MeanStreak

от и прально, больше вложишь больше полюбишь

супер, а с чего торпеда?

просто есть 2к и 1к краски и грунты, а отвердос можно докупать и к тем и к тем, НО 2К нужно смешивать в пропорции, хотябы приблизительно

тю, меня уже года 4 как ни разу не останавливали спецом...

ай харош..

у нас на станции был ренламент 3 дня и три гаврика бегали вокруг, плюс инструмент, жабы, комрессор 3фазный на 450литров, вода постоянно льётся, день разборка, день сборка, а одному это пипец, но зеркало было идеальное...

а чё мембране течь? первый раз слышу.. ну если что можно поставить вверх или вбок ногами, печки горели от переизбытка уровня в поплавковой камере тупого карбюратора зазопечки, тю, волка бояться - москвич не покупать... обратка не нужна, он сам регулирует давку...

пля нуставьте от печки запора 2 паралельно, если уж так вам мало производительности, мне на 1,8 - его "с головой"... а это китайчилово - полное говно, насос стартует от 100+ уе как по мне, 150.000 без проблем, а вы пишите 500 км и сломался, совок делал на совесть..

Народ, вы хоть понимаете что такое отполировать авто? И, повиг из когого говна оно выкрашено, это не один деньподготовки, не один вид пасты, это не 240 перетереть !!! там тока финиш 2500, потом 3 вида пасты, и, поверьте - куча протиров если машина покрашена слоем в одну банку, с кучеё потёков, ореолами шпакла, отсутствием нормального инструмента.... так что советывать полировку на москвич в кустарных условиях, это по минимуму - "странно".... проще было сразу мастеру отдать на нормальную покраску...

Та же хрень с ремкомплектом А мобихел достойная фирма, лучше чем Вика, как по мне, при покраске важно давление в пульвере, это рас и 25 % растворителя это вроде дофига (обычно до 12-15%), хотя не уверен, может в однокомпонентных это норма, никогда не юзал.. А на фото очень даж ничё, просто все косяки сильно будут заметны через год, так оно ещё не дало просто усадок...

карочи я понял - велик дорого, покупаем все по москвичу и радуемся

обезжиркой протер и фсё, дальше мона красить...

ща все его советуют... а мне пох я на газу...

у кавота много свободного времени...

да уж груснячек..

та нормально, сосед мазду в спринтере перевозил зимой

Да, в этих местах могут быть сколы, но это такая мелочь, вы не согласны? А перекрашиваются точно так же... Вообще покраска полимером самая дешевая из всех (по затратам и материалам), просто она в тренде, ну и пескоструй не дешев, ищите подход к покрасочникам, мол москвич тра-ла-ла -нету денех... нада уметь торговаться!

тю...

Выехал со двора, прямо меджу двух, жаль что не на моске был..

порошковая покраска дисков = это и есть полимерная покраска дисков....

не стоит, с далека будет как какашка смотреться..

но с ним машина стояла 3 месяца под дождями и не поржавела, єто фак! а рядом метал всесь біл рыжий. Ноя его больше никогда применять не буду, только ЭП, потом как обычно, от него только гемор один..

вся твоя затея - на пол года может и хватит, только полимер и точка....

а ещё у меня эпоксидный порвал кислотный, так что тоже будь акуратен! Кислотник лучше в пол слоя если чё..