Лучше не трогай, а за силиконь если только с резинкой проблема.
Поиск по форуму... http://moskvich.net/topic/4871-%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B2%D0%B8%D1%85%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%81%D1%8F/
Профессор Жданов уже здесь, а честно он прав. Но всего в меру. Мне еще такое не попадалось, еще не вечер. Закарпатского с 1приватної привезли, довольно нормальное.
Вот еще печаль, если втягующее круглое. С реле гораздо легче. Уже писали, клемы проверять. Если замок нормальный, его долго палить нужно. Один на моей машине ушел за все время.
Ну, честно я бы попытался выстучать и закрасить балончиком. Собственно минимум завтрат, в случае непредвиденных рассходов. Сам этой же стороной в ребро угольника влетел, сам рихтовал и подкрашивал.
Хм а не эту коробку я смотрел. Почиатай книгу запоминай как было и все там собирается. Шпильки только нужно выкручивать, когда картер сцепления назад пихаешь. Есть короткие ключи на 17. И штатны из набора заводского накидной не плох.