john

Носок изначально отдавался за 2000 долляров, но без летних колёс. С летними колёсами, переоформлением и взятками при переоформлении обошёлся где-то в 2500. Двигатель стоит 1,8 бензин, когда-то был моновпрыск (еще есть его остатки в виде мозгов), но сейчас вколхожен какой-то солекс. Расход около 10 литров на 100 км в смешанном режиме с преобладанием трассы. По трассе летом было около 7,5 л\100км. Двиг просит замену колец.

Эта новая техничка для Москвича была куплена спонтанно и не очень обдуманно. Продавали друзья (мальчик и девочка), собравшиеся на некоторое время уезжать за пределы нашей Родины. Друзья, после покупки, покатались на нём полтора года. Катались, ремонтировали и опять катались. Я тоже немного поездил на нём сразу же после покупки друзьями, но особого энтузиазма и любви к Гольфу не испытал. И вот друзья продают, продают, но никто не покупает. Мы с женой сочувствуем, долго сочувствуем непокупанию и однажды решаем купить его себе. Поверив всему техническому состоянию на слово, отдаём деньги, переоформляем, я уезжаю в командировку, приезжаю - Гольф уже стоит в моём гараже ) В общем, был приобретён кот в мешке. Гольф оказался битым, крашенным, варенным и слегка гниловатым. Салон слегка потрёпан, передние сидушки подубиты. Двигатель весь слегка в масле. Но, в принципе, ездил не плохо и бодрей, чем моя Таврия =) И вот уже 8 месяцев мы вместе. Периодически ездим по Харькову и по маршруту Харьков-Купянск-Харьков, совершили покатушку по Полтавщине, побывали на Днепропетровщине. Периодически ломаемся. Обзаводимся всякими нужными и не очень запчастями. Живём, в общем.

Вова, спасибо, вопросов по печке никаких пока не возникало =)

За почти год с момента последней записи произошло, к сожалению, не много изменений и подвижек в жизни Москвича. То денег нет, то времени, то за революцию переживаешь, то кацапской агрессии опасаешься. В общем, вдохновения поработать было мало. Но, продолжаю скупать запчасти =) Еще в прошлом году разжился покращенной печкой от Чайки. Не знаю, зачем она мне на данном этапе, но зачем-то купил, еще не инсталировал =) Еще прикупил у харьковского одноклубника Пушика его таврорадиатор с классиковентилятором и положил рядышком с Чайкиной печкой. Потом купил новую техничку... и продал техничку старую. Потом психанул и купил багажник разных (мелких и не очень) запчастей (жена по этому поводу даже пыталась со мной поссориться) =) На Лоске было куплено: Горстка мегаважного крепежа. Крепление оббивки потолка и болты задних аммортов (новую оббивку тоже купил, но забыл сфоткать). Салонно-стоечные фонарики. Пружинки. Конусы моей мечты. И поводки со щетками к конусам =) К новым болтам задних аммортизаторов купил новые задние аммортизаторы. "Ремкомплект замка двери с тягой М412"! без этой скобы я долго страдал. И еще кучку всякой хрени. И несколько баночек с грунтовками. В тот же день, но в другом месте за совсем недорого подвернулись: Комплект выхлопа. Две двери задние левые (двери мне не нужны, просто всё отдавалось оптом =) Банка мастики. Какой-то комплект какого-то ЦЗ. И еще всякая хрень типа мятого 40-го бампера, двух разных салонных жигулёвских ковриков, какой-то железка в багажник комбика, канистры какой-то полуминералки и ИЖевской торпеды =) К сожалению, всё это на машину еще не инсталлировалось, не прикручивалось, не намазывалось. Но, зато, психонув в очередной раз, завибрил крышу (хорошо, что жена была на курорте и не поругалась со мной) =) Продолжение когда-нибудь будет! путин - хуйло!!

С upper-intermediate английским поищи работу в IT-сфере: с ходу - саппорт, после курсов (бесплатных при ай-ти конторе) - тестирование. Из обычного тестировщика можно стать автоматизатором. Судя по описанию - не глупый мозг у тебя есть. Может не там ищешь? ) При тех же конторах можно попасть на курсы джавистов. Примеры: http://www.epam-group.ru/career/trainings/ukraine/kiev.html Водителем, кассиром а макдональдсе стать всегда успеешь.

Не сходятся. И задержки с поступлением в продажу бывают. И бывало, что в разные области поставлялись разные машинки под одним номером журнала )

Ребята, но вы ссылочку на базу, на всякий случай, оставьте.

Жаль (

Ник: john. Ф.И.О. Кашуба Иван Анатольевич. Город - Харьков. Авто(марка,модель) - буду или на Гольфе или на поезде ). Состав экипажа - я+жена (я - точно, жена - пока не точно). Проживание - пока не определился (зависит от того, ан сколько дней и с кем я приеду). Атрибутика - да. Праздничный стол - 2. 097-9108216 Вопрос: Когда конечный срок подачи (редактирования) заявок? Если мы захотим, то сможем ли мы забронировать жильё на неделю? Это лучше сделать самостоятельно? В связи с временным закрытие форума актуальная информация по встрече и телефона организаторов смотрите в первых сообщениях темы. Заявки оставлять в телефоном режиме

Ррребята, я в кугсе. То был мой замаскированный сарказм )

та, просто мой Москвич еще не знал в этом году моих ласк, мне стыдно, вот я и напрягся =)) и, конечно же я мечтаю о 500 л.с. под капотом. буду следить за темой. перенимать опыт!

Это ко мне вопрос?

Лишь бы обосрать человека. Совсем совести нет!!1

Я ехал со станции метро Строгино. Из хвоста поезда выходить направо и еще раз направо ) Ехать на маршрутке минут 10-15 до остановки "Липовая аллея." Понять, что скоро пора выходить помогут танки, которые будут стоять по правому борту за забором. Еще стоит побывать в http://www.autoville.ru/ и http://www.auto-retro-museum.ru/.

Фаэтон - тоже очень ничего, но намного меньше. Надо еще дождаться открытия музея в Михаила прудникова Днепропетровске ) У УАЗика, начебто, колёса такие:

А меня немнго удивили москвичевские колёса на пушке и миномёте. Они же правда москвичевские? http://www.youtube.com/watch?v=AU_RJDM5S9c - еще вот интересная передача про музей.

На днях довелось побывать в Музее Техники Вадима Задорожного. Возвращался из командировки, нужно было где-то погулять 12 часов между самолётом и поездом. Погулял. Не пожалел. Очень интересное место. Автомобили, мотоциклы, военная техника. Для начала можно посетить сайт и посмотреть виртуальный тур - http://tmuseum.ru/panorama. Музей - бимба! Есть очень редкие экземпляры. Есть просто красивые и инетерсные. Почти всё в хорошем состоянии. Кое-что ждёт своего часа. Очень много мотоциклов. Много военной техники, в том числе и той, которая сейчас убивает наших людей. Описывать каждый экспонат не буду, просто некоторые фотки. "Извините за качество, фоткал на телефон."

Ссылки в первом сообщении что-то не работают.

"Биту сюда дай. Или выложу. Выложу!" (с) Зачем велосипедисту бита? Куда он её положит?

Жрут. А еще пыль и песок жрут тормозные колодки. А еще асфальт жрёт резину покрышек. А еще цепь растягивается. А еще колени могут заболеть. А еще... =) ИМХО, езда на велике и думание о том, что сейчас вот на цепь попадает пыль и всё там ломается - не самое важное, о чём нужно думать. Главное регулярное ТО. Отмотал 7 летов, правда, не в любую погоду =)

И что звёзды так сильно страдают от дорожного мусора? =) Я считаю, что сильно думать об этом не стоит. Лучше просто не лезть в говна и регулярно чистить и смазывать цепь. Треки всегда были хорошими великами!

Весело вы там отдыхаете =)

Среди сгоревших нет. Но, очень близко. Офигел, когда увидел. 6 машин в тотал. Еще 2 или 3 хорошо подгорели. http://www.057.ua/news/445048

Огнетушитель не помог...

Еще и осталось немного )