scoryc

Нужно 4 отметчика делать,и по мере растяжки цепи впрыск уплывет

Предложу поставить еше одну шторку и датчик хола,геморно,на надежно,чтоб не стоять на дороге из за нае...ба какова небудь согласовывателя

хочу тоже такие фары

фото нечеткое-но реле на 4 провода? второй вопрос-если ты с тестером дружиш-тогда совсем не должно было возникнуть таких вопросов,прозвонил где и что и вопрос решен,если разбираешся-то выяснить причину максимум пол часа,это с перекуром и перепивом

Ну смотри сам-если нужно сделаю,только уже тебе холодно ко мне в плавь переплывать-шютка(((

раф 11 мест? куда в него столько мест впарили?

я имею данный агрегат, И РЕЗАК И ГОРЕЛКУ.ток я думаю что тебе нужна кузня-чтоб ее всю нагреть,перегнуть и отстабилизировать

дак он кидал провод напрямую с акума-работает. там в начале темы написано

откуда в рафе 11 мест? по фото видно что максимум 8+1 . в Газели простой 13 мест

то реле у тебя стоит на стартер-скорее всего,хотя на 08 модели это реле идет сразу в косе замка зажигания, и включает оно именно зажигание, мож дело а в нем?.хотя нужно разбираться,тестер в руки и вперед

вот типа так-только Где написано втягиваюшее-го на клему которая шла в штатную проводку от замка зажигания там где указано от замка Старт,туда нужно подключить провод от замка зажигания,на котором появляеться + 12 вольт при включении замка в положение зажигание. Только имей в виду-у замка есть еше одна группа контактов-которая питает печку,на ней в момент включения стартера-напряжение отключаеться для меньшей нагрузки на борт-сеть,чтоб ты то реле не поставил на тугруппу

цель реле-разгрузить контактную групу на замке зажигания,ту группу которая включает зажигание, так как там не малая нагрузка-до 8 ампер, и группа из за такого тока выплавляеться, и перестает работать,то что у тебя и произошло, остальное я тебе не скажу-так как не имел дела с 41м космичем,нужно вникать в схему авто. попросту-замок должен только комутировать включение реле,а уже контакты реле включать +12 вольт на катушку зажигания,приборную панель-датчики и тд. так понятно? если что пиши-попробую как небудь еше обьяснить-но я плохой обьясняльшик,я знаю как сделать,схемка у меня в голове

да группа у тебя такая же как и на Тазе 08, и Газели, но сержик про стартер указал,а я писал про реле на зажигание, и тогда замок зажигания будет вечным

иши в гугле схемку-они попадались мне,я просто на работе с телефона сижу, может оно уже у тебя стоит просто контакты подгорели? или реле поломалось

поставить разгрузочное реле на зажигание-и забыть про контактную группу. газель тоже таким страдала-уже 2 года нет проблем

угу,и от 220, но это на одну машинку,на вторую сделаю из печкиЗАЗ -мокрую подогревайку на пропане

так вот кто бабла там срубил

я сдесь живу-раньше там рыбачил часто с ночевкой,водкой и шашилем, брал малую и жену-они любят со мной ездить на отдых

так и я имею планы на подогрейку-вот и ставлю помпу

около 400 гривен-это мы о доп помпе говорим?

достал себе на вторую Газельку спаленую помпу-ее климануло,у меня есть еше одна текушяя-буду клепать с двух одну. у меня на машине уже 3 года работает-не течет после замены рем комплекта. производительность у них огонь-вроде как 2000 литров в час. да-проводка под помпу сделана с завода-сегодня прозвонил

я тебе про диодный мост писал тоже такое было еше в советском телеке, блок питания ТПИ 4-3

нет.там песочники все выгребли,из з а етого и размыло все

завязуем о политике-а то ктото получит предупреждения от модеров

Расточил на 1,25