Pomi4

С расстояния смотрелся так ниче, с пивом потянет. Но все силовые элементы кузова были убиты пьяными водилами, розрвано всё по живому. Лонжероны передние гнилые, средняя правая стойка вырвана из порога, геометрия задка нарушена. машина отправилась на покой , когда появилась Каравелла. На первой фоте видно переднюю поперечину с кускум лонжерона. На второй фоте видно порог разорваный ,пружины, какие то не стандартные- на 1.5 витка больше чем с других моих москвичей. Ещо кота оранжевого видно помогал раскручивать. На третей фото- самый большой элемент, что остался.

Можно открутить 4 болта крепления шаровой к рычагу и затем сбивать шаровую из цапфы. Приспасобы облегчают ремонт в несколько раз.

Особой сложности в ремонте нет, только без инструмента можно не начинать. Нужна стойка распорная, для выпресовки шаровых с цапфы, болт стяжной для пружины, приспасоба для замены сайлентов. Без приспасоб только сильно намучишся. Шаровые выбирай по вкусу-разборные или одноразовые( разборные лучше), аморты тоже бывают дешовые и не очень. Заодно и рулевую трапецию глянеш, в каком состоянии шарниры. После капиталки -на стенд для схождения\развала.

Самое первое надо проверить тормоза, или все колёса тормозят. Рулевую трапецию,наличие люфта в шарнирах. Шаровые опоры тож непоследнюю скрипку играют. Наличие люфта в подшипниках колёс. Целостность крестовин кардана. Наличие масла в кпп и редукторе зад.моста. Ручняк. Некоторые узлы можно пропустить, или осмотреть, исходя из конкретной ситуации.

Поздравляю с установкой. Другие пускай ещё думают, а мы уже экономим.

Найчастіше дає клин, чрез перегрів і нестачу масла. Розтин покаже, що в середині. Розкажи детальніше, усі обставини.

Будьте осторожны, в Ровно начали сильно шуметь гаи, проверяют техническое состояние прямо на дороге!!!

Гайку хвостовика затягивать надо с усилием 15кгс\м ,как помню. после этого проверяеш преднатяг в подшипниках( нечего не клинит или не люфтит). Если подобрал размер прокладок, забивай сальник, закручивай гайку и катайся. Более детальная инструкция в мануалах по ремонту.

Я всё думал- ну где то уже видел эти стробоскопы, и понял, когда посмотрел.......в небо . Обязательно сделай, что бы и твой самолёт было видно, как и те, что летают в небе.

В старых выпусках Москвич и Волга есть маленькая элегантность в задних стойках- маленький фонарь габарита, или как это там называется, Прикольно поставить стробоскоп, что бы мигало, да и в салоне можна что нить придумать.

Хороший вариант для седана, с комби так не получится.

Гаішники стали дуже злобні,зупиняють весь комерційний транспорт, оглядаюд вантаж в бусах, залазять в будки . Це просто жах. Сьогодні біля моєї роботи стояли цілий ранок. Слухайте РадіоТрек 106.4 в ефірі регулярно повідомляють де шумлять гаи .

Майже 8\100. Нормальна витрата як для Чоботка.

Кузов сам поднимал, или помогал кто. Опускаешь стёкла с одной стороны, на против средней стойки кладёш 3 покрышки и 5 чел. ложат кузов на бок. Палкой можно подпереть. Что бы мы за тебя не волновались .

Ну и посмотрим завтра. А на своём ездить выгодно, на работу, если ещё соседей по ходу подвозить .

Завтра первое апреля. На шутку скорее всего не похоже. В нашем городе дорожают маршрутки с 1.50 до 2.50грн. Тролейбусникам будет прибыль. Люди больше начнут ходить пешком, здоровый образ жизни будем внедрять.

Да, який в тебе карбюратор, що вже йому робив. Ну я тобі в лс відпишу. На Малоровенской вулиці є карбураторник, добре виставляє, є газоаналізатор. Також робить розвал\сходження на стенді.

Легче заменить, на разборке посмотрю по чем.

Да, видно крутую жоповозку угнали. вчера в на выезде в Тынном стояли эти перехватчики

Вещь хорошая , пирожки будешь печь . Не забудь спрей взять, для пистолетов. Вот себе такой куплял. http://www.svarcomp.ru/product/104065.html Binzel называется.

Дорожная служба проснулась после зимней спячки. Все активно кинулись латать ямы . Фрезерной машиной поснимали участки асфальта, короче сделали полигон для испытания подвески на прочность. В центре одни тянучки, и гаишников почти не видно. Они в основном стоят по объездных дорогах.. Тынное, Луцкое кольцо, ул.Белая. Там где я часто их наблюдаю.

Тазобак уменьшить немного и поставить в заднее крыло. В багажнике получится двойное дно, где можно будет спрятать баллона. Такой вариант проще реализовать. Видел как запорожца заправляют , прикольно так. Если горловину делать в салоне или багажнике, вонять будет постоянно. Это не вариант.

На заправках ВОГ и ОккО 5.90 на других по 5.78 самая дешовая АНП 5.50

Немного не согласен. Волка боятся- в лес не ходить. Безопасного в нашем мире нечего нет, если дальше так мыслить. В планах поставить баллон тор вместо штатного багажника. Лючок бензобака превращается,... превращается в лючок газобалона . В переднем или задним крыле сделать бензобак литров на~ 15. Подумать, как будет практичнее и легче в реализации, туда и ставь. Последнее время сарайчик 2137 ездил только на поля, ставил канистру металлическую на 5л перед между рад.решоткой и радиатором. Места там много. Ну это так, временно.

) ) ) ) :good: упал со стула и качаюсь под столом ) )