Victor

29 минут назад, supportn82 сказал:

а чё в армию зовут?

Меня?

Я хоть и офицер запаса, но в почти 53 года и со зрением -2.5 я думаю что мне это не грозило ...

В Fri May 25 2018 в 00:23, D.Vader сказал:

ты шо дрова доисторические

Еще б на 15-х такое юзали, да. Клеон фонте

Блин, че-то нашего франковода не слышно, обиделся, шо ли?

Не обиделся, а по милости Чайки два месяца просидел в бане за слишком активные продажи.

Но теперь уже не важно --.за эти 2 месяца много чего произошло, и я свалил с Украины.

По поводу движка Клеон-Флнте: на него вазовский фильтр не ставится, проверено лично. В тоже время вазовский фильтр ставится на движки PSA серии XU

7 часов назад, dima-kharkov сказал:

оо кстати вопрос в тему. В последний раз как залазил, то заметил что люфтит сошка, вперед-назад. Это надо эти резинки менять? Пока еще не лазил туда, не знаю как устроено.

Вот эти резинки новые:

405. Втулки маятника Москвич 412 / 2140 / 2125 / 408 новые. Цена -- 40 грн. за комплект.

11 час назад, pasha21404 сказал:

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_8074921.html

1. Заявлен 1989'ый год в техпаспорте  --  это как это так?, когда последний 2140 сошёл с конвейера в 1988'ом.

2. Машины последних лет выпуска не имели полки под задним бампером  --  здесь почему-то есть ...

Вывод: Как минимум непонятка с документами.

И ещё: Машина не в родной краске, явно перекрашена (закрашена заглушка под антенну).

4 часа назад, vech сказал:

...

ради интереса добавил еще 3 обьявы по своей методике описаной выше. люблю халяву, ни че не поделаю, аж стыдно. 8 обьяв. думаю еще втисну. Гемор конечно. Бизнесменом сябя еще не чувствую.

ЛОХ.ua безжалостно банит по IP-адресу если модератор обнаруживает несколько объявлений, преднамеренно данных не в свою рубрику.  

Так делать рискованно  --  можно лишиться вообще всех своих объяв и получить вечный бан по IP, e-mail и номеру телефона.

Тем не менее, если мне что-то нужно для моего автопарка, я иду искать прежде всего на профильные форумы и на Бесплатку.

И нахожу.

На Лох.ua из-за неразумных ограничений на количество объявлений многого просто невозможно найти.

Переходим на Бесплатку, и всем своим клиентам советуем смотреть на бесплатке.

Я все свои объявления на Бесплатке начинаю с одних и тех же слов "Разборка Москвич запчасти", если мне кто-нибудь звонит и спрашивает  --  советую в поисковике Бесплатки набрать эту "кодовую" фразу, в результате покупатель сразу выходит на полный мой список.

Я уже давно перешёл на Бесплатку https://besplatka.ua, никаких ограничений ни на текст объявлений, ни на их количество  --  и это при почти одинаковом значении счётчика количества просмотров у одной и той же об'явы, данной одновременно и на ЛОХ.ua, и на Бесплатку ...

5 часов назад, Союз Автоклубов сказал:

...Chevrolet Bel Air был представлен не только как стильный, но обгоняющий всех попутчиков автомобиль. Максимальная скорость в буклете намеренно не указывалась. Сошедший с конвейера GM 50 миллионный автомобиль не случайно оказался Chevrolet Bel Air Sport Coupe Hardtop. Пейс каром культовой 39 гонки INDY-500 в 1955 году тоже стал Chevrolet Bel Air. Видя успех модели, полиция закупила огромную партию для борьбы с правонарушителями. Истерия нарастала. Кумир публики, актер Джеймс Дин купил себе такую машину в исполненной 2-х дверный седан.

Chevrolet Bel Air вывел в 1955 году корпорация в лидеры продаж 1,7 млн экземпляров с крестом на радиаторной решетке. .

Еще много можно рассказать об этой модели, но все это будут слова.

...

Неточность в статье  --  на фото машина не 1955'го года выпуска, а рестайлинг 1956'го ...

Существуют в природе текстолитовые вкладыши вместо графита, вот такие  --  поз.73 в полном списке здесь:  https://moskvich.net/topic/6351-добавлено-14032018-разборка-москвич-запчасти-2140-412-2141-2125-408/

Но нужно самостоятельно запресовывать его в обойму, а для этого нужен быстродействующий пресс, чтобы раскалённая нагарячо обойма не успела передать тепло охлаждённому вкладышу.

• Ретро-дизайн

4 часа назад, Shkiper сказал:

 ...

Подшипник АТ

Жаль ...   Очень хотелось бы SNR или SKF по такой цене ...  

3 часа назад, ancifer сказал:

!!!Внимание Виктора!!!

http://rst.ua/oldcars/peugeot/j9/peugeot_j9_8062022.html

 

Ступичный подшипник  --  производитель?

По шлицам подходят рули от обычного Москвича, жОпеля, Таврии и Запорожца. 

Подключение подрулевых переключателей придётся колхозить.

3 часа назад, fiks 1 сказал:

..., но вот жалею, что не перешёл на чистый медняк, как в ижике

Если что, есть пара медных трубок сцепления с 412'го. Если интересно  --  пиши в личку ...

Проверь гидропривод  --  как двигается ли вилка на кожухе сцепления при выжиме педали сцепления.

1 час назад, scor.p сказал:

...

а тут читал про их программу поддержки в стране? или гдет в другом месте.

что  образно выражаясь французам ваще побоку на качество. если ломается машина во франции. сразу приезжает эвакуатор. если надо с подменной машиной. и все ремонтится по гарантии. а клиент при этом не имеет такой головной боли с ремонтами как у нас.

По большому счёту, именно так и должно быть организовано обслуживание и маркетинг автопрома  --  у клиента не должна болеть голова по поводу надёжности или ресурса его машины, он покупает в трёх-пятилетний кредит без первого взноса машину которая ему нравится по дизайну / комфорту / динамике, в среднем на 5 лет, откатывает от 100 до 150 тыс., тачку на свалку, и далее просто берёт машину следующего поколения. Всякие там ремонты и т.д.  --  пусть об этом болит голова у дилера и страховщика. Страховщик в условиях конкуренции будет буквально облизывать каждого клиента, отсюда и такси, и подменные тачки.

При средней зарплате 2 тыс.$ и цене тачки с конвейера от 10 и выше, без первого взноса и 2-5% за кредит, выплачивать от 250 баксов (включая полное Каско и любые ремонты/такси/подмены)  --  это не в напряг, отсюда и отношение к машинам как к одноразовому ширпотребу ...

Иномарки 80-90'ых годов намного надёжнее и ресурснее чем то, что сейчас продаётся в автосалонах. Даже французы, кто бы что бы там на них не гнал ...

Только что, Kornylov сказал:

Ну, так получилось...)

 

Москвич уехал, а запчасти остались. А именно, ляда, привезенная мне из Чернигова, и стартер с машины, у которого выделывалось втягивающее. Стартер отдам за просто так;) А ляда вроде как очень даже хороша (без одного механизма закрывания, не порвана возле стекла). Забрать в Киеве, на Черниговской. По всем вопросам пишите в личку, вайбер, телеграм или звоните (095-694-20-тридцать)

Когда я восстанавливал свой 2137 и хотел заменить ляду, мне за неё б/у в сборе загадали на авторынке 3000 грн, и это при курсе 8. Пришлось подваривать и ляду (трещины), а примятость небольшая так и осталась ...

ТНВД на видео с пежовского XUD9 (Ситроен ВХ, Пежо 305/309/405 и ещё много где). Даже свой ТНВД сварганить не смогли. Тьфу! ...

При такой степени сжатия запросто повыдирает из алюминиевого блока шпильки крепления ГБЦ и бугелей коленвала, не забываем, что наши шпильки не сквозные.

Также и само колено может элементарно лопнуть, т.к. не рассчитано на такие нагрузки ...

22 минуты назад, VOLK9549 сказал:

а немного обтачивать зубья не надо, когда переворачиваешь венец.?

Я ничего не обтачивал, перевернул как есть, после чего машина прошла ещё примерно 80 тыс. до клина движка по причине низкого давления масла. Всего тот движок прошёл примерно 120-130 тыс.

5 минут назад, john сказал:

Ибо зубожиння. Наложенное на трепетное отношение к своим автомобилям, взрощенное на их тотальном дефиците в бывшей советской империи )

Всё правильно. Экономическое бытиё определяет характеристики и свойства товарного наполнения.

Потому гипотетически наш сраный и всеми неуважаемый Ланос должен быть более ремонтопригоден, ресурсен и надёжен, чем среднестатистические современный западный автомобиль. И по факту на наших дорогах так оно и происходит, что доказано таксистами, выкатывающими эти ланосы в дупель.

Сколько современных немцев, французов и прочая проездят столько же, как наши Москвичи, или хотя бы мои древние французы 80'ых, когда машинки ещё не были одноразовыми ...

10 минут назад, john сказал:

...

Да, кроме гарантии еще есть программа "Рено Асистанс".

...

И был эвакуатор и были улыбчивые специальные Рено-люди вру, был обычный парень-эвакуаторщик и была заправка ОККО!

...

Когда что-то сломается и/или забарахлит - я отпишусь и сообщу )

Вот именно из-за этих программ Пежо-... / Рено-... / Ситроен-Ассистанс, действующим во Франции много десятилетий, пересичному французу и стало глубоко насрать на надёжность купленного им франкомобиля, главное дизайн, комфорт, секунды до 100  --  а отвалившееся колесо на хайвее оперативно решается по программе Ассистанс, да ещё зачастую и с предоставлением подменной машины.

А зачем?  --  при малейшей поломке приедут улыбчивые парни, отволокут на эвакуаторе, оперативненько отремонтят, а тебя любимого отвезут на такси или пригонят подменную машину, если быстро сделать не получится.

Мы все высчитываем ресурс каждой поставленой на наши Москвичи запчастюли, лежим месяцами под машиной  --  а в развитых странах давно уже стало не заморачиваться надёжностью и ресурсом. Мы же ведь не требуем у одноразовой тарелки чтобы она служила минимум 10 лет, так почему же мы относимся к транспорту как к нечто не одноразовому?