whiteserg

для замены пружин нужна стяжка, а шаровые и так меняются прекрасно

какая цена?

Классно! А с чего диски? Где проставки брал? Или они без проставок стали?

Я думаю конденсатор на трамблере нужно заменить, у меня в прошлом году подомная фигня была, перерыл всё от карба до зажигания. оказалось кондер дрюкал мозг! И еще обрати внимание на топливный фильтр. там бенза постоянно полный? А то у меня была проблема с топливопроводом (расслоился шланг от старости и был плохой проток топлива, если где то психону на перекрестке, то машина аж глохнет, газ кинул топлива накачало и поехал... определял поломку привязванием баклажки под капотом по прямой к карбу...)

Сними вообще термостат, попробуй без него покататься. Для прочистки можешь спрайта залить, покатешься немного и сольешь. Потом водички чистой, промыть от спрайта. А потом свеженький тосольчик...

097-232-56-68 (Юра), человек работает на станке шлифует колен-валы. Позвони узнай может и проставки выточит. Возможно материал понадобится...(узнешь, отпишись)

Делаем мы страховку не для того что бы техосмотр пройти, а для того что бы штрав не платить за её отсутствие.

Партнер подъебка редкостная. Они выплачивают третьему лицу деньги в случае ДТП, с тебя берут франшизу. А потом тебе приходит через пару месяцев счет на ту сумму которую они выплатили третьему лицу. Если не платишь, дело в суд и т.д....

Ладно, будем искать)

А нет сайта у вашего магазина? Не буду же я ехать за ними в Киев)

А сколько они стоят и где их можно приобрести?

Ага моего брата в прицеп запрягли)))

а два генератора никто не ставил?

Аммортизаторы стоят немецкие (желтые такие, кто знает поймет), а пружинки хочу что бы рессоры не трогать. Сейчас машинка очень мягкая на ход, хотелось бы приподнять..

У меня аж настроение упало...

Согласен, у меня тоже так показывает... Значит пусть не мешает технике работать))))

А что переделовать? Машина ездит, а что еще нужно? Сейчас в планах замена сцепления (корзина, диск, выжимной). Потом устранение косяков в виде ржавчины на кузове. А потом хочу лёгкую тонировку, покрасить в черный цвет арки дверей, брызговики на жопу новые. Потом дверные карты (водительскую покорёбило от влаги). Еще хочу пружины на зад поставить, но я их у нас в магазинах не видел =( Вчера бензонасос начал хандрить от перегрева (клинит что то), оказалось просто левый бензин был всему виной))...

Во-первых ты меряешь напряжение на клеммах аккума. А ток зарядки у тебя на панели приборов показывает амперметр)) Так вот смотри на него: Если стрелка клонится вправо, значит идёт заряд аккумулятора, если влево идет разряд аккумулятора. У меня например даже с выключеным зажиганием нажать на стоп, стрелка клонится влево. Думаю не сложно понять что питание от аккума идет и идет разряд. например включаешь зажигание - стрелка уходит влево, завел двигатель стрелка уходит вправо на некоторое время, потом возвращается на ноль. А напряжение которое ты замеряешь, совсем не показатель. Я например понятия не имею какое у меня напряжение в сети. Аккумулятору моему 5 лет))

Фото салона

Всё, застраховался. 210грн откашлял...

Я на Киевской живу, если чё)) Кстати вопрос, страховая контора в Кребо на Сталинграда еще осталась? А то у меня страховка закончилась вчера...

Да, всё верно ты заметил. Там еще и арки задние подгулявшие, нужно наверное срезать и ставить пластиковые. Вот только не знаю что подойдёт туда, так как форма арки у нас дурацкая..

А на фото машина без двух колёс? Да, по одному изнашиваются! А с шутками в тему юмор, а не спамить у меня в теме!

Всё классно, машинка суперская, но салон нужно помыть. Мистер мускул в помощь. Если самому лень, попроси подружку какую нибудь)

А ты о износе резины никогда не слышал?