Daeman

а сейчас стоят такие намного лучше светят за одну отдавал больше 200грн денюжка была, она пузатей чем филлипс и стекло ели отдаёт синевой

раньше стояли вот такие светили хорошо, но захотелось ещё лучше

если свой сдаш на скупку это от 50 до 100грн то можно купить: веста, доминатор, форсе,инжи акум, все они в пределе 500 придется свой сдать по любому, а дешевле ничего хорошего нет будет херня 2 года и начнутся проблемы, у меня щас веста ему 5 лет тьфу тьфу работает 3.5 года стоял на 05 вазе, пол года в гараже у меня всё остальное время, не берегу его. Зимой посмотрим но свои деньги он отработал вполне

это не надолго был таким же наивным думал всё будет работать заряжал заливал и хрен в любой момент подвести может а если срочно надо? лучше не рискуй купи новый да деньги а что делать

гайка идентичная нашей?

точно акум лег у меня этаже модель была ну у меня дольше на пол года проработал сдавай его в утиль толку не будет от него уверенно говорю пластинам пипец, не вздумай менять электролит как москвичевод москвичеводу это деньги на ветер

зачем тачку портить этой похабной хренью, они также выглядят как на классику только на 2141 , толщина 1мм редкого китайского низкокачественного пластмасса+хрен закрепиш видел никогда в жизнь не поставлю лучше уж без неё, а вот та которая рестайлинговая супер и цена бешеная в Донецке могут привезти на заказ, цены не знаю но Доорогоооо ого го го

веста доминатор форсе и ещё какой то производят на одном заводе единственном в Украине, всё остальное кооператив, а сами знаете завод есть завод.

50 грн скупшики чурки предлогают катаясь по кооперативам, на объединенном от 80 до 100 на вид смотрят, если больше 3х штук приедут сами заберут в районе. а на счет акума вот именно зимой в гараже а если на стоянке, с полным расходом энергии т.е приехал всё выключил на сигналку поставил утром уже всё было на святогоре стоялварта гелевый, поставили на другое авто еще 1год отходил у меня 2 в общем 3получилось но при полном убиении его всем на свете

на рынке в донецке на заказ около 1500грн или дороже на 200 300, сами берут в россии за копейки а тут накручивают, рар приборку за 2000грн предлагают мол на заказ только для вас, в москве она стоит 1000руб=260грн+доставка намного дешевле

такой еще одной накладки случаем нет

лучше не мути с турбиной а поставь 2 впускных коллекторы и 2 карба, настроить их хорошенько и будет смысл

сто пудов дохлый небось пластинам попа настала, у меня стоял мустанг 2.5 года такая же хрень как у тебя началась день супер, на утро хер заводит или 4 дня норма на 5й. Мучался отнёс на рынок сдал в утиль получил 100грн купил другой стоил 500 с утилем 400 и скидка того 380 вполне приемлемо. Из фирм бери веста 60на600 или 65 на600, мутлу, титан, если карбованцы есть бош, варта только чтоб все обслуживаемые на рынке говорят лучше не обслуживаемый врут нагло после зимы ощутиш они только для хороших условий у нас сам знаеш то жара то холод, а вообще они для иномарок там частенько под сидухой вот и в тепле относительно и не выделяют газ при заряде когда едиш дырочек нет.

что за аккум? у меня была похожая фигня

да каждая по 2 канала напор хороший если в бачке моторчик высокого давления, самое хорошее они регулируются отлично до них перепробывал 3 разных немог настроить как мне надо, не пожалел денег купил авешные по 20-25грн штука но тогостоят, в штатную крепёжку сели отлично а чтоб не ёрзали влево и в право взял гайку на 13 схорошей резьбои и как бы она на них сделала резьбу и прикрутил. стоят хорошо уверенно когда моеш авто не боишся зацепить и сбить, снимаются тоже отлично если у тя 41 то нужен только клячик трубчатый на 13 в него прсовуеш шлангу от бочка и ведёш до сыкуна откручиваеш и также ставиш, другим не подлезть. ну мне всё нравится только муть из лужи не лить в бачок а то можно их забить

можно её было её под цвет загнать, а за сколько накладку верхнею на торпеду купил, тяжело достать

и это смотря какая поездка дальняя будеш в грязь и дождь выбигать и доливать а если в центре движения то вообще неудобно перестройся тормози бегай доставай вливай и всегда надо с собой возить. поставь простые с авео и всё

ты сам делал её или купил

да только в темных очках ездить надо

смотрю ты электрикой занимаешся, термометры интересуют

бочку можно и две но только летом зимой омывалку только хорошую дешовая всёравно разводы оставляет, хорошая гдето 40грн стоит и выше лучше концентрат и разводить по мере температурного режима верняк сам делаю так и за зиму 2 литра ушло концентрата около 50 грн и нормально

насадочка стоит смотрется обалденно, а как у тебя вторая трубу расскажи или лучше фото может есть

ну дорого получается как считаете

ну значит не предусмотрено, и это плохо постоянно надо заливать только омывалки или дистилировку, а обычную нельзя забьется. при расходе большом особенно зимой будет бить по карману

да иногда гаи за это дрюкакет но дурачков, а вот узнал по подробней на счет что ставить говорят так выпускноу спортивный, трубу диаметром 51, резонатор с направление (без него нельзя клапана могут запасть), гофр от 08 модели чтоб не колбасило конструкцию, и последняя баклуша про спорт 1000грн стоит. Узнав сумму подофигел с работой 3000-3500грн.а смысл другое ставить толку нет, никакого эффекта только рык.