Daeman

scor.p могу забрать пригодятся отдаешь, что с ними? или ничё накинуть и мона кататься

я написал как делал всем и всегда работал на сто около года и там шумили уж не москвичи и не наши дешовинькие иномарки, я рассказал как парню без особого труда и затрат денег сделать всё самому что бы не покупать инст и другое, а что вибро подогревать надо это 200% прилипи ща ЕЕ НА пол и что б надежно грамоту дам, и шумка в москвичах с завода идет у меня есть как описано, у друга на 412 Точно так, а там думайте сами технологий куча мнений ещё больше но правильно делать надо уметь почему все дорогие иномарки в салоне тихие хотя есть такие что тарахтят хуже зепа или дизели всё от того что малое количество вибро и шумки но правельно лежит. Вообщем делайте кто как хочет Сергей просил я ответил себе так сделал и супер тихо ели двиг слышно, у знакомого тоже на 41 все в стп и крыша а гремет как и гремела. http://www.dop.ru/?id=articles_press_techno01 прочитайте про крышу и всё такое

1. Для начала надо фен строительный, валик твердый (пластиковый, резиновый) 5-10см длинной, тряпопеллу плотную и что нибудь вроде трещетки большой ну там что есть это для труднодосткпных мест, ещё растворитель 646 или какой есть и перчатки себе будет горячевато и шумка начнёт плавиться может к рукам пристать. Берём 646 и все места где клеить вибро очищаем до металла, ну а там как получится ведь это же не иномарка, вообщем что бы не было пятен типа масло, жир, вода.Если есть ржавчина обработать преобразователем ржавчины (советую тамак сам пользуюсь дешовый и хороший), дать полностью высохнуть. Если есть краска которая хорошо держиться можно не счисчать и так прилипнет (если не знаеш держится хорошо или плохо, намочи тряпочку 646 и приложи на 10-15 мин если не вспучит клей на неё смело), пред тем как клеить вырежи шаблон прямо на месте не отклеивая пленку с вибро(т.е померь, приложи как надо, согни, где надо подреж). 2. Всё должно быть сухо и без какого либо конденсата так как если наклеиш вибро и под ним будет влага начнет гнить, вибро сама по себе считается как типо мастикой, но после поклейки швы и стыки лучше промазать мовилем жырненько или мастикой не сильно жидкой. Фен гдето греет от 80 и до в зависимости от модели простой на 2й скорости или температуру 150с только аккуратней мона и что то лишнее расплавить типа проводки или краску спалить. 3. На счет вибро есть две провереные фирмы стп см2, или викар. Обе хорошие но викар дешевле и лист размером больше ( у меня такая). С верху как знаеш, видел они в типа фольге но это тонкий алюминь такая и надо если говорят сверху фольга не бери не те свойства. Клей ей всё кроме крыши, особенно арки, тонель, перегородку между моторным, да и пол ну вообщем всё, про двери тоже не забудь только сдесь осторожно если авто нормольно крашено клеить внутри двери надо не гревши а в очень тёплом помещении (хорошо летом при жаре когда машина стоит на солнце прилипнет супер) или нагреть саму вибро, но пока всунеш в дверь остыть может, и раскатывать поглаживая руками, тряпочкой чтобы не сделать вмятины и еще скилет обклеить мона смысл будет но когда дверь собрана и ниче не будет ковыряться. 4. раскатывай вибро пока не станет гладкой ведь на ней типо выдавлено что то под ноль старайся раскатать. 5. крыша клеится только шумкой типа паралон она как наклейка, толщину выбирай сам всё зависит от расстояния металл - обшивка, тоже за ранее обесжирь, почисть от пыли и всех г...,вырежи как надо но клей целеком на всю крышу не кусками т.к принцеп таков что шум от крыши теряется в этих типа пузырьках, а если кусочками наклеиш то больше проникновения шума не тот эффект и еще не отдирай всю пленку целиком а типа кусками отдери пленочку (смысл таков типа в шахматном порядке, или типа зеброй т.к на местах где оторвал пленочку и клей соприкасается с металлом шумопоглащение минимальное, а где пленочка соприкасается с металлом максимальное, клей не дает шуму проникнуть, и шумка работать правильно не будет), но смотри что бы те места на которых осталась пленочка плотно прилегали к металлу не было провисания а в натяжечку. 6. На пол такое нельзя и есть тканевые тоже нельзя будет потом гнить, лучше есть такая как в клеёнке их много видов принцип у всех один и тот же, можно использовать строительную что дешевле и от шума спасет по лучше, если плохо держится на полу мона чуть промазать мастикой что бы прилипло, или скотчем типа строительного серого цвета. Будут вопросы спрашивай, фото вылаживай хочется посмотреть что получается у тебя

раз на раз не приходится сам ради 3 месяцев купил бы и то ради 2 недель снега

аварийные потому что дураки за рулем, а есть деньги покупай лето и зиму и коньки можна, у кого с фин траблы или нет возможности те и берут всесезонку, а есть лишние подкинь, тем более на всесезонке мона ездить круглый год, а зимы не такие уж и суровые там с шипами и в х... не тарахтела, а показатели на всесезонке нормальные т.е спокойно мона выкатываться

народ ставьте такие хелла ff75 или ff50 сам на таких ежу лучше всех фар светят, цена кусается на ранке от 500 до 700грн просят но свет супер

у себя мазал либо красным герметиком, либо купил на рынке за 35грн тюбик как с под пасты специальный герметик для выхлопной и всё

всё есть на разборке по сходной цене номер могу кинуть в личку В этой теме давно никто ничего не писал ещё на старом форуме... Скорее всего врядли актуально.

ничего время есть до следующего сезона думаю собиреш

народ в следующий раз я с вами берёте? буду вести себя тихо

ну тоди будем глядеть

я понял что субару их знаеш сколько модель назови

давай спрашивай с сомого начало расскажу что и как надо помогу невпадлу ради дела, дурни клеят на просто так и у них нет эффекта чтобы такого не было надо с самого начала разобраться первое правило клеить стп строго на металл до... дальше если интересно пиши в личку

и с чего же эта радость на некоторых фото ещё стандартные

выбираю по нескольким критериям супер все видно супер смотрятся супер цена, чета твого не найду ссылку кинь плиз

timmy какие у тебя фото в студию прошу поглядим внимательно

отвечу тебе чисто искренне зеркала там не супер, не спорю весь хлам на рынке это только хлам, есть вариант с волги последней модели но они здоровые, но надо так что бы и регулировались из салона и смотрелись и всё видно, примерял от митсубиши лансер 09 супер, только регулировка электро и не мои были а так бы поставил

елы палы сделай сам пантов на день работы ничего сложного в этом нет на сервисе когда работал че хочеш с шумкой творил, даже внутренние вмятины закрывал если надо могу помочь, но смотрю ты не в донецке что интересует спрашивай всё об этом знаю подскажу

а зачем 15 надо 14 и Славянск это далековато в Донецке тоже всё есть просто цены везде разные, а хочется дешевше

это плохо

прочитал подробную характеристику это все же лето, а мне вот такое не подходит в грязи колёсами вращаю часто по типу Белшины 97 184.70.14, что то надо росава не подходит по стилю езды есть ещё кама но тоже больше лето, а смогут твои знакомые по бел 97 скидку сделать, если да огласи цену

и если со всеми скидками какая цена этого удовольствия, и какая у неё сезонность

а что она по деньгам стоит?

В гараже буду открою фару спишу все данные выложу обязательно