sklif

У меня дома точно такой же мафон !!! Старенький !!! Очень качественный и надежный и пишет хорошо !! Стоит в гараже на родине Помню разбирал его ( мышь прогрызла в батарейном отсеке дырку и семечек туда натаскала ) , вроде там никаких сложностей с разборкой не возникала , выкрутил винтики и все дела

У меня есть вопрос ... вижу у тебя на руле сделанно утолщение ... что под изолентой ? чем сделали руль толще ?

А какая разница где стот насос ? в замкнутой системе, если она герметична.

Оце, здається, першим рядком треба було поставити ! але ще б доповнити - "якщо не полюбляєш робити сам"

Нормальная машина. Да, конечно нужно руку приложить ... Но все поправимо ! Главное желание ! похоже что дверь действительно открыли "до крыла" С женой и сыном - 120 км. на москвиче . Не одобряю ... считаю что с семьей - лучше никуда не спешить . Сам - пожалуйста.. но если с тобой семья - никаких рисковых обгонов, привышений, и лихачества ...

Дареному коню в зубы не смотрят ) А так , поддеживаю - сам бы покупал безприводную ( стабильная работа на любых дорогах, цена, качество звука ... )

Продам з/ч сняты с моей машины :

Я делал так - в родной шахте отрезал заднюю стенку , закрепил в ней магнитолу болтами . Вставил шахту в торпеду и убедился что магнитола все равно упирается в стойку . Нужно было либо выносить магнитолу чуть чуть вперед ( в результате она неестественно выпирала ), либо убирать стойку. Я пошел по третьему пути - сделал накладку между родной рамочкой и шахтой ( тем самым выдвинул на 6 мм магнитолу , и закрыл отверстие , т.к. современные магнитолы уже и тоньше ); Затем мощными плоскогубцами вогнул чуть чуть эту стойку металлическую внутрь , еще на 5 мм. В результате все стало как надо ... Только я сталкнулся еще с одной проблемой - разьем подводимой проводки к магнитоле попал точно на металлическую стойку... пришлось выточить прямоугольное отверстие в стойке ( напильником ) ... Обязательно края загнул, чтоб не порезало провода об края ...

Не, толщина ДВП минимум - 5 мм . В общем не важно, главное результат :

если такая как я уже месяц тут спрашиваю, то с удовольствием забрал бы наклеечку trotssergey ...

Нормальная зима у людей :

Трехрядный на место двухрядного в печку ставится без проблем ? или надо что-то мудрить ?

Отлично, надо себе тоже поменять личинки в дверях и багажнике ( поковырялся кто-то отверткой блин ) Спасибо за информацию

А можно полюбопытствовать ? замок зажигания покупал почем ? И я так понимаю на дверь саму "личинку" замка брал ? - сколько денег нынче стоит ?

Ты не совсем понял... То что заводская рамка больше, это понятно ... я так и решил проблему как и ты - сделал под нее накладку с вырезом под размер своей магнитолы . накладка из двп под дерево ... Проблема совсем в другом - глубина шахты не позволяет вставить новую магнитолу.. т.к. она немного длиннее, будет неестественно выпирать, + еще и разьем подключения проводки попал в том месте , где мафон упирается в стоечку . Но проблему уже решил !!! двумя ударами молодка чуть вдавил стоечку внутрь , и выпилил напильником разрез в стойке для подключения проводки ... часа 3 протрахался с установкой... Но результат очень меня порадовал !!! Позже сделаю фото, выложу ...

Вот блин. Сегодня весь день проковырялся с установкой магнитолы... Проводку всю провел и подключил, старую бардиолку снял вместе с шахтой , распилил шахту и втулил туда Новую магнитолу ( шахта короткая, дно отрезал ) Закрепил магнитолу в шахте. ставлю все это на место и хрен там !!! Не влазит . мешает железная стойка ( или как там оно называется , ну вы в курсе в общем ) Покрутив туда-сюда... пришел к выводу что чуть чуть подогнув войдет все как надо ... Но проблема не решится , т.к. как раз в этом месте у меня разьем со всеми подводимыми кабелями ... пипец.... Надо подумать как быть... Магнитола будет на штатном месте, ни смотря ни на что ! пусть мне даже придется эту стойка нахрен отпилить !!!

За радиатор печки Проплатил !

да, похоже что предохранетель... попробуй как отключится - пошевелить.. ну или сразу поменяй

Сегодня утром установил все 4 обтянутых батона... Сижу в машине, и перед глазами так и мелькают воображаемые картины законченного варианта салона На днях мне подогнали магнитолу, ходил сегодня на нее разьем искал. Нашел ! JVC KD-DV4288 Возможности (состав) JVC KD-DV4288 Радиоприемник CD-проигрыватель MP3-проигрыватель DVD-проигрыватель Усилитель Эквалайзер Общие характеристики JVC KD-DV4288 Типоразмер корпуса магнитол: 1 DIN Пиковая мощность: 4 x 50 Вт Съемная передняя панель Управление ченджером: CD Цвет: черный Интерфейсы JVC KD-DV4288 Подсоединение по стандарту ISO Компонентный видеовыход Число линейных входов: 1 пара(ы) Число линейных выходов: 2 пара(ы) Поддерживаемые носители и форматы JVC KD-DV4288 Носители: CD-R, CD-RW, DVD-RW, DVD-R, DVD video, Video CD (VCD) Форматы: audio CD, MP3, JPEG Радио тюнер JVC KD-DV4288 Поддержка диапазонов: FM, AM Поддержка RDS Число фиксированных настроек радио: 24 Дополнительная информация JVC KD-DV4288 ID3 Tag Display ЦАП (цифро-аналоговый преобразователь) (DAC): 1 бит

Спасибо за помощь еще раз !

О, Wrangler спасибо ! Буду искать новые ... а на замок зажигания личинку тоже возможно заменить ? или он цельный идет ?

У меня аналогичный вопрос ( на который тут так и не ответили ) - От чего подходит сама "личинка" в замки ( багажника и дверной ) а то у меня было дело поковырялись отверткой в замке .. машину не открыли, но хорошо расшатали личинку .

Оказывается я таки сфоткал старые козырьки, еще до обтяжки :

Результат очень порадовал ! ! Все трещины проклеились, и убрались... Для тех у кого поверху батона вообще ямы... есть смысл подложить еще сверху тонкий слой паралона или что-то подобное ... Дальше я попробовал элемент по серьезней, а точнее - Бороду торпеды ( тоже полопавшаяся была в нескольких местах ) Все делалось аналогично, с той лиш разницей - что местами кожу приходилось нагревать феном и тянуть... Не возможно острый угол вытянуть полностью , поэтому в углах есть разрезы ( вообще не видны ! были видны белые ниточки выглядывающие - на фото видно , но маркером их подкрасил и стык вообще испарился ) Процедура делалась в два этапа... сначала проклеил самый большой ровный участок снизу, и спереди , затем оставил все наночь... а на другой день уже промазал и вытянул полностью . Да, и динамики себе приобрел ...

Наконец-то попал мне в руки мой фотик ... Продолжаем фотоотчет по проделанной работе за последние 3 дня : Начал пробовать обтягивать элементы салона . Для начала в качестве эксперемента выбрал самый убитый батон. Процедура элементарная как двери : 1. Снимаем с батона щеточку, которая прижимается к стеклу ( для этого отгибаем скобы , за одно и отмыл их ); 2. Протираем растворителем все места где будет клеится кожзам ( особенно внимательно на местах подгибов ); 3. Прикладываем батон к листу кожи , отмеряем и отрезаем нужный кусок; 4. Промазываем тонким слоем клея батон, и хорошенько промазываем вырезанный кусок кожи(клей я брал 88-ой - сапожный); 5. Оставляем все это дело на 10-15 минут; 6. Прикладываем два элемента один к другому и хорошо разглаживаем, края подгибаем ; 7. Уже на этой стадии все держится очень крепко ( если где не пристало, бывает по краям - то еще раз промазать местами, подождать и прижать ) ; через 10 часов все держится вообще мертво ! 8. Крепим обратно щеточку .