whiteserg

Вот вчерашняя фотка (переобуваем колесо)

У меня товарищь на таврию делал в Чечелево 1,5 года назад, то отлично сделали. Уже 80тыс прошла машина, после ремонта.. А других мест не знаю =((

А верхние рычаги к пружине не имеют отношения никакого

Рассмешили, в нашей стране такого никогда не будет))) Нас нужно сразу отучить брать и давать взятки, а потом уже о чем то мечтать)))

Привет Привет!

Скорее всего у тебя не работает реле регулятор, соответственно на больших оборотах напряжение в сети выше чем 13,8-14,3В. В мафоне просто срабатывает защита от перенапряжения. Китайский какой то, давно бы уже сгорел. Так что разбирайся с геной.

Да, ВАЗовские. Водительский убирает досуха (просто идеально), а пассажирский слегонца балуется, так как изгиб стекла не дает возможности работать по полной плоскости. В связи с чем за пару лет там резинка износилась именно в той части где максимальная нагрузка была. Еще могу сказать что они туговаты на ход, но думаю пружину растянуть немного это не проблема. Но я оставил как есть, в дождь работают легко, а вот на сухую они не смогут тереть..

Выложил сегодняшнюю фото, вот только заметил что поменялась лейба на мухобойке)))

Всё, спасибо прочитал! Релюшку буду менять, заодно и щетки посмотрю.

У меня тоже самое, на ХХоду всё пригасает и амперметр уходит в минуса а потом машина глохнет нафиг. При оборотах выше 1000 амперметр колбасится в стороны. Еще недавно заметил что подсветка на мафоне не равномерная, то ярче то слабее светится. По свету в салоне не определишь, так-как в панели и на стойках стоят светодиоды.

Ага, в принципе так и догадывался. Там поворот перед заправкой тогда выходит, есть там какая то вывеска и т.п. А то сколько летом там раз проезжал никогда не видел там ничего подобного) Сегодня завёлся после недельной стоянки, тяжеловато старенькому аккумулятору но еще терпит) Сейчас у родителей в гостях, если не забуду сделаю пару свежих фоток..

Ану подскажи где эта жигоразборка, а то я Толика что то не совсем понял.

Ты не правильно понял, по оси он не люфтит. Тоесть при вражении руля люфта между рулём и колонкой нет. А вот как бы в стороны шатается. При чем вертикально практически нет, а вот по горизонтали визуально заметно. Может туда фольги всунуть или даже не знаю как это убрать...И еще, Кременчужане, подскажите где у нас в городе парочку скатов на 13" 175 ширины прикупить б/у не за дорого.

Побывал в ваших гаражах, вашими машинками можно гордиться!

Классный аппарат! Мне нравится. Мне до такого состояния еще далековато

Добавил фото в шапке. Правда фотке уже пару лет, в принципе внешне ничего не поменялось, немного подрехтовал морду. А то решётка криво как то висела (на фото видно)

Руль с таврухи 90г/в, друг подарил в связи с заменой на спортивный) Причем что понравилось, что переделывать ничего не пришлось. Сигнал работает, повороты откидывает. Вот только люфтец есть. Особенно чувствуется когда вылазишь с машины, берешься за руль, а он как бы не прикручен кажется. Хотя я втулил здоровый гровер под гайку и затянул не по детски.

скоро будут фотки, просто утром влом идти на мороз фоткать, а вечером после работы уже темно

Кстати может и корзина подгуляла, при медленном плавном трогании с места чувствуется не большая вибрация по кузову. Вскрытие покажет. Не в курсе цены на корзину, диск сцепления и выжимной?

Неа, я на Киевской обитаю. На аваторке мой комбик, собственно и я сам). Отличительные черты: На лобовухе наклейка RECARO на крышке багажника наклейка UA. А диски закрыты колпаками одного рисунка, но разного диаметра соответственно, так что задние диски в глаза не бросаются.

а вот и мой гаражик, буду рад всем вашим советам!) а как тут ваши гаражики посетить?

Всем привет, вот решил создать свой гаражик. Машинка моя Комбик 1983г/в. Вкратце опишу: Диски впереди 13" родные, сзади 14" с какого то старого японца. Руль с таврии на 2 спицы (люфтит на шлицах по отношению к водителю, принимаю идею как убрать люфт)(Устранил). Установлена сигнализация и центральный замок передних дверей, очень удобно зимой(ставил сам). Карбюратор ОЗОН 2105. Расход по городу ~10л АИ-92. Теперь проблемы: Просит замены диска сцепления, корзины и выжимного. (куплено, буду ставить скоро)(Заменил) Просит замены правого заднего тормозного цилиндра (Заменил). С развалом нужно что то решать, завалено правое колесо наружу. Нужна регулировка клапанов и подстройка карбюратора на холостой ход(холостой ход найден). И еще много мелочей, но это уже походу дела. Машинка на ходу, всю зиму откатал. Аккум 4,5года, утром тяжело крутит моторчик при -13, но заводится хорошо. Пробега после капиталки ~70+2тыс.

Спасибочки! Масик мой во дворе стоит, ждет оттепели. Аккуму уже 4,5 года, не хочется его насиловать в мороз. Хотя до прошлой пятницы ездил каждый день. А гараж тут общий раздел, или как то по городам есть раздел? Моя ася: 455995ноль94

Всем привет! Принимайте еще одного москвичевода в свои ряды. Комбик 1983г/в белый)

Поддерживаю, это выходы на усилитель (левый и правый каналы), при регулировке громкости соответственно громкость с усилка будет меняться.