ИЖ 2715

Весьма правильная политика.

Москвичевод – человек, который любит Москвичи и ездит на них не по принуждению, а потому что ему это нравится. Отличается от тазовода умом и сообразительностью, склонностью к грамотному усовершенствованию своей машины, растущеми не из ж…пы руками, а также дружелюбием, готовностью помочь ближнему и в целом позитивным взглядом на мир. Может пересесть на другую машину, иномарку или даже на ТАЗ, но в душе оставаться москвичеводом.

Точно, мне Бриск 15 продали, а это ближе к 17. Пока езжу, свои А20д1 угробил при переливе карба.

А вот не скажи, я по убеждению за старый тип. (Есть два клана в этом деле). И обычно вращающийся подшипник погибает, губя корзину. Выламывая лепестки. Не раз было замечено.

На Перова там где болтики, инструмент. Нет связи, но думаю можно отискать. САЙЛЕНТБЛОКИ возможно самому скоро прийдется менять, и тогда как и ты стану искать. Есть телефон, Андрея с рынка на Белецкого, и гдето был телефон мужика торгующего запчастями на Перова, я у него на двигатель не плохо укомплектовался.

Печально, но пойти на рынок и не поругатся сейчас сложно. Стал искать съемник пружин, отправился за ним на Белецкого. Думаю местные знают. Толкают тазосьемник как универсал и прочее, забывая о нашых пружинах спрятаных в балке. Обьяснять конструкцию того,что нам может подойти надоело. Ущел с матам. И на Перова за 70, у дедушки еще в масле, взял то что прописал завод. Был еще случай с супортом( чуть диск колесный не распороли мне ). Шаровые усиленые с гуляющими пальцами, это правда другая история. Вобщем, товарищи не теряй бдительность!!!!

Думаю, многие слышали о болте блокирующем радиальное движение вставки, или о 4 болтах вкрученых позади. А кто то у нас это делал , есть эффект? По последнему подшипнику показалось, что они не вмоде уже. Но мой стер пяту корзины металическими включениями после чего только вставка завертелась в обойме, это уже отдельная тема.

Все зависит от разряда батареи. Но все же немного, стоит прислушатся к прибору.

Скачет ковбой по прерии. Встречает племя индейцев. - Ну, - думает, - конец! - Нет, не конец, - говорит внутренний голос. - Слезь с коня. Слез. - Подойди к вождю. Подошел. - Плюнь ему в лицо. Плюнул. - Вот теперь точно - конец.

Cпасибо, подожду. На зиму уже заводится с этим не буду. Мне б пока переднюю подвеску обновить немного.

Поделись эфектом от шумопоглащателя. Я тоже задумуюсь но руки недоходять.

Можете добавить обращение к пользователям по клику на имя?

А по кричалке можно пожелания писать?

Знакомый ответ. Будем надеятся, что кто то уже нашел в ваших краях. Еще мат можно услышать назвав на СТО марку или модель авто.

Схоже на головний циліндр.

Про охлаждение от 2141, что то скажете? Или с 06 взять. Может подойдет если поколдовать?

У меня Зенит, точная копия их перфаратора. Скажу только жесть.. я доволен.

Это не ко мне, я в гараже держу. Но всеже не хочется на место штатной пихать.

Я вот тоже об этой идеи думал, но все не решусь. Так как езжу неочень много. А Уралавто 2 на месте, хоть с завода там замок стоял.

Петли дверные многим - скрипят, многим - поют... Ударная отвертка. температура, еще зубило и молоток. Универсальный инструмент.

Я каждые выходные на Лепсе и еду в сторону Окружной.

Би-би, товарищу на белом 2140 с фаркопом, жаль не посигналил проблемы с электрикой. Ехал с "Юности" в суботу заглох, и по причине горящего плюсового провода стоял остывал.

Поставь с ГАЗ 21, говорят стают и неубиваются.

О. да ... С этим рулем ничего не сравнить .

Можно еще так.