжело

Ребатя, помогайте! уже давно я выбил направляйки с своей новой 248й ГБЦ и преобрёл от Альфы так вот выбивались родные довольно туго, Замер родных показал 15,02 а замер новых альфовских 15.07 разница в 0.05мм Это много! что подскажете делать? есть доступ к станку кторый сможет зажать в центрах направляйки и отшлифовать их до нужного размера, но цена работы будет не меньше 150грн. Это единственный выход из этого положения?

http://emarket.ua/objavlenie/ekskljuzivnaja-klapannaja-kryshka-na-moskvich-ID1s7pz.html я посмеялся от души!

подниму тему, скоро грядёт снятие торпеды при установке инжа, может сразу и торпеду установлю.

куплю только после опыта других людей на моськах.

Распреды уже готовы? и сколько тебе обошлись постели?

У меня какраз стоит люксовый редуктор и в паре с R16 на 1.5 это ужас)))

вылет одинаковый конечно. И всётаки взял я их за 500 а не 650 как торговали ))комплектухи уже все есть.

Преобрёл в инете развёртки для направляющих 8.01 и 8.02(клапана все 7.98), но что то они мне неочень нравятся, заточка ножей какаято неровная.... что скажете об этом? я так понимаю развернув направляйки в них останутся борозды как на этих ножах. и вроде ножи должны быть по сперали?

вылет одинаковый конечно. И всётаки взял я их за 500 а не 650 как торговали )) Сегодня приехала КПП-4ст R1 с Нивы, кпп с капремонта продана мне за 400грн +2 шаровые фрезы))))) На вотором фото видно поясок на первичном валу( доказательство того что она R1) Теперь в сентябре буду все кишки этой КПП запихивать в Полонеза 5ст.

Начинается сезон дождей а у меня дворники не работают)) отремонтировать родные не наш метод)) куплен привод Дворников БМВ е36(у нас на сайте) при детальном осмотре я понял что люфтов в шарнирах Бмвшного привода нет, а в новом москвичёвском есть))). Решил я установить моторредуктор и тяги с шарнирами и рычагами от этого донора. покрамсал тяги и рычажки пока сростил всё на заклёпки, завтра пойду к сварщику и обварю всё. завтра будут фотки результата. куплены у нас на сайте штампованые диски MAZDA, взял себе на зиму R14 Диски оказались разными)) ну ничего, под колпаками видно не будет. Также были куплены сегодня развёртки направляющих клапанов 8.01 и 8.02 с центрирующим носиком. Завтра приезжает КПП R1 из неё я возьму внутренности и поставлю в фиатовскуюКПП. Жду отпуска в начале сентября и буду собирать свой "Золотой" УЗАМ

Узнал что продаются специальные балончики с некой жидкостью замораживающей, для монтажа подшипников, направляющих, различных втулок и т. д. Можно ли использовать такой балончик для запресовки направляющих клапанов отальфаромэео? (чугун и бронза) кто использовал такой способ?

она будет даже дешевле ВАЗ КПП (если знать где искать) и такая КПП выдержит самый навороченый УЗАМ.

интересует достоверность того что это Оригинал.

Конечно другой мотор)) я катаюсь на тошниловке 1.5)) в начале сентября иду в отпуск, планирую собрать мотор установить инж, и прокачать фиат КПП внедрив R1.

конечно проще купить готовый 1.8 если тебя интересует обычный движок, а не как у меня))

Сайленты великолепные, откатал примерно 800км по убитым дорогам моего города, всё как новое. обычные я бы уже поменял)) и самое главное резинки стабилезатора выполняют свою функцию на все 100% помоему им сносу нет. они вообще не изменили своей формы.