Daeman

может была но сломалась точно во всех должны быть

на счет гаи херь какаито, а вот на счет всей выхлопной что ставить?

в бачке тоже сеточка стоит, а на окно савео, а на фары рено символ точно проверяли будет что надо только омывалки много расходуется если влезит то надо бачок от таз2104 он как два обычных и два моторчика стоит

само не исчезнет снимай полюбому

ну это гон полный знаешь дураков можно развести как угодно одного знакомого развели на 1500грн, по херне зная законы даже если ты нарушил можно всегда отмазаться точно знаю проверял, так это за обгон на перекрестке, превышение скорости. Самое главное правило не выходи из машины закона нет, а на счет прямотока какая фирма стоит (баклуша) и какая труба интересует диаметр?

не я с ними серьёзно по закону, закон знаю за всё время 3 штрафа пока закона нет пусть курят. ну и как что мощи больше что за прямоток интересно?

у кого стоит прямоток как оно в общем? есть смысл ставить?

что бы не лил гул не уйдёт, кабы снимать не пришлось, а если лить лей то что по книге написано

наверное китайское какое то они тоже на москвичи штампуют что хочешь

вазовский бачок высокого давления, и сыкуны с шевроле авео и всё делов

хорошо

это от 08модели разница небольшая наши Габариты (ширина x высота x глубина) 45x45x35 мм, а этот Габариты (ширина x высота x глубина) 40x30x40 мм. На классике Габариты (ширина X высота X глубина) 28x47x47 мм

у тебя наверное такой

вчера друг менял на 05 там в низу металическая каёмка, подойдет такая они же на всех Таз одинаковые с01 по 07модель, но он отличается от наших Таз и 2141

ну вот все ясненько надо тонировать плёнкой будет лучше всего

привет всё понял, там не раздолбано просто гайку можно крутить еще вниз и она ломает пыльник как понял у нее нет остановки пока в низ не упрется, значит затянуть до отверстия под шплинт и дальше не крутить. Вопрос что за ТАЗ кокой

он имел в виду в продаже, щас тока новые как на святогорах темно серые

ну да чем напыляют и какая затемненность, сдирается не сдирается

как у тебя не знаю у меня бампера нет акум вечно в разной херне грязь вода и все такое, може из за этого тот акум долго невыжил ну заряд у меня 14 газуеш,а так в норме.на заведёной откидываеш клему не важно какую у тебя глохнит авто, у меня да у знакомого нет в чем прикол.

а как ухаживаешь за акумом или вообще никак

а это как поподробней расскажи?

ну там же написано от гаёров не спасут техосмотр не пройдеш, а сертификат это фигня на сто где тонируют за 20грн можно взять, и цена на них 700грн + попробуй оттуда их привезти, гемор один

подумай на счет Satoya 185.70.14 она тоже есть всесезонка и дёшево стоит, отзывы вроде бы неплохии. Мне тоже надо буду наверное такую, денег особо нет отдельно лето, зиму, а что 195 никак не влезит?

да ничё в книгах ненашол

привет и самому хочется, осталось ещё чуть 2 колеса купить разобраться со спидометром и страховка, ну и передний бампер, а выехать можно и без него. А на счет салона мне ну просто никак не нравился коричневый, авто синее не шло я и так год отъездил с таким, на фото всех недостатков невидно с карт предних слазил дермонтин, задние в низу згнили + когда до меня бывший хозяин красил авто покрасил и ковролин идиот трудно бало закрыть, а торпеда верхняя часть треснула на солнце и начала крошиться пришлось делать и красить, а потом пошло несовпадение верх черный металлик подогнал и всю торпеду, как раз ковролин темный постелил старому пипец, а богажник супер сделал, и полочку сам оббил карпетом под цвет 4 динамика в неёё и открывание лучше чем родная не гремит и звук музыки хороший толщина почти 2см