ИЖ 2715

В Демидове салатовый 2140. Уходит в метал. Может, кто спасет, нет так вдруг по цвету подойдут двери. Подробней пытаюсь узнать.

Advanced SystemCare Попробуй и AusLogics BoostSpeed на всякий случай

Ощущение сопливости из всех щелей.

Повезло. Зад у тебя подгнивает как заметил. Капот тоже на морозе побило? Это там мне еще про железо компьютерное напомнили, ты не смотрел?

Получается, что да. Там же для того всякие шестеренки в комплекте.

http://vwts.ru/spal_de_lux.html

И не чего его было трогать, я вчера хотел сказать. Если он для Москвича, значит годится. Проблема в том, что влага в такую погоду активно собирается кругом. И нужно греть свечи, протирать трамблер. Свою батарею только зря вчера помучал, тоже не завелась. Искра там должна быть видимая, все нормально работает.

Это не рабочий параметр, а конструкция. Если он порядка 0,18..0,26 мкф,замена допустима.

Ну правду нам только Рома скажет, или тот пройдет этот путь.

Отличный белый. По Железу Комбика, надо отдельная тема, меня лично, некоторые вещи интересуют.(как решетка с очками и батоны, к примеру)

Уважаемый(ая) иж 2715. Официальное обращение от Администрации ТКМ. С момента начала работы нашего форума на этом движке мы уже запостили 522 148 сообщений, появилось около 14 087 пользователей. Мы развиваемся и это радует. В то же время мы постоянно замечаем, что этот движек еле справляется с наплывом людей, ему не хватает современных возможностей форумов и в ближайшем будущем они не предвидятся. Так же постоянные чрезмерные нагрузки на сервер приводят к временным падениям форума, а так же претензиям со сторони хостеров. Проанализировав все эти проблемы мы пришел к выводу, что нужно приобрести лицензионную новую версию форума для напшего клуба, и избавится от большинства проблем. Выбран был новый IPB3 форум. Потому что он поддерживает конвертацию данных с текущего, он более оптимизирован и защищен чем все бесплатные форумы, он работает гораздо быстрее чем его конкуренты и более ранние его версии, имеет узнаваемый и првычный интерфейс. Вот официальная страница проекта http://www.invisionpower.com У форума есть поддержка русског языка, и его может предоставить дружеский к нам клуб http://moskvich.net Стоимость лиценции составляет 175$, лицензия пожизненная. Пример русскоязычного форума на этом движке - дружеский клуб http://moskvich.net/"]http://moskvich.net/[/url] О своей финансовой поддержке данного мероприятия уже заявили такие пользователи как V@RAN, HELLSTORM, PUNKER, Node_13. Надеемся, что и другие пользователи могут оказать посильную финансовую помошь. Администрация гарантирует, что те пользователи которые материально помогали в переезде форума на новый движек получат VIP статус и будут полностью освобождены от просмотра рекламы на этом форуме. Благодорим за понимание и надеемся на вашу поддержку. Администрация клуба ТКМ. P.S. В связи с переездом планируется длительное (около недели) отключение форума. Приносим извинения за возможные неудобства.

Вариатор, это сопротивление. Как это он преобразует.

550 в 2008 обошлись под АИ93. Уже писал, гильзы как бы Конотоп, поршня сомнительная УФА . В уголке где пусто отсутствует "СДЕЛАНО В РОССИИ" .Моторист проверял, по подбору все нормально. Кольца не помню, какие то там мол чугунные.

Как асус не курил, дома ничего не видет. В машине по разному.

http://depositfiles.com/files/bq8paeezn

Все правильно. А 6000 это много. Это третий, четвертый этап. Кому еще как нравится. Есть книга по ремоту УЗАМа интересно посмотрю.

30 минут; 1500 км.

Винт количества, можно покрутить и увидеть как меняются обороты. Качество, если нет оборудования выкручивается на два с половиной оборота. Но как показывает практика лучше завернуть до того как начнет молотить и вывернуть чуть назад.

Я так голову сломаю шифровать, что есть что.... Винт количества с вакуумом завязан? Нет, тогда не влияет. Обороты +-50...150 в зависимости от тахометра, если не трогать. Количество от 0 до 3000 тысяч, опять же уровень топлива и винт качества. Качеством не обороты выставляют, а качество смеси. Остальное доводится количеством. Можешь, отпустить качество пусть валит переобогащенная смесь, а оборотов не будет. Если бы ты заправился на нагашей "дешевой" заправке , и правда б подумал, что тырят. Один дед до сих пор не догнал, долбаныйе любители бадяжить. Там газолин или ему подобные и за неделю он улетучуется.

Вы бы прекратили новичков запугывать. И так боятся трамблер крутить, а после этой псевдонауки смотреть на него станут боятся. Да, меня тревожит когда человек едет, к кому то, что б ему поправили зажигание.

Поищите Орбитовскую "соловьиную трель". Где то такую даже по телику показывали.

Где тут секрет. На Лукьяновке около 66. Эти вышли малость дешевле. 412 у меня серийный такой тебе дороже обойдется, мне подарили. Комби 150 дешевле пока, не видел.

Ура!!!!!!!!!!

Не гони лошадей, через год. Я жду пока его в АНС.