Перейти до вмісту

Tinlaven

Москвичеводи
  • Публікації

    1 174
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    4

Повідомлення, опубліковані користувачем Tinlaven

  1. Стремянки менял прошлой весны и потом дважды проверял затяжку... Вчера проверял на всякий случай...Заятянуты были на отлично! Раньше стук у меня был из-за недотянутых стремянок, которые не тянулись из-за обыльной ржавчины резьбы... Пришлось их даже менять.

  2. Всем привет! Напросился я к знакомому в гараж с ямой и прощупал заднюю подвеску на предмет стука. Детальный анализ показал, что имеется некоторое легкое постукивание при вертикальной раскачке автомбиля при обратном ходе автомобиля, то есть сверху вниз. Причиной небольшого стука были амортизаторы при ходе отбоя. Я для профилактики проверил и протянул все резьбовые соединения в подвеске. Проверил подвеску КПП - там все без единого зазора и стука. Отметил еще, правда, не сильную затяжку болта верхней опоры правого амортизатора. Дотянул. Все резинки были в очень даже неплохом состоянии, что не могло не порадовать. Завелся и поехал. И, о чудо! Противный стук исчез!

    :lucky: Думаю, что причиной стука была таки прослабленая затяжка втулки верхней опоры амортизатора между лепестками кронштейна, что крепится к кузову. Спасибо всем, кто подсказывал идеи! :drunk:

  3. Лонжероны живы. Делал антикоррозионную обработку днища летом и все тщательно проверял на предмет трещин и рыхлости. Лонжероны живы, кронштейны амортизаторов тоже. На ходу стук раздается аккурат за шоферским сиденьем, где то в раене заднего дивана...Но отдает практически по всей задней левой части. А вот при нагрузке (когда вез картошку, в багажнике было где то 150 кг и 2 человека на заднем сидении) стук практически пропал.... Вот я и задумался... Придется таки лезть под машину...

  4. На аммортах менял конусные втулки. При внешнем осмотре разрывов и повреждений не заметил. Рессорные резиновые втулки менял года два назад. Внешне они в приличном состояние, поскольку достались мне еще из старых запасов. При установке монтировал их особо аккуратно, дабы не повредить... При поперечном покачивании подвеска бы издавала стук при поврежденных резиновых втулках рессор. Втулки в лонжеронах не отвалились, проверял этим летом.

  5. Ожил опять мой "дятел"... Заметил одну особенность: стучит сильнее при низких температурах... Дробит на мелких кочках и на малых скоростях... при покачивании кузовах руками на месте - тихо... замучала меня энта задняя подвеска... :boredom:

    стремянки заменены на новый, аммортизаторные втулки тоже... с наступлением холодов под машину лезть неохота... ямы нет, гаража тоже нет...

  6. Иглу немного не так проверяют. Вам надо было не дуть в приемный штуцер, а втянуть воздух, например, резиновой грушей. Если груша не надувается, то игла держит нормально. И посмотреть на наличие и характер пояска на конусе иглы.

    А привод второй камеры вакуумный?

×
×
  • Створити...