Miha

Не сдержались руки москвичевода. Полез я менять прокладки клапана vtec. Их там две. Одна обычная, вторая с сеточкой.

В теории все выглядело легко. Открутить три болта, снять клапан. А на практике... Там места нету нифига!!! Если в москвиче я могу целиком залезть под капот и крутить что угодно чем угодно, хоть шпалой! То в хонде палец не куда всунуть, не то, что ключ крутить. Ну в общем почти час времени, разодранные по локоть руки и клапан был снят. Это один из самых известных хондовских засранцев под капотом. И в моем случае из-за него была засрата вся задняя часть мотора. Прокладки в нем давно превратились в дубовые пластмаски.

вот так же засрат весь мотор. А в прокладке было немного мусора.

Вычистил я все и заменил прокладки.

Частично вычистил все под клапаном. Через два дня и 200 км течи не обнаружено.

Еще один хондовский засранец - это трамблер. Но он стоит новый и с новым кольцом и с него не течет. Просто при замене трамблера мотор не помыли.

На очереди замена сальников фланцев полуосей в коробке, там течет адово. И замена масла в акпп.

Ремень грм новый, пока менять его не буду, сальники распредвала и коленвала не текут вроде.

7 минут назад, Тимоха сказал:

На какое время?

Ну я могу там быть в 18:00 - 18:30...

Ну шо, еще одна неделя пошла) Я даже карб нормально настроил вроде...

Давайте, в общем, в пятницу 15 числа возле Лавины на задней парковке. Подходит?

Так тут смысл не в том, чтоб поднять машину, ибо обычные проставки именно так и делают, а смысл в том, что бы в нужный момент сделать пружину жестче. Ну это я для себя так думал...

Но на самом деле я бы заморочился с заменой пружин... Потому что наши пружины как-то очень странно себя ведут. Я бы не сказал, что они мягкие, но под грузом очень сильно проседают. У меня на хонде оно так не делает. Пружины другие совсем.

1 час назад, 27-й сказал:

я откручиваю гайки шайб стабилизатора, появляеться достаточно свободного хода чтобы голыми руками (а может и поддомкрачивал стаб - нипомню уже) прикрутить скобы.

Я ставил на ручник, ногой толкал колесо, а рукой попадал в отверстие)

15 минут назад, RCsRM сказал:

1995 год, 3.0

Эммм... Это еще не та, которая узкоглазая? И как оно?

Я как бы тоже на виноградаре живу. Ну мне до каравана немного ближе, чем до лавины, а по сути все равно)

Итого нас пятеро.... Наверное) Так, гляди, до конца месяца и соберемся)))

ЗЫ: 28, 29, 30 июня я не могу. И завтра, то есть 9 не могу.

Ахахах)))) Лампы курильщика)))))

Не, им не дано быть в автомобильной фаре. Вообще черти шо...

Святогор с f3r по документам. Но капот и фары от 41)))

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-2141f3r-IDAa1Q4.html#52d1a7f389

Для f3r шумная работа - это норма. Да и зря тебя пугает золотой налет. Например, на мерседесах, на их оригинальном масле такой же налет, а ходят они очень и очень много.

9 минут назад, dimasldo сказал:

мое мнение это не миф ПУ больше пилит стаб, просто ПУ живет дольше, а когда его снял а там немножко выработка вот и все объяснения.

по поводу ПУ и резины тоже не согласен. говорят тигар живет около 100 тыщ по норм дорогам, а ПУ тех же 100 тыщ по направлениях

 

Блин, пилит стаб то, что прокручивается на нем. ПУ не прокручивается, потому не пилит. Я когда стаб перекидывал, снимал с него подушки, то ничего там не попилено. Мой старый стаб, который ездил на резине, имеет большую выработку в тех местах.

40 минут назад, Baker сказал:

Осмотрел фильтр на крышке заливной, весь черный, грязный, вся эта грязь комками, сеточка забита. Отверстие на трубку к черепашке тоже грязное, а входное в черепашку маленькое капец, милиметра 2-3, это вообще не мало?

Система вентиляции картерных газов должна работать. Что ж это за ремонт такой, что помыть ничего не удосужились... Мне когда мотор делали, то вымывали и вычищали все и вся! Все блестело!

14 минуты назад, x6tance сказал:

Без каких либо доработок. Главное ровно запрессовать.владельцам 41ых - переезжайте на АЗЛК тим,там хоть полезная информация

Что есть там, чего нет тут? Если такое есть и ты об этом знаешь, почему бы не принести его сюда?

4 минуты назад, dimasldo сказал:

а здесь, что?

А здесь одни сєпаратісті)

По поводу резины и полиуретана. Еще один миф по поводу перетирания стабилизатора. Трет то, что не имеет плотного прилегания. Намного больший ущерб стабилизатору наносят разбитые сайленты. Полиуретан более эластичный, чем резина, потому на нашем стабилизаторе, на пример, полиуретан не трет поверхность, а тянется по радиусу.

И еще насчет резины... Да, нормальный полиуретан живет как нормальная резина. Но кто здесь купит нормальную резину? Что я не читаю, так покупают рувиль, феби, сваг... А оно совсем чуть-чуть лучше всяких брт, врт, полиедра...

41 минуту назад, vech сказал:

полиуретан дорого и неизвестно сколько проживет

Блин, я думал уже все давно выучили, что нормальный полиуретан если не вечный, то ходит ну прям неприлично долго! И это не сказки и не мифы, а опыт реальных пользователей.

Ну это ж мы уже проходили. Щас у всех модно стало на парковке Лавины собираться. Скажете - далеко...

Ну так чо как?

Я выходные так просто предложил, обычно по выходным у людей выходной) Хотя, мне тоже проще вечером в рабочий день, чтоб не просирать выходной)))

10 минут назад, Baker сказал:

прокладка гбц стоит жигулевская, т.к. голова точеная уже сильно, и не подходит москвичевская

doublefacepalm... Это как?

37 минут назад, dimasldo сказал:

есть люфт как садиться шрус на 25 шлицов?

У меня шрусы сели легко, то есть без всяких постукиваний и проставок. Но люфта не было.

Да хоть когда) Так как у нас встречи из разряда "ежемесячных" давно перешли в "когда получится", то дату можно обсудить. Я могу в любую субботу, воскресенье...

14 часа назад, fiks 1 сказал:

а ведь это "двадцатка"(!).

Вообще-то вязкость обозначается вторым числом. То есть, в твоем случае - 50.

1 час назад, dimasldo сказал:

вот такие стоят у Кондита https://detali.zp.ua/catalog/94661-vtulka_amort_24103302_poliuretan_k_t_4_sht/

Брал я эти какашки на эксперименты. Там от слова "полиуретан" осталась только "пи..."

У моего сотрудника с платной охраняемой парковки возле жулян угнали мерс w220...

Кстати, а никто не горит желанием собраться? Я узом покажу)))

19 минут назад, Nicholas сказал:

Там все ровно главное вязкость по сути. (Состав конечно тоже играет роль - нужен gl-4)

Аааа?? Шта??? То есть в коробку можно лить любое говно? Интересно... А про гл4 в коробку 2141 кто тебе сказал?

В 41 коробку лить только гл5! и только хорошее масло, никаких подделок, никаких азмолов, лукойлов и т.д. Коробка наша не переваривает всякого говна.

В 5/27/2018 в 14:23, космич сказал:

ого)))

Я думаю, тут смех был в слове "тгрн") То есть 400 тысяч гривен)))

Шрусы самые обычные, вроде ходят. Их на лайносы ставят массово. А вот пыльники у них гуано. Очень быстро рвуться. При чем у них в ассортименте есть пыльники красные, типа силикон. По факту тоже какое-то гуано крашенное.