Прикупил на Экзисте плунжерный насос O24002JC с якобы электроникой (как тут его называют). Успел отхватить ещё по старой цене, т.к. добавил в корзину заранее .
Пока попробовал его возможности, так сказать... Ставил под капотом - вместо механического. Качает, конечно, шо глухонемой! Звук издаёт соответствующий. НО. Когда поплавковая камера полная и двигатель работает на средних оборотах, частота его работы заметно уменьшается и звук перестаёт быть таким напряжным. При нулевом расходе топлива отключается автоматически. Короче, частота его работы напрямую зависит от давления в магистрали после насоса. Думаю при расположении под кузовом около заднего моста будет ещё приятней. Пустую поплавковую камеру накачивает секунд за 5, а то и меньше.
Буду скоро ставить на положенное место, здесь отпишусь.
Пока есть нюансы по креплению. Как он в оригинале на Хонды ставился? Резиновые демпферы вместе с металлическими втулками не дают мне покоя - не могу понять как он крепится должен "по правильному"